Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    xsaran joutokäyntihäiriö..

    onko kellää ollu vastaavaa ongelmaa.. moottorin ollessa lämmin kierrokset alkavat sahata 2000t ja 1000t välillä eli kun ajossa painaa kytkimen pohjaan kierrokset ei laskekkaan "normaaliin" tyhjäkäyntinopeuteen vaan alkaa käydä epätasaisesti ja jää 2000 kierrokseen ja sit vähitellen taas laskee ja nousee ja saattaapa sammuakki kun painaa kytkimen pohjaan.(joskus menee pitkäkin aika ettei takkua) kylmänä ei ole mitää muuta ongelmaa kun sisään tulviva bensan katku mutta siihen on jo tottunut.. siihenkää syytä ei ole löytynyt. AUTO ON 1.8i 16v break -99
    61024
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Tarkista polttoaine letkujen klemmarit moottorin käydessä.Mikäli vuotoja laita uudet.Tyhjäkäynnin epätasaisuuteen on monta syytä ,ei pysty tässä diagnostoimaan tarkemmin.Korjaamo käynti auttaa selvittämään vian.

    Äänestä

    • todeta: voisi olla syytä puhdistaa tyhjäkäyntimoottori. Käyntihäiriö viittaa, että se ei toimi kunnolla.

      Äänestä

    • voisi kirjoitti:

      todeta: voisi olla syytä puhdistaa tyhjäkäyntimoottori. Käyntihäiriö viittaa, että se ei toimi kunnolla.

      imusarjan painetunnistin häiriö tekee tollasta,imusarjan ala puolella oleva tunnistin voi olla myös täynnä öljyä..ym,kokeile putsata.

      Äänestä

    Omalla kohdalla oli että toisinaan kylmänä kone ei pysynyt käynnissä ilman kaasujalkaa ja lämpimänä kierrokset saattoi jäädä sahaamaan 3000 tienoille. Viaksi ilmeni kulunut tyhjäkäyntimoottorin "sylinteri" ja vaihdon jälkeen ei mitään ongelmia.
    Vantaan autokorjaamolla käytin, hinta töineen ~160 e ja voin suositella.

    Äänestä

    vie pärnäsen korjaamolle. Halpa paikka. vika tuossa tyhjäkäyntimoottorissa.

    Äänestä

    yyyyyyyyy

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    xsara79 kirjoitti:

    onko kellää ollu vastaavaa ongelmaa.. moottorin ollessa lämmin kierrokset alkavat sahata 2000t ja 1000t välillä eli kun ajossa painaa kytkimen pohjaan kierrokset ei laskekkaan "normaaliin" tyhjäkäyntinopeuteen vaan alkaa käydä epätasaisesti ja jää 2000 kierrokseen ja sit vähitellen taas laskee ja nousee ja saattaapa sammuakki kun painaa kytkimen pohjaan.(joskus menee pitkäkin aika ettei takkua) kylmänä ei ole mitää muuta ongelmaa kun sisään tulviva bensan katku mutta siihen on jo tottunut.. siihenkää syytä ei ole löytynyt. AUTO ON 1.8i 16v break -99

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu