Tuli tossa puheeksi jo aikaisemminkin ongelmana ollut parkkeeraaminen.
Eli jos on lippuautomaatti niin mihin lippu.
Esim. Lahdessa on melkein kaikki lippuautomaatteja kskustassa.
Jotkut jopa jättävät pyöriä ihan miten vaan. Onko siitä tullut sakkoja??
Kuinka moni on ajanut parkkihalliin puomin ohi, kun niissä on joissain semmoinen pyörän mentävä rako.
Eli jos on lippuautomaatti niin mihin lippu.
Esim. Lahdessa on melkein kaikki lippuautomaatteja kskustassa.
Jotkut jopa jättävät pyöriä ihan miten vaan. Onko siitä tullut sakkoja??
Kuinka moni on ajanut parkkihalliin puomin ohi, kun niissä on joissain semmoinen pyörän mentävä rako.
Vastaukset 11
Vanhimmat
...tai oikeamminkin prätkien parkkivalvonta Suomessa, on eräs asia josta paistaa se minkälainen metsäläisyhteiskunta kaikista EU:ista ja mistälie huolimatta sittenkin vielä olemme.
Suomessa VOIT saada parkkisakot pyörällä, vaikka jätät sen ns. fiksusti, kuten mp tietysti kuuluu jättää ja näin suuressa maailmassa toimitaankin. Siis sellaiseen paikkaan, että se on mahdollisimman vähän kenenkään edessä, EIKÄ vie esim. autoilijoilta niitä vähiä parkkiruutuja.
Jos motoristilla on vähänkin järkeä päässä, tällainen paikka löytyy kaupungilta lähes joka rakosesta (tottakai tyhmästi jätetyt pyörät saa ja tulee sakottaa). Jos taasen lappuliisoille ohjeet antavalla taholla olisi vähänkään järkeä päässä, hän tajuaisi, että näin toimiminen on KAIKKIEN YHTEINEN ETU. Nykyisellä mp:ien määrällä siitä ei todellakaan pääse muodostumaan ongelmaa edes pääkaupungin keskustassa; paljon enemmän muodostuu ongelmia mikäli prätkällä on vallattava kokonainen auton parkkiruutu (kuten nyt on meneteltävä). Mutta ei, tulospalkkaus se jyrää!!
Pitäisikin kehittää jostain 5-6 mopoautoa eli kevytnelipyörää ja laittaa ne pysäköinninvalvojan ikkunan alle siististi riviin tien ja jalkakäytävän väliin... sellaisen pysäköiminen siihen kun ei ole kiellettyä, vaikka mp:n jättäminen täsmälleen samaan paikkaan on! Eräs tuttuni harrastikin kyseistä toimintaa useiden kuukausien ajan, tosin vain 1 mopoauton voimin, mutta talven tulo ja "kadun kunnossapitotarve" toi lopulta pysäköinninvalvojalle tekosyyn siirrättää ajoneuvo pois.
Prätkien parkkisakottaminen = naurettavaa touhua.
Menin Suomenlinnaan ja jätin pyöräni panssariaidan viereen, missä oli myös fillareita,ja kuinkas ollakaan sakkolappu oli satulavyön alla palaressani. Polkupyörissä ei tietenkään ollut lappua, kun ei ole rek.tunnusta, niin on varmaan paha sakottaa.
parkkipirkko lukee sitä lakikirjaansa kuin piru raamattua, niin lappuhan siitä silloin tulee että heilahtaa. Itsekin olen kerännyt niitä parhaimmillaan 2-3 kaudessa, ja kertaakaan ei ole tuntunut siltä, että tällä oltaisiin edistetty liikenneturvallisuutta tai liikenteen sujuvuutta, pikemminkin päinvastoin. En edelleenkään viitsi jättää pyörää keskelle tyhjää parkkiruutua, se tuntuu niin hölmöltä ja sillä voi sitäpaitsi suututtaa jonkun autoilijan keilaamaan pyöräsi nurin. Aivan totaalisen turhaa hommaa.
Veikkaan, että tällaisen "kulttuurin" muuttamiseen tarvitaan paksummasta ratakiskosta taivuttamista kuin mihin yksittäisellä motoristilla on resursseja.. ehkä SMOTO tms. järjestöt voisivat yrittää puhua niille järkeä.
autoilijoiltakin tulee sanottavaa aina. joko vie viimeiset vähätkin autopaikat, vaikka voisi pysäköidä mihin tahansa, tai sitten pysäköi mihin tahansa, vaikka löytyy ihan varattujakin paikkoja.
tampereella on ihan keskustorin reunalla varattu rivillinen ilmaisia mp-paikkoja, mikä ei ole ollenkaan huono. pitäisi kuitenkin värkätä joku lukittava läpinäkyvä lippukotelo/pysäköintikiekko härpäke, niin voisi hoitaa homman kunniakkaasti kotiin.
Ilmeisestikkin asiat on askarruttanut monia.
Entä jos parkkeeraa useamman pyörän samaan ruutuun (ns.kolikkoruutu).
Ja pitääkö moottoripyörä parkkeerata kadun suuntaisesti. Vai voiko sen parkkeerata 45 astetta vinoon?
Ja jos ajaa rinnan parkkitalon portista ja käyttää vain yhden paikan?
Mä olen pitänyt lipuketta tankkilaukun karttalokerossa. On koodilukon takana, joten lippua ei saa liian helposti källittyä.
http://www.kolumbus.fi/VTX1800C/VTX1800C_14.jpg
Meinasin viime kesänä saada sakot Porvoon joenrantakadulla. Parkkipirkko selitti, että jokaisessa pyörässä on oltava lippu kiinni ja näkösällä, vaikka ne olis samassa ruudussa. Pyörät saa olla ruudussa miten tahansa, kunhan ne vain ovat ruudun sisällä.
Laki sanoo että ajoneuvo on oltava kulkusuuntaan parkkeerattu.
Siitä oli juttua kun yritettiin parkkeerata sellaisia mini-autoja poikittain, koska ne pituutensa puolesta sopi ruuun poikittain.
En tietenkään tarkottanu että pyörää pitäisi varta vasten ruveta vekslaamaan ruutuun "väärin päin" eli nokka pois menosuunnasta. Jos pyörät laittaa riviin about 30 asteen kulmassa niin ei kai siinä pitäis olla ongelmaa.
Mulla ei ole tietoa mitä laki sanoo asiasta. Jos se sanoo yks'oikoisesti, että ajoneuvon (ml moottoripyörä) pitää olla justiinsa tien suuntaisesti, niin laki on huono ja siihen pitää puuhata muutos.
Esim Savonlinnan sataman kohdalla kulkevalla kadulla on moottoripyörille maalattu ruudut jotain 60 - 75 asteen kulmaan menosuuntaan nähden. Vieressä olevat autojen ruudut on tien suuntaisesti.
Täällä ei mopoja sakoteta, "Kirkolla" kuulemma voi saada sakot ja jos sakko napsahtaa voi sen saada takaisin kun viet siltä ajalta ja paikalta olevan maksukuitin Liisalle? Koska mopostahan voi joku napata sen parkkikuitin vaikka viereiseen Corollaan ; )
Asun Helsingissä Taka-Töölössä ja kyllä esimerkiksi kotikadullani on fiksusti vinoparkissa vierekkäin moottoripyöriä koko ajokauden ajan. Ehkä vaihtelee kaupunginosittain tuo sakotuskäytäntö...?