Moi!
Mulla oi tiedossa oikein hyvä 1600-2 -67.
Tietääkö joku, tuliko tätä mallia paljonkin Suomeen?
Mulla oi tiedossa oikein hyvä 1600-2 -67.
Tietääkö joku, tuliko tätä mallia paljonkin Suomeen?
BMW 1600-2
tero
4279
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Oliskohan noita tuotu kymmenkunta? (mulla yks remontin alla, vm -68). Teknisesti noi on yhteensopivia käytännössä kaikkien 02-mallien kanssa joten harvoin ovat enää kovinkaan alkuperäisiä. Mulla näytti vaihtuneen jossain vaiheessa : Vaihdelaatikko, perä, taka-akselisto koko jarrujärjestelmä, moottori, penkit, bensatankki, sähköjärjestelmä, katto. Alkuperäistä suurinpiirtein puolet korista ja ohjausvaihde....
Benkku
Moi!
Mihin arvauksen muodossa esitetty tietosi perustuu? Tietäiskö näistä joku enemmän?
Suomessa on kerho, mutta en saanut sieltä
tietoa. AKE;sta kun kysyy, niin pitää olla
lompakko kunnossa.
Voiko näitä virittää? Vai kannattaisko ihan käyttökunnostaa? Jos lukumäärä on noin pieni, niin ehkä kannattaisi säilyttää alkuperäisenä.
Tässä autossa on 12-volttiset sähöt. Olikos niissä aiemmin 6-volttiset?
Aika mielenkiintoinen arvaus tuo kymmenkunta, kun muistelen parin vuoden takaista rekisteröintilastoa, niin malleja 1600-2 ja 1602 taisi olla tuolloin rekisterissä jotain puolisensataa kappaletta. Mukana tuossa lukemassa siis malli 1602, joka käsittääkseni on sama malli 1600-2:n kanssa. Tietävät kuitenkin saavat kertoa missä vaiheessa mallimerkintä muuttui, ja onko autoissa mitä muuta eroa mallimerkinnän lisäksi. Josko näin oppisimme jotain uutta. Entä missä ne vaiheessa 6v sähköt muuttuivat 12 volttisiksi?
Tuollainen auto kannattaa ehdottomasti säilyttää alkuperäisenä. Ovat hienoja pelejä.
Mitäs tuon tiedon selvittäminen AKE:lta maksaisi?
Arvaus perustuu siihen että 1600/2 mallia valmistettiin ehkä noin 3 vuoden ajan (66-69). Malleja 1602, 1802, 2002 ja 1502 tehtiin sitten 71 eteenpäin. Jos katsoo BMW:n tuontimääriä suomeen 60-luvun loppupuolella niin määrät on tosi pieniä. Luulisin että mulla on pajalla 1600 ja 1600/2 mallien valmistusmäärätkin, tuontimäärät suomeen ovat silloisen maahantuojan kirjanpidon vuoksi kohtuu vaikeat luotettavasti selvittää (kaikki autot eivät ole rekisteröity 1600/2:sina).
Alkuperäinen auto kannattaa mielestäni pitää alkuperäisenä- jos on paljon muutettu jo (joka on aika luultavaa)virityspotentiaalia löytyy....
Benkku
1600/2 -68, 2002 Touring -74, 1502 2 kpl -75, -76
Lisäksi ollut 1602 -71, 2002 -72