Vaikka mielestäni liika on liikaa mutta kertokaapas silti kaikki suht.järkevät tietämänne tuning kikat ja kaikkee muutakin 206 seen liittyvää
autona on vaikka peugeot 206
autona on vaikka peugeot 206
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Riippuu budjetista, no tässä jotakin:
- alle 1000 mk:
> karvanopat ja peugeot sport-tarra tuulilasiin
- noin 10 000 mk
> 16" aluvanteet renkaat takaspoileri
- noin 20 000 mk
> 16" tai 17" aluvanteet renkaat takaspoileri madallus joitain helmasarjoja (etu/taka/sivu)
- noin 30 000 mk
> samat kuin edellisessä alustasarja
- noin 40 000 mk
> 17" aluvanteet/renkaat takspoileri alustasarja GT-puskurit
- moottorin viritys noin 5000 mk:
> pakosarja, putkisto, vapaavirtausilmansuodatin (teho nousee 20 - 25 hv)
- moottorin viritys noin 15 000 mk
> turbo (sis. moottorin muutoksia) (teho noin 180 hv). Ehkä konepeltiin joutuu tekemään kohouman.
- lastu-viritystä ei ehkä kannata tehdä. Saatu hyöty minimaalinen sijoitettuu rahaan nähden. Nämä lastuhommat tarkoitettu turbo-moottoreihin.
Nämä oli vaan minun arvioita hinnoista. Samoin tarvikkeet, mutta ne on vähän makuasioita mitä laittaa/millä hinnalla.