Potentiaalinen tuominen?

.. siltikin hinta jäisi paljon halvemmaksi jos yleisesti arvailtu "35% vastaavan suomiauton hinnasta" -vero tulee.

Tässä tapauksessa 45600 * 0.35 = ~16000 euroa. Siihen päälle saksalaisen auton hinta 11900 ja tonni päälle hakukuluihin ja rekisteröintiin niin hinnaksi tulee 29000. Säästöä 16600 euroa eli vanhassa rahasta melkein satatuhatta markkaa.

19.9. kirjoitti:

.. siltikin hinta jäisi paljon halvemmaksi jos yleisesti arvailtu "35% vastaavan suomiauton hinnasta" -vero tulee.

Tässä tapauksessa 45600 * 0.35 = ~16000 euroa. Siihen päälle saksalaisen auton hinta 11900 ja tonni päälle hakukuluihin ja rekisteröintiin niin hinnaksi tulee 29000. Säästöä 16600 euroa eli vanhassa rahasta melkein satatuhatta markkaa.

Ehkä verouudistusten jälkeen tuonti kannattaa. Mutta luuletko että SUOMESSA vois saada halvan auton ei onnistu tilalle tulee vuosittain maksettava vero tai jokin muu vero, eli autoilijan maksut vaan kasvaa, aina on käynyt näin. Käsittääkseni nyt olis jäämässä pois vaan veron alv. eli ei ihan noin edulliseksi tulis?

luulo kirjoitti:

Ehkä verouudistusten jälkeen tuonti kannattaa. Mutta luuletko että SUOMESSA vois saada halvan auton ei onnistu tilalle tulee vuosittain maksettava vero tai jokin muu vero, eli autoilijan maksut vaan kasvaa, aina on käynyt näin. Käsittääkseni nyt olis jäämässä pois vaan veron alv. eli ei ihan noin edulliseksi tulis?

>luuletko että SUOMESSA vois saada halvan auton
>ei onnistu tilalle tulee vuosittain maksettava
>vero tai jokin muu vero

No ei mielestäni 29000 euroa ole halvan auton hinta.. Mutta kyllä mun lompakosta löytyy rahaa esim. 500 euron käyttömaksuun vuodessa, no problem, jos vaihtoehtoja on maksaa 16 000 euron "ylimääräisen" lainan lyhennyksiä ja korkokuluja.. tässä tapauksessa voisin maksaa hinnan erolla 32 vuotta käyttömaksuja.. =)

19.9. kirjoitti:

>luuletko että SUOMESSA vois saada halvan auton
>ei onnistu tilalle tulee vuosittain maksettava
>vero tai jokin muu vero

No ei mielestäni 29000 euroa ole halvan auton hinta.. Mutta kyllä mun lompakosta löytyy rahaa esim. 500 euron käyttömaksuun vuodessa, no problem, jos vaihtoehtoja on maksaa 16 000 euron "ylimääräisen" lainan lyhennyksiä ja korkokuluja.. tässä tapauksessa voisin maksaa hinnan erolla 32 vuotta käyttömaksuja.. =)

about puoli vuotta sitten haeskelin netistä tietoa 95 ja uudemmista jaggeista kun on sama mielessä eli veropäätöksen jälkeen auton tuonti esim. saksasta. En muista enää osoitteita (eikä löydy bookmarkistakaan...) mutta viesti oli melkein kaikilla saiteilla että 98:ia vanhemmissa jaggeissa on enemmän ja vähemmän erilaisia vikoja jotka johtuvat tehtaan laatuongelmista. Tota XJ6:sta ei muistaakseni enää sen jälkeen ole tehtykään vaan malli muuttui XJ8:ksi. 98 jälkeen jaggen valmistuksessa näkyy Fordin omistus ja laatu on parantunut. Kannattaa hakea netistä tietoa googlella ihan vaan hakusanalla XJ6, antaa aika lailla tietoa.

PS. 98 malli XJ8 ois aika siisti, hinnat tosin saksassa lähtee n. 25t erkistä joten taitaa veropäätöksenkin jälkeen jäädä ostamatta :(