Olis auton vaihto edessä ja pitäis koirien takii vaihtaa farmariin joten mietein että millainen mahtaisi olla ford escort farkku..olisi kiva kuulla jos jollakin on kokemuksia..vm.96-98..?
Kokemuksia FORD ESCORT FARKUSTA?
Nuusku
144473
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ajeleehan sillä, tuli hommattua kakkosautoksi ja ajelen sillä työmatkoja. Sitten kun pääsen toisella eli octavialla ajelemaan niin onhan se eri planeetalta vaikka vainn vuoden tuoreempi. Eskoon piti rempata etupäätä ja vetonivelet olisi vielä katsomatta takajarrut. Leiman kuitenkin sain ekalla ja samalla muutoskatsastin pakettiautoksi. Ohjaus on yliohjaava eli pitää hereillä, jarrut tosi kovat vaikka on tehostettu meinaavat puoltaa. 1.8TDI on pirteä kun saa kierroksia kelattua, alavääntö varsinkin kylmänä surkea. Ilmeisesti "turbopotkun" ja raskaan keulan takia eturenkaat kuluvat helvetin nopeasti. Pellit on tosi ohutta ja pehmyttä ruostuu herkästi - helmat kannattaa tarkastaa ja pohja takaa ellei tykkää hitsaushommista...kysy lisää jos vielä kiinnostaa! On se esko hintansa väärti, kai?
Eturenkaat eivät kulu mitenkään huolestuttavan nopeasti, jos aurauskulmat ovat kunnossa. Väärä rengaspaine kylläkin pilaa renkaat. Jos alla on jotkut itämaan renkaat, on kulutus mahdollista myös oikeilla säädöillä. Keulan paino ei välttämättä ole syynä kulumiseen.
Sinulla on ilmeisti ohjauksessa jotain hämärää, jos kerran yliohjaa. Vika voi myös olla väärässä rengasvalinnassa, ts. ei toimi Escossa. Oma Esco menee Nokialaisilla (kesät ja talvet) kuin kiskoilla eteenpäin ja kääntyy sinne minne pitääkin ilman mitään viiveitä tai yliohjauksia. Ohjaus on siis varsin neutraali ja tarkin mitä viime aikoina olen käytettävissäni olleissa autoissa havainnut.
Jarrutkaan ei omassani ole raskaat, vaan erittäin mukavat polkea. Jarrujen puoltaminen lienee huollosta kiinni, eli vikaa on joko jarrupaloissa/-kengissä tai sitten mekanismi on jotenkin jumissa/likainen.
Vetonivelet kestävät tavallista ajoa piiiiiitkääääääään....
varmaan joskus huoltaa se esko itsellä ei ole minkään laisia vikoja.
Väärtti on ollut 1,8TD esko. Kulutus 5-6l/100km. kun ei paljon hurjastele. Pieni pakuvero tässäkin.
Paljonko muuten maksoi muutoskatsastus? Aion seuraavaksikin ostaa farkkudieselin ja jos ei oo valmiiksi paku niin muutetaan sitten.
Mulla on farkku Mondeokin ja pakko tunnisustaa että on tasaisempaa ja tukevampaa kyytiä kuin eskolla. Mutta mitä väliä kunhan eteen ja taakse pääsee. Tämän eskon ajan kyllä loppuun täysin ennenkuin vaihdan. Ulkonäkö ei ole tärkeintä.
Itse ostin uutena bensafarkkueskon vuonna 2000 ja ajelen sillä edelleen.
vajaa 100tuhatta mittarissa nyt ja normaalihuolloilla mennyt eteenpäin.
Jarrupalat ja levyt uusin viime kesänä sekä jakopään hihnan vaihdatin.
Vetoakselin kumit 3-4 vuoden välein varoiksi kannattaa uusia.
Hyvä ajaa ja huoleton auto kyllä ollut.
Ollut vaimolla pari vuotta 1.8, mutta nuieden tuonti kait loppui -97? Pienemmällä koneella ei kannata ostaa jos ajelee pitkiä matkoja. Hyvä peli! :-)
Mulla 1,6 farkku vm.98 ja hyvin pärjää jopa sanoisin että kone on pirteä ja mukava ajettava myös pitkillä matkoilla ja kuormattuna.Ei oo tullut tehottomuuden tunnetta vaan päinvastoin oon ollut tyytyväinen koneeseen.Eroa edelliseen(bmw e36 320i-150hv)tietenkin löytyy mutta yllättävän hyvä kone kuitenkin.
Joo, ihan siedettävä.
115 000 ajettu. Huolto-ohjelman päälle alatukivarret vaihdettu.
Ilmastointi on vähän "kökkö" mutta ajaa asiansa pikkukäytössä. Pienempi vikainen on ollut kuin muut eskot (5.)
-98:ssa(3d) oli enempi ongelmia samoissa kilometreissä (lambda-anturi, takalaakerit, tyhjäkäynti, tukivarret, pystyvakaajat), mutta lienee yksilöllistäkin.
Varmin escort tämä viimeisin malli,mulla vm 96,toimii kuin kello.Minulla ollut fordeja jo 23 vuotta tässä ei ole niitä vanhoja ford vikoja ollenkaan.Uskoisin että hyvällä pidolla on varma ostos jos ei ihan älyttömästi ajettu.Ei ainakaan ole vetoakseli ongelmia,ei minun autoissa ole niitä koskaan ollutkaan kun vaihtaa suojakumit ajoissa.
Mulla on ittellä 95-vm farkku escort eli sitä uudempaa korii.. Tosi hyvä auto nyt vuoden ollu eikä mitään vikaa, just kävin katastaa kaikki oli kunnossa eikä ruostettakaa ollu missää. koirien takia itekki farkun ostin nii tää ainakan 3000-4000 euron hinta luokassa on järkevin vaihtoehto, mun mielestä.
ittelläni on 00.vm farkku escort, ja kaikki toimii normaalisti, mitä nyt kuluvia osia olen vaihdellut... autolla on ajettu 264tkm ilmastointi on täydessä tikissä verrattuna isiukon mada 6 ilmastointiin........ SUOSITTELEN LÄMPIMÄSTI FARKKU ESCORTTIA!
2000 mallin 1.6 l bensaFarmari oli 6,5 vuotta. Oikein soiva peli oli.
Tosiaan se ilmastointi oli vähän alkeellinen mutta parempi sekin kun ei mitään.
Yks isompi juttu oli ....kansipahvi oli hiulaantunut pikkuajossa (kuuma-kylmä-kuuma---) ja se jouduttiin vaihtamaan. Tai sit joku muu syy sen vei .....(?)
Mutta hauskasti se oli kulunut....
Meneekö Noi eskoon?
https://www.huuto.net/kohteet/ford-orion-alumiinivanteet-kesarenkain/308016313
Minun viimeisen korimallin Escortista irtosi vetoakseli vetopyörästöstä ja tippui tielle.