Corolla farmarille ilmoitetaan yhdistetyksi keskikulutukseksi 7,2 l/100 km (1,6 bensakone) ja 4,8 l/100 km (1,4 diesel. Miten lähellä nämä ovat todellisia arvoja sekalaisessa ajossa (kaupunki-maantie, 50-50) Suomen oloissa, jos pahana tapana on ajella mittarinopeuksia rajoitus jotain.
ilmoitetuista kulutuksista
Corolla farkulle
212829
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Moi, oma -04 farmari 1.6 kuluttaa keskimäärin 7.4 l/100 km ajossa, jossa suurin osa moottoritietä eli kesällä mittarinopeus ~130 talvella ~110. Talvella kulutusta lisää kylmät kelit, mutta tuolla 7.5:n tuntumassa se on pyörinyt.
Samat on lukemat
Viikolla ajo työmatka-ajoa 50 km päivässa lähinnä Kehä III sisäpuolella ja viikonloppuisin sitten maantieajoa noin 300 km. Minulla ei ole mahdollisuutta lämmityspaikkaan.
Sedanin vuoden keskikulutus näytti olleen 7.6l/100km ihan nurkka-ajossa 5km työmatka tms ajossa....
Corollan bensamoottori on kulutuksen suhteen aivan erityisen herkkä olosuhteille. Jopa tuuli vaikuttaa kulutukseen muutaman desin. Tänään ajoin oman pihistysennätykseni maantieajossa 5,9 ajotietokoneen mukaan. Nopeus mittarin mukaan n. 85 km/h ja ajotk:n mukaan keskinopeus tasan 80, matkaa 250 km. Pysähtymisen vaativia risteyksiä tasan yksi. Normaalivauhtisessa maantiejossa 80-100 km/h kulutus ajotk:n mukaan pyörii siinä seitsemän litran tuntumassa. Ajotietokone näyttää alle seitsemän litran keskikulutuksella 3-5 dl/100 km liikaa. Kaupunkiajossa kehä kolmosen ulkopuolella kulutus ajotk:n mukaan pyörii jopa lähellä 9 litraa. Vauhti kasvattaa kulutusta kovasti. Jos tiellä ei ole ruuhkaa maantieajossa saattaa päästä alimmillaan jollain 6,2-6,4 litralla mutta ajotavan on oltava säästäväinen. Vaikka olenkin päässyt 20 tkm alle 7 l todellisella keskikulutuksella, sanoisin kuitenkin että corollan bensamoottori on yllättävän janoinen vaikka pihistelemällä hyvissä olosuhteissa pääseekin ilmoitettuihin kulutuslukemiin. Jokainen käynnistys nostaa kulutusta todella paljon. Esimerkki tältä päivältä. Pakkasta -2 astetta. Moottorinlämmitin ollut päällä 6 h. Moottori käyntiin, keskikulutusmittari nollille ja ajoon 80-tietä. Keskikulutus laski vasta 10 km päässä alle 8 litran.
Olen kuullut tuon ajotietokoneen kulutusmittarin olevan siitä vähän ikävä laite, että sitä alkaa liikaakin seurata ja odottaa pilkun oikealla puolella olevan numeron pienentymistä. No eihän rauhallinen ajotapa toki olisi muuta kuin hyväksi verenpaineelle ja liikenneturvallisuudelle etenkin näin vanhemmalla iällä.
Ne testeissä mainitut "ylimääräiset" hevoset eivät tule tyhjästä... (vrt. tuon 1.4:n lähes 110hv:n dyno-lukemat).
Samanlaista olen itsekki huomannut.Ajoin äskettäin kylmällä moottorilla moottoritielle ja ajotietokone näytti viellä 20km jälkeenkin kovanlaista kulutusta.Laskin kaasun täysin alas ja annoin auton rullata moottori jarrutuksella. Tietokone näytti silloin 1,5L kulutusta vaikka pitäis näyttää nollaa. Moottori oli kyllä ollu jo jonkin aikaa normali lämpöinen. Kokeilin taas muutaman kilometrin jälkeen samanlailla jolloin tietsikka näytti nolla lukemaa.
Tuntuu kuin joskus pakkasella jäisi "huikka päälle" vai tietsikkako temppuilenee.
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?subarea=kestotestit&article=110782&page=2
Nämähän ovat kaikille autoille
ihanneolosuhteissa ja lämpöisellä koneella testatuja arvoja.
Millään merkillä ei voi päästä alle luvattujen,
muuta kuin omaksi huvikseen netissä kirjoittaen.
