-mitä männänrenkailla tekee ´4-tahti koneessa jos 2 tahti koneessa ne toimii lämpöä pois johtavana ja öljyrenkaina.tietääkseni.eihän 4 tahti koneessa sylinterissä kierrä öljyä ollenkaan(männän ja sylinteriputken välissä)
-niin ja miksi 2 tahti koneen bensaan pitää sekoittaa öljyä.onko se sen takia et kone ei jumitu,elikkä tarvii voitelua männän ja sylinterin aiheutumaan kitkaan???
-niin ja miksi 2 tahti koneen bensaan pitää sekoittaa öljyä.onko se sen takia et kone ei jumitu,elikkä tarvii voitelua männän ja sylinterin aiheutumaan kitkaan???
Vastaukset 9
Vanhimmat
2-tatia
http://fi.wikipedia.org/wiki/Kaksitahtimoottori
4-tahtia
http://fi.wikipedia.org/wiki/Nelitahtimoottori
Googeloi, eläkä kysele tyhmiä.
"eihän 4 tahti koneessa sylinterissä kierrä öljyä ollenkaan(männän ja sylinteriputken välissä)"
-joo, turhaan sulla ne männänrenkaat siellä helisee!
JÄTÄ TURHAT OSAT PÖYDÄLLE.
männärenkaat tiivistävät palotilan kampikammiosta.
Lisäksi männärenkaat kaapivat nelari koneessa öljyä pois sylinterin seinämiltä.
Ja voitelu on 2tahti ja nelari koneessa samasta syystä, eli estää kulumista, kiinnileikkaamista, tiivistää männän ja sylinterin väliä. Ja nelarissa neutralisoi palamisjätteitä sekä johtaa lämpöä.
Männän renkaitten 3 tehtävää.
2 ylintä=jäähyttää mäntää ja sylinteriä ja tiivistää ja alimmalla öljyrenkaalla taas ylimääräsen öljyn poistaminen takaisin kampikammioon.jne
koneeseen täytyy lisätä bensan mukaan öljyä???ja nelitahti koneeseen voi laittaa suoraan bensaa???
Koska kakstahti koneessa bensa/ilma-seos menee ensin kampikammioon josta se nousee ylösvirtauskanavia pitkin männän päälle. Kampikammiossa ei siis voi olla öljyä koska se menisi bensan mukana palotilaan.
Nelari-koneessa polttoaine/ilma-seos menee imuventtiilien kautta suoraan palotilaan männänpäälle. Se ei siis kierrä kampikammion kautta.
Eli kampikammio on eristyksissä palotilasta jolloin siellä pysyy öljy.
2 tahti ja 4tahti koneessa männän ja sylinteriputken välissä on öljyä joka voitelee.
2tahti koneeseen täytyy lisätä öljyä polttoaineen sekaan,koska ei ole erillistä öljypumppua joka voitelee ja 4tahti koneessa taas on öljypumppu joka pitää voitelusta huolen.
niijuttii!
Kampikammiohuuhdellussa 2-T ei voi olla öljyä kampikammiossa. Siksi sekoitetaan.