Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    405

    Meinasin ostaa pösö 405:sen 1.9i vm. 87-91 mitä kaikkea pitäisi ottaa huomioon? Mitä tyyppi vikoja on? Ja kertokaapa joku viisas varustetasosta onko gri paras ja gr huonoin? mitä muuta eroa on kuin ruisku ja kierrosluku mittari? ja paljon kannattaisi maksaa? onko ranskalaisissa paljon sähkövikoja olen kuullut että olisi? ja tekeekö yli 250tkm ajetuilla mitään? siis onko väljiä paskoja?
    61135
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Osta pois mutta kato ensin että se on kunnossa.
    Monenlaista on myynnissä. Vanhemmissa malleissa 87-91 katso että taka-akselille on lisätty jälkikäteen rasvanipat!
    Mallisarjat menee seuraavasti:
    GL
    GLI (yksipiste ruisku)
    GR
    GRx4 (neliveto)
    GRI (yksipiste ruisku)
    GLX
    GLXI (yksipiste ruisku)
    SRI (monipiste ruisku)
    MI16 (monipiste ruisku & 16-venttiiliä)
    hevosvoimat vaihtelee vuosimallin mukaan 160, 148, 155hv.
    MI16x4 (muuten sama mutta neliveto)
    T16 (monipiste ruisku, 16-venttiiliä, turbo ja neliveto 204hv)

    Äänestä

    • Minkä vuoden Mi16 on 148hv?
      T16-> Hetkellisesti 220hv ja muuten se "vaivanen" parisataa... (Olis kiva päästä tyypittään)

      Äänestä

    • mitä muuta eroa gri:llä ja sri:llä kun että yks
      piste ja moni piste ruisku. Lähinnä varusteissa?
      mitä kaikkea sri:ssä on mitä gri:ssä ei ole?
      ja paljonko on heppoja 1.9 sri:ssä entä 1.9
      gri:ssä?

      Äänestä

    • Mikä juttu toi taka akseli on? kun esim.
      keltaisessa pörssissä mainostetaa "taka akseli
      korjattu" eli mikä siinä akselissa on vikana?

      Äänestä

    kokemukseni (405-SRi-vm-89) perustuu 280 000 km ajettuun autoon. Vikoja mm. takapyörien tukivarsien laakerointi taka-akselilla, moottorissa nokka-akseli,
    venttiilivarsien tiivistekumit ja ohjaimet.Moottori muuten hyvä ei väljä. Mainittavia sähkövikoja ei ollut. Tehtaan ruostesuojaus loistava ei lainkaan ko. vikoja.
    Ruiskumoottorien tyhjäkäynti joskus huojuvaa GR-moottori ehkä tässä suhteessa parempi.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    405 ostaako va ei? kirjoitti:

    Meinasin ostaa pösö 405:sen 1.9i vm. 87-91 mitä kaikkea pitäisi ottaa huomioon? Mitä tyyppi vikoja on? Ja kertokaapa joku viisas varustetasosta onko gri paras ja gr huonoin? mitä muuta eroa on kuin ruisku ja kierrosluku mittari? ja paljon kannattaisi maksaa? onko ranskalaisissa paljon sähkövikoja olen kuullut että olisi? ja tekeekö yli 250tkm ajetuilla mitään? siis onko väljiä paskoja?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu