Nyt sais sopuhintaan kyseisiä autoja vuosimallia 96-97. Kertokaa minkälainen peli se on käytössä. Onko ollut murheita? Ajettavuutta ei tarvitse kehua. Se tiedetään.(erinomainen).
Kertokaa 406:ta
Vai sittenkin Vectra.
103071
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Alkusarjan 406:sissa (-96) on ainakin hölmö varkaudenestolaite. Se kun pitää näpytellä itse joka jumalan kerta kun haluat lähteä liikkeelle. Vuosimalliin -97 ne sitten korjasivat "älyttömyyden". Muutenhan käytetystä autosta on vaikea sanoa juuri mitään, se kun riippuu niin siitä että kuinka sitä on pidetty. Autona siinä ei kuitenkaan pitäisi olla mitään vikaa. Hyvä pirssi!
Ps. Opelilla on ollut runsaasti laatuongelmia. Harkitse tarkoin...
Mistä se johtuu kun autoja saa edullisesti, minäkin olen katsellut 406:sta mutta ihmetyttää kun hinta putoaa jyrkästi? Eikö se kelpaa vaihtoautona vai mikä siinä on. Saisi vaan edullisesti tilavan matka-auton jos muuten pelaisi.
Ennakkoasenteet ranskalaisautoja kohtaan laskevat hintoja.
Hinta-laatusuhde käytetyn ranskalaisauton kohdalla on todella hyvä.
Mielestäni vuoden -97 malleja ei kannata edes vertailla. 406 päihittää Vectran mennen tullen. Mukavuuskin on aivan toista luokkaa. Juuri 97-98 malleja saa tällä hetkellä aika edullisesti. 2.0 ST malleja saa alle sadalla tonnilla kohtuullisilla kilometreillä. Tässä autossa hinta/laatusuhde on varmasti parhaimpia ellei paras kolmen vuoden ikäisissä autoissa.
Tyyppivikoja ei käytännössä ole. Kannattaa tosiaan varmistaa, ettei tarvitse napsutella sitä koodia. Uudemmissa malleissa se luetaan avaimesta. Ilmastointi kannattaa olla, kattoluukkua kannattaa välttää. (kuten kaikissa autoissa) Mukavia värejä ovat mielestäni punainen, vihreä, hopea ja kulta.
Hyvä auto!
Tiedossa on että yhteen 406:seen tehtiin koneremontti öljynkulutuksen takia jo 20 tkm:ssa. Onko ollut tyyppivikana useammassa alkusarjan autossa? 406 ST:ä saa nyt todella (pelottavan)sopivasti.
Ei ole 406:n tyyppivika. Ollut varmasti poikkeustapaus. 20tkm aikana menee yleensä valmistajan piikkiin.
Huonolla sisäänajolla saattaa tuollaisen ongelman saada ehkä aikaiseksi. Jos autolla on jo ajettu 50-100tkm niin tuskin mitään ongelmia tulee seuraavan 50-100tkm aikana.
Kaikilla merkeillä on vikoja. Peugeot ei ole poikkeus. 406 on kuitenkin harvinaisen kestävä ja hyvälaatuinen.
Aivan oikein ennakkoasenteet ovat
suurin syy arvon alenemiseen.
Mutta jos ostat käytettyä niin ole vaan iloinen muiden ihmisten puutteista.
Ennakkoluuloiset eivät useimmiten ole kovin älykkäitä. Vrt. Yhdysvaltain etelävaltioiden serkkunsa kanssa avioituvia avopakulla ajelevia juntteja.
Onko se 406:n halvempi käytettynä, mikäli katsotaan paljonko niillä on ajettu.
406:n ostajat ovat yleensä henkilöitä jotka ajavat paljon autollaan, eli niistä ei suhteessa löydy niin vähän ajettuna olevia yksilöitä kuten esim. Avensiksesta. Ei Opeleitakaan taideta niin paljon ostaa matkatyöhön eikä esim. taksi käyttöön. Ajettu kilometrimäärä tietysti vaikuttaa hintaan.
Katsoin tuossa AutoVistasta 2.0 Vectraa ja 406:sta. Eikä siellä olevassa tarjonnassa 406:n ainakaan halvempi ollut.
Yksilöitä löytyy tietysti joka merkistä.
Ostin v. 99 Peugeot 406 2.0 ST mittarissa 70 000 km, hintaa 110 000 mk. Hinta tuntui kohtuulliselta ja auto miellytti. Nyt mittarissa on 150 000 km ja olen ollut autooni todella tyytyväinen - huoletonta ison auton kulkua.
Nyt auton arvo olisi 80 000 - 85 000, ostotilanteessa hinta-laatu kohdallaan. Peugeot näyttäisi käytettynä olevan järkiostos, uusien arvo laskee varsin nopeasti. Mutta mitä sillä on merkitystä, jos hankkii auton 10 vuodeksi. Siinä iässä eri merkkien hinnat ovat jo lähellä toisiaan.
TJ
Olen ollut erittäin tyytyväinen ostamaani Peugeot 406 2.0 ST malliin. Vuosimalli on 2000 ja nyt on ajettu yhteensä reilut 200 000. Parasta autossa on hyvä ajettavuus, reilut tilat ja kokonaislaatu. Auto on toki arvonalennusta kokenut näinä vuosina, mutta ainakin 100 000 km ajan vielä ennen kuin katson toista autoa.
Tekniikka on toiminut moitteettomasti, sisusta on kestänyt hyvin käyttöä ja ulkokuorikin on vielä uutuuden loistossa. Ainoana miinuksena autossa näen ja suunnitteluvirheenäkin pidän on ovien kylkilistojen sijoittelua. Oviin tulee varsin herkästi lommoja.
Aikaisemmin satojatuhansia kilometrejä eri Bmw:llä ajaneena pidän Peugeotin 406 mallisarjaa varsin onnistuneena ja luotettavana sekä kestävänä autona.