focuksen käsijarru

focuksen vasen takapyörä näytti nollaa katsastuksessa . miten ihmeessä se korjataan? vaijeri menee johonkin alulevyn alle , joka näyttää peittävän koko pohjan.vaijerin tulppa jarrukilvessä on irti ja jousi on tullut ulos. olisiko siinä syy nollalukemaan.
212881
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Siitä vois vikaa hakea.
Hetki aikaa kun olen purkanut jarrut mutta katso ja varmista se läpimeno ensin.
Tietenkin se pitkä palautusjousi kuuluu kilven sisäpuolelle.
Suosittelen pesua osille.
Myöskin kupari/aluvassua.
Huomaa hauska vetojousien ja kiinnikkeiden
väritys.
Älä hämmästy jos kenkien jarrupinnanpaksuus erilainen etu/takakengällä,kuuluu asiaan.
Nykytapaan käsijarrussa ei säätöä,perusasiat vaan kuntoon.
Rasvaa vaijerista näkyvä osa,siitä vassua menee pitemmällekin sisään ja pitää paikat paremmin kunnossa.
Pitemmässä juoksussa kun käkkäri lakkaa pitämästä on rumpusi finaalihalkaisijassa.
Ja se hopan napamutteri on tosi fiksu keksintö!

Äänestä
  • Tein jokin aikaa sitten jarruremontin ja kun sain jarrut kasaan ja sääsin vaijerin niin toinen puoli piti ja toinen ei. Sitten kun sain tietää miten SÄÄTÖ tehdään oikein niin käsijarru otti jopa pikatievauhdissa lukkoon.

    Vinkki! Ei kannata irroittaa napamutteria vaan koko napa. Muuten voit saada vaikka ABS tunnistinrenkaan rikki.

    Ohjeet:
    Löysää ihan ensimmäisenä käsijarruvaijeri sieltä kahvan päästä (nahkasuojan alta).
    Kun alat irroittamaan jarrurumpua niin irroita jarrukilven takaa neljä pulttia jotka pitävät napaa kiinni. Sitten vaan ABS tunnistimen johto irti niin sitten lähtee koko paketti irti.
    Kun olet saanut jarrut kasaan ja alat säätämään niin
    painele jarrupoljinta muutaman kerran ja sitten jätät polkimen pohjaan. Sen jälkeen säädät vaijeria niin, että käsijarrukahva ei napsu liian montaa kertaa eikä jarrut laahaa.

    Jos et säädä käsijarrua näin niin on epätodennäköistä, että käsijarru pitää hyvin (kokemuksesta tiedän).

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


jussia kirjoitti:

focuksen vasen takapyörä näytti nollaa katsastuksessa . miten ihmeessä se korjataan? vaijeri menee johonkin alulevyn alle , joka näyttää peittävän koko pohjan.vaijerin tulppa jarrukilvessä on irti ja jousi on tullut ulos. olisiko siinä syy nollalukemaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu