Pari kuvaa autostani:
http://img428.imageshack.us/my.php?image=lokasuoja30om.jpg
http://img428.imageshack.us/my.php?image=lokasuoja14jj.jpg
Mazda6 2003, takalokasuojat maalattu kertaalleen takuuseen maalin kuplimisen takia Inchcape Kaivokselan (maahantuoja) korjaamolla Vantaalla syyskuussa 2005. Tältä vasen takalokasuoja näyttää nyt tammikuussa 2006.
Kuvat puhukoon puolestaan. Kertonee jotain autosta ja/tai Inchcape Kaivokselan korjaamosta, jossa "talon kokenein maalari" homman hoiteli...
Että tsekatkaapa omanne. Ja kannattaa ehkä harkita takuumaalausten teettämistä jossain muualla.
PS. Alkuperäiseen ongelmaan tuskin olisi ruostesuojaus auttanut, maalipinta oli ehjä.
http://img428.imageshack.us/my.php?image=lokasuoja30om.jpg
http://img428.imageshack.us/my.php?image=lokasuoja14jj.jpg
Mazda6 2003, takalokasuojat maalattu kertaalleen takuuseen maalin kuplimisen takia Inchcape Kaivokselan (maahantuoja) korjaamolla Vantaalla syyskuussa 2005. Tältä vasen takalokasuoja näyttää nyt tammikuussa 2006.
Kuvat puhukoon puolestaan. Kertonee jotain autosta ja/tai Inchcape Kaivokselan korjaamosta, jossa "talon kokenein maalari" homman hoiteli...
Että tsekatkaapa omanne. Ja kannattaa ehkä harkita takuumaalausten teettämistä jossain muualla.
PS. Alkuperäiseen ongelmaan tuskin olisi ruostesuojaus auttanut, maalipinta oli ehjä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kuuluukin näyttää ! Siinä on pelti vedetty lakkauksen jälkeen välistä pois ! Jäänyt vain venäläistä kurkkupurkkia jäljelle !
Tämä ruostuminen on sikäli ihmellinen juttu, koska meillä on kaksi kuutosta. Toinen vm. 2002 (ajettu 80.000km) ja toinen 2004 (ajettu 50.000). Kummassakaan ei ole ruostetta, vaikka suojauksia ei ole tehty ja autot ovat käytössä pääasiassa pk-seudulla päivittäin.
Oliskos tuossa siis japsi tehnyt laatupoikkeaman, vai mistä on kysy ?
Eihän tuossa ole sen kummempaa ongelmaa. Vaihdata uudet lokasuojat taakse, takuuseen.
Onkohan nimimerkillä "mutta totta" minkäänlaista käsitystä siitä, mitä takalokasuojien vaihto tarkoittaa? Eli leikataan rälläkällä vanhat lokarit pois ja hitsataan tilalle uudet. Taitaa noita ruostumiselle alttita kohtia olla tuon operaation jälkeen hieman enemmän kuin ennen sitä, riippumatta siitä mihin kohtaan sauma tulee.
Kyllä tällainen maalivaurio on pystyttävä hoitelemaan ihan paikallisesti ilman auton viipalointia. Kyse on vain siitä, kuka ja millaisilla aineilla ja ammattitaidolla homman tekee. Kyseessä on selvästikin takuuaikana todettu valmistusvirhe, joten takuuajan loppuminenkaan ei sen korjaamiseen vaikuta.
näytä, varsinkaan toinen kuvista.