Postissa tuli tänään nätti esite Chevroletilta, joka (kuten olettaa saattaa) oli täytetty vain ja ainoastaan Korean Chevroleteilla eli uudelleen nimetyillä Daewoon malleilla.
No ei siinä mitään kun niitä lähinnä myydään, mutta silmään pisti pahasti jokaisella esitteen sivulla rullannut chevroletin historia. Ensimmäinen Corvette, Camarosta tuli hitti jne koko merkin historia harmaassa palkissa koko esitteen pituudelta. Ja 2005 kohdalla viimeisenä merkintänä merkin historiassa on hohdokas maininta chevroletin uudesta perheauto-mallistosta. Tarkoittivat siis Nubiraa, Evandaa ynnä muita.
Miten nämä autot kuuluvat mitenkään tuohon historiaan? Harhaanjohtamista eikä mitään muuta tuollainen... Toki kuka vaan vähänkin autoja tunteva tietää mistä on kyse, mutta eikö Amerikan sohva-chevrolettien ja aasian halpis-chevrolettien välille pitäisi tehdä jonkilainen ero?
Jos minulla on vihreä paita, niin ei se muutu siniseksi vaikka muut päättävät kutsua sitä sen väriseksi...
No ei siinä mitään kun niitä lähinnä myydään, mutta silmään pisti pahasti jokaisella esitteen sivulla rullannut chevroletin historia. Ensimmäinen Corvette, Camarosta tuli hitti jne koko merkin historia harmaassa palkissa koko esitteen pituudelta. Ja 2005 kohdalla viimeisenä merkintänä merkin historiassa on hohdokas maininta chevroletin uudesta perheauto-mallistosta. Tarkoittivat siis Nubiraa, Evandaa ynnä muita.
Miten nämä autot kuuluvat mitenkään tuohon historiaan? Harhaanjohtamista eikä mitään muuta tuollainen... Toki kuka vaan vähänkin autoja tunteva tietää mistä on kyse, mutta eikö Amerikan sohva-chevrolettien ja aasian halpis-chevrolettien välille pitäisi tehdä jonkilainen ero?
Jos minulla on vihreä paita, niin ei se muutu siniseksi vaikka muut päättävät kutsua sitä sen väriseksi...
Vastaukset 3
Vanhimmat
kun pitää autonostajia niin tyhmänä että yrittää myydä daewoota chevynä. Oikean chevyn ostajat kaikkoavat moista kerettiläisyyttä. Saab teki jo saman tempun ja kohta katoaa Opel-Saab automerkkien kartalta...
kyllä niissä autoissa on tietyt ominaisuudet miksi niitä ostetaan. Ei se keulamerkki ratkaise niin kuin ahne amerikan setä uskoo...
No, jos GM tekisi nimenvaihdoksen Opeleihin, Saabeihin ja mitä sille nyt sitten nykyään kuuluukin. Jos niitten nokkaan laitettais Chevyn merkki, mihin kategoriaan ne sitten kuuluisi? Jako olis hyvä olla Amerikan Chevyt ja muun maailman Chevyt. Daewookin oli osa GM-konsernia eli siinä mielessä se kuulunee sinne historiaan.
Hyvä, että autojen hinnoittelu laskee ja autokanta nuorenee, saataisiin ne kaikki vanhat romut pois liikenteestä ja liikenneturvallisuus paranee. Tosin moni muukin sais hintansa laskea, ennenkuin se tapahtuu.
Mun mielestä on jokseenkin merkityksetöntä koko usa, korea,chevy,daewoo- akselin pyörittäminen. Jos sitä oikein ajattelee niin: So fucking what!!!
Toiset ostaa Corollia, toiset Mersuja. Näin se homma etenee :) Yhtäkään autoa en lähde arvioimaan, jos siitä ei ole minulla kokemusperäistä tietoa.
Saahan täällä ainaki turhautumia purettua ja aikaa tapettua..
Chevrolet jenkkilä ja chevrolet korea palstat.