Miten perämoottorin voimansiirto yleensä kestää? Tarkoitan että jos esim. vaihteisto menee rikki, voiko mennä muutakin? Vai ottaako joku "pehmeämpi" iskut vastaan.
Jos ajatellaan karilleajoa noin esimerkiksi, siinähän potkuri saa aika tällin. Mahtaako käydä moottorin päässä olevien akseleiden päälle?
Enkä tarkoita nyt pieniä "sokkatappi" koneita.
Jos ajatellaan karilleajoa noin esimerkiksi, siinähän potkuri saa aika tällin. Mahtaako käydä moottorin päässä olevien akseleiden päälle?
Enkä tarkoita nyt pieniä "sokkatappi" koneita.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Niin kyllä ainakin potkurin akseli mutkilla kulkee kiveen ajon jälkeen.
Ja jos osuma on lapojen juureen,niin pystyakselikin käy kyllä puneella. Se myös palautuu aika hyvin,kun on 60-70 sm pitkä.
Siinä punoutumisvaiheessa sen poorit yrittää liukua ulos pesistään,kun se käy lyhyempänä.
Jos perä menee jumiin rattaiden särkymisen seurauksena,silloin kyllä jo 30hv:lla menee pystyakselikin kalibrointi koneeseen asti.
Kampiakselin alapäässä olevat poorit kyllä kestävät,mutta pystyakselissa vesipumpun kohdalla on heikompi kohta,josta se voi katketa.
Ylempien osien kestävyyden tähden varmaan ei oo sinne tehtykään mitään "kytkintä".