olen ostamassa uutta autoa ja olis kaksi vaihtoehtoa chrysler sebring 2.7 v6 tai pösö 407 kumpaan kallistuisitte?
en osaa
päättää
61196
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
varmaa itsekin mihin suuntaan täällä ollaan.
Omasta puolesta kyllä suosittelen 407 vaikka en ole itse mikään pösö fani.Tosin ei ole paljon kokemusta chryslerista, mutta sen verran on että voin suositella 407.Mutta nämä ovat molemmat vain kulkuneuvoja autot on ihan erikseen.
Taisit kysellä samaa Chrysler-palstallakin? Siellä on myös muutama katkera Sebringin omistaja:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000146&posting=22000000012932849
Meillä on perheessä molemmat merkit, ei tosin 407 eikä Sebring. Pösöjen kanssa on pelattu 20 V, mutta Chryslerin kanssa vasta 3 V. Omana vähäisenä käityksenäni on, että 407:n tekeminen oli Pösölle virhe. Autohan on käytännössä kahden hengen auto. Katseen se saa kääntymään ja farmarina ihan siedettävän näköinenkin, mutta paljon siinä kuuluu olleen lastentautia. Juuri kun 406:sta saatiin suht toimiva ja tilava kokonaisuus, seuraaja onkin tämä.
Chrysleriin suhtauduin varauksella ja se on ollut pelättyä parempi. Molemmille merkeille on ominaista suuri hinnan lasku iän myötä. Jos Sebring on 2.7 V6 niin eikö 407 pitäisi silloin olla 3,0 V6? Tällöin hinta vaan menee yli 40k€:n, kun Sebrinigin saa alle 30k€. Eikös se Sebring ole sentään iso auto? Onko sitten perää siinä, että se on poistuva malli?
Mielenkiintoinen yhdistävä tekijä on myös se, että tällä palstalla haukutaan Automaata ja Chrysler-palstalla Autokeskusta. Itse asun sellaisella paikkakunnalla, että asian muissa merkkiliikkeissä, joten en voi paljon sanoa. Sen verran kyllä, että Chrylerini on kotoisin pääkaupunkiseudulta eikä A-keskuksesta jäänyt kovin hyvä kuva huoltohistoriaa selvittäessäni.
..jotka arvostelee omistamatta itse kyseistä automallia. Meillä 4 hengen perhe ja hyvin ollaan
mahduttu kulkemaan 407:lla.Ei ole takapenkiltä kuulunu valitusta ahtaudesta. Onpahan mahtava ajettava!! Ja ne ,joille 407 tuntuu ahtaalta: Älä osta niin ei tarvi turhaa valittaa.
täysin riippumatta siitä mahtuuko perheesi kyytiin vai ei on 407 farkkukorilla todella epäonnistunut tuote ainakin edeltäjäänsä verrattuna.
Siis siinä tapauksessa että oletetaan halvan keskiluokkaisen farmariauton tarkoitetun sellaiseen käyttöön jossa rahoilla saatavat tilat ovat jotain julmettua keulaa ja maskia tärkeämmät.
406 farkun ostajat saivat aikoinaan melkoisen halvalla luokkansa tilavimman farkun jonka ajo-ominaisuudet olivat lisäksi huippuluokkaa.
407 yksinkertaisesti on pieni jopa 406 farkkuun verrattuna saati sitten jos verrataan luokan nykyisiin kilpailijoihin ja keskeltä kattoa saranoitu takaluukku oli niin järjetön keksintö että todella ihmettelee mitä suunnittelijan päässä liikkui.
Jos täyskokoisen suksi/kuljetusboksin käyttö ei onnistu tavallisessa perhefarmarissa, on suunnittelun alttarille menty kyllä uhraamaan esikoispojan lisäksi koko suku.
Heti kun 407 tuli markkinoille, haluaa kaikki kuljettaa jotain hel***** suksiboxia katolla! LOL
Kaikille se tuntuu olevan ylitsepääsemätön ongelma vaikka suksiboxeja näkee liikenteessä todella harvassa autossa.
"406 farkun ostajat saivat aikoinaan melkoisen halvalla luokkansa tilavimman farkun jonka ajo-ominaisuudet olivat lisäksi huippuluokkaa."
Silloin (406:n ollessa uusi) nämä samat provoilijat haukkuivat näppäiltävää ajonestolaitetta, Pösön laatua, ruosteherkkyyttä yms.
Ei teille mikään kelpaa.
T: nyk. 406:n omistaja tuleva 407:n omistaja