Ainahan kulutus on suurempi,
karkealla asfaltilla, kylmällä ja mäkisellä tiellä, ei se mikä ylämäkeen menee tule takaisin alamäessä.
Myös tuuli vaikuttaa,
eihän urheilusuorituksiakaan hyöksytä jos on liikaa myötätuulta.
Olen seurannut alusta asti oman Corollani kulutusta. Tien päällä en ole ajanut niin montaa tankillista että voisin sanoa siitä mitään mutta kaupungissa olen. Yksi ainoa tankillinen on mennyt ilmoitettuun kaupunkikulutukseen. Se sisälsi kovilla pakkasilla runsaasti tyhjäkäyntiä. Parhaimmillan kesällä kulutus on ollut noin litran alle normikulutuksen ja keskimäärinkin noin puoli litraa alle.
Muiden muassa Nissan Cherry dieselillä oli lähes mahdoton yltää ilmoitettuun 6,9 kaupunkikulutukseen, saatika 4,7 maantiekulutukseen. Maantieajossa tuo 4,7 (ECE 90) kulutus realisoitui vasta 100 km/h todellisella keskituntinopeudella. Vuoden todellinen keskikulutus kaupunkiajot sisältäen jäi viiteen litraan.
luuletteko että tehtaat kilpailevat sillä kuka ilmoittaa esim. 1,6 litraiselle suurimman kulutuksen.
Vai onko heillä niin huonoja testikuljettajia,
vai onko ne kilpailevan merkin kuljettajan ajamia.
Tai yksi mahdollisuus, teillä polttoainemittari antaa ylimääräistä.
Vielä yksi vaihtoehto,
olette positiivisia luonteita.
Minä en ole millään autolla päässyt iläoitettuihin kulutuksiin ja autoja on olut yli kymmenen uutta.
tehdään normin mukaan. Corollalla on helppo alittaa normilukemat kaupungissa. Maantiellä alle on vaikeampi päästä. Sama koskee montaa muutakin merkkiä.
kulutus yleenä pienempi kuin tasaisella
Ja mitä karkeampi asfaltti, kulutus pienee,
samoin kylmällä, ilmassa on enemmä happea.
"on kiva kirjoitella henkilöiden kanssa jotka ymmärtävät"
maasto pienentää kulutusta, kun koneissa on potkua niin että ylämäkeen ei tarvitse polkea kaasua pohjaan vaan voi hyvällä hyötysuhteella ajella ylämäkeen, alamäkeen sitten rullailla hyvin pienellä kulutuksella.
1.4 d4d korolla kulkee tasaisella, siis aakeella laakeella, kahdeksaakymppiä auton kulutusmittarin mukaan 4,3 l/100km, ja keskisuomen mäkisillä teillä kulkee lähes satasta (keskinopeus)4,4 keskikulutuksella.
ylämäkeen pääsee 8 l/s kulutuksella, alamäkeen 0-2 l/s riittää hyvin pitämään vauhtia yllä, riippuen alamäestä tietty
nuhapumput, jotka hyytyvät ylämäessä kuskin kiihtyessä, kuluttavat enemmän mäkisessä maastossa, mutta suht tehokkaat koneet kulkevat tasaisella kovin pienellä kuormituksella, ja siten hyötysuhde jää huonoksi. kuormitusta voidaan lisätä myös pidentämällä vaihteita, mutta sitten mäissä kiihtyy kuski, ellei sitten sovinnolla kepitä mäen alla pienemmälle.
Kai tuo nyt sentään oli vitsi ettet tosissasi tuollaista heitä?
"Papan" farkku Corolla,kulutus 5,0 l/100 km.Kilometrejä ajettuna 5100. Keskinopeus 60 km/h(ajotietokoneen mukaan).Mittarinopeus esim. 80:n alueilla 90,jolloin todellinen nopeus n.87 - 88. Välillä tulee "polkaistua",muuten rajoitusten mukaan, jotain kuten edellä.
-03 2 litrainen farkku diesel corolla sekalaisessa ajossa 5,2-5,4 litraa /100 km. Keskinop.60 ja yleensä ajan 10- 15 km ylinopeutta mittarin mukaan.Todellista muutaman kilsan ylinopeutta. Pienellä menee ja tehot silti ihan kivat. Ei jää jalkoihin. Mukava auto.
Corolla farmari 1.4 -05 2 aikuista ja matkatavarat. Maantiekulutukseksi on ilmoitettu 5.8l/100km ja juuri tämä lukema oli taulussa kun olimme perillä. Ajo oli valtatieajoa talvirajoituksin n.2-5km/h todellista nopeutta. Kaupungissa menee aina talvellakin alle ilmoitetun 8.3l/100km.