Luin "huhuna", että Audi, joka testaa uutta 5.0L V10(650hp) moottoria Le Mans-kilpailua varten tultaisiin käyttämään uuden RS6 moottorina, mutta tehot olisi tiputettu n.560-570hp. Saa nähdä onko totta, jos on niin aikamoinen HIRVIÖ RS6 tulee.
Auto Motor Und Sport - Rumour
Bennet*
4707
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
saadaan sitten ostaa sellaisia 20 vuoden kuluttua saksasta...
Ja tietysti esittää "teiden kuningas keijoa"...
semmonen pitäisi saada! Jos vaikka voittas vkl lotossa päävoiton niin rahat riittäs siihe uuteen RS4
mutta tuskin koskaan tulee olee itell rahaa tommoseen korkeintaan voisi koeajaa tommosen saksassa tai vuokrata.
Kone jota Audi testaa R10 autossaan LeMansia varten on 5,5 litrainen V12 TDI ja teho on tuo 650 hv. Huhuja siitä, että Audin tulevia S- ja RS-malleja saisi dieselinä tulevaisuudessa, kyllä liikkuu. Se että kyseistä konetta käytettäisiin tuotantoautossa, siitä ei ole mitään takeita. Ja tehotkin on mitattu maakaasusta tehdyllä erikoispolttoaineella jolla koneesta saadaas suurimmat tehot 5000 kierroksen minuuttinopeudella. Kyseisen polttoaineen setaaniluku on yli 70 joten tuo on mahdollista, normaalilla fossiilisesta öljystä valmistetulla dieselillä tuohon ei päästä.
Koneen tehoalue on 3000 ja 5000 minuuttikierroksen välillä joten jotta siitä saataisiin siviili-RS Audiin sopiva voimanlähde, tarvittaisiin todennäköisesti kaksivaiheisesti toimivia turboja tyyliin BMW 535d tai sitten mekaanisen ahtimen ja turbon yhdistelmää tyyliin VW Golf GT 1.4TSI.
Koneen vääntö on on LeMans muodossa 1100 Nm joten vaihteistona pitäisi käyttää esim Bugatti Veyroniin tehtyä 7-pykäläistä DSG:tä jotta se ei menisi mutkalle ensimmäisessä kiihdytyksessä. Tuo vääntö on kuitenkin tuplasti se mitä edellisen sukupolven RS6:n 4,2 tuplaturbokone väänsi.