Ovatko mersut enää turvallisia liikenteessä? Tuosta kuvasarjasta selviää helposti, että etupuskuriin tulee jo pienestä törmäyksestä japanilaisautoon suuri lommo!
http://www.m-benzforum.com/benz-vs-toyota-vt611.html
http://www.m-benzforum.com/benz-vs-toyota-vt611.html
Vastaukset 4
Vanhimmat
pieni provokaatio, mutta vastataan silti. Uudet autot ovat turvallisia jo siksi että ne sitovat itseensä enemmän energiaa kuin mihin ollaan vanhemmissa totuttu. Kun auto sitoo itseensä energiaa jää kuljettajaan kohdistuva energia pienemmäksi. Tarkoittaen siis sitä että auton keulan kuuluukin "joustaa" niin paljon kuin on mahdollista ennen ohjaamoa, jotta törmäys ei olisi niin raju kuljettajalle.
Kuten kuvasta näet on mersu varsin mallikkaasti pehmentänyt törmäystä vain sen verran että ohjaamo ei vaurioitunut yhtään. Ties vaikka mersun etuovetkin vielä aukeaisivat.
Varsinkin 740 volvossa oli ennen sitä ongelmaa että auto kyllä kesti törmäyksen, mutta kuljettajaan kohdistunut rasitus oli niin suuri että tuloksena oli usein pahoja vammoja turvavöistä ja retkautuksesta.
Niin tuossa törmäyksessähän on ollut selkeästi kyse auton massasta, Mercedes on aivan varmasti selkeästi painavampi kuin tuo vanhempi japanilaisauto. Auton omapaino on ylivoimaisesti suurin passiivinen turvallisuustekijä liikenteessä.
Vaikka olet pitkälti oikeassa, niin noin yksinkertainen asia ei kuitenkaan ole.
Kuvitteellinen tilanne, että molemmat ovat matkanneet nopeudella 100km/h. Molemmat ovat jarruttaneet ennen törmäystä. Mersun paino on 1800kiloa ja Toyotan 1200kiloa. Mersun törmäysnopeus on n. 70km/h ja Toyotan n. 90km/h. Toyotalla on suurempi törmäysenergia, vaikka sen paino onkin vain 2/3 mersun painosta. Toki, jos nopeudet olisivat toisin päin, niin jäljelle jäisi vain ruumiita.
keulasta, mutta itse kori on tehty uusissa autoissa vahvaksi suojaamaan matkustajia. eli törmäyksessä kuvan mersu toiminut ilmeisesti niinkuin pitääkin.