A6 heikot kohdat

Moro,

Onko -96 A6 2.6 automaatissa mitään heikkoa kohtaa, joka kannatta tarkastaa ennen kaupantekoa. Entäs kulutus? Auto tuntuu muuten hienolta menijältä.
41495
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

hieno auto osta pois, mutta tutkaile ensin:

alusta, varsinki keula, käytä asiantuntijalla.

öljyvuodot ja huohotus, tutki ilmanputsari onko öljyssä.

Öljyähän nää syö, mutta kuinka paljon, sen näyttää aika. Voit kokeilla moottorin ollessa kylmä, anna sille kierroksia reilusti ja seuraa savupilveä.

anna sille kenkää, ja jos on tomaatti, huomaat viallisen laatikon. Eli reulusti kickdowneja.

Näillä varmaan pääset aika pitkälle.

näillä ajetaan paljon, ainakin minä ajoin ja olen nähnyt ajettavan. Pensaahan ne syö, mutta onneksi sitä saa huoltamolta lissää, varmaan kymppi sataselle kahta puolta.

t: seiska, se yksi kolmesta saksalaista.

Äänestä
  • Mitä tyypillistä vikaa siellä on? Niitä surullisen kuuluisia tukivarsiahan tuon vuosimallin kutosessa ei vielä ole.

    Äänestä

  • panpeter kirjoitti:

    Mitä tyypillistä vikaa siellä on? Niitä surullisen kuuluisia tukivarsiahan tuon vuosimallin kutosessa ei vielä ole.

    Emmää nyt niin tarkkaan muista, mutta nuo audin keulat on minun kokemuksien mukaan aina oleet se heikoinlenkki alustassa. Merkkihuoltahan se muistais.

    Ja uudemmissahan tosiaan se tilanne on huonontunut entisestään: narinaa, muksahtelua, tempovaa ohjausta jopa alle 100tkm ajettunakin...

    Miten lie uusimmissa korimalleissa, kuka tietää. Mutta yksi jumalallinen kokemus audeista on alku kesältä; pääsin koklaamaan multitronic laatikkoa A6:ssa ja olihan se kokemus! Kertakaikkiaan...

    Äänestä

  • Seiska(E32) kirjoitti:

    Emmää nyt niin tarkkaan muista, mutta nuo audin keulat on minun kokemuksien mukaan aina oleet se heikoinlenkki alustassa. Merkkihuoltahan se muistais.

    Ja uudemmissahan tosiaan se tilanne on huonontunut entisestään: narinaa, muksahtelua, tempovaa ohjausta jopa alle 100tkm ajettunakin...

    Miten lie uusimmissa korimalleissa, kuka tietää. Mutta yksi jumalallinen kokemus audeista on alku kesältä; pääsin koklaamaan multitronic laatikkoa A6:ssa ja olihan se kokemus! Kertakaikkiaan...

    itselläni juuri tuo -96 2.6 automaatti. Jarruremontti tuli tehtyä juuri äsken, mutta nehän ovat kuluvia osia pääasiassa. Jarrusatulan tapit jumittuvat ja voivat siten rikkoa koko satulan vaihtokuntoon levyjen ja palojen kera. Sama oli aiemmassa satasessanikin. Muuta huomautettavaa ei todellakaan ole ilmaantunut vaikka ajettu jo 170tkm. On kuin unelma ajella ilmastoidussa vakionopeuden säätimellä varustetulla automaattivaihteisella v6:lla. Bensaa vie sellaisen reilut kympin jopa matka-ajossa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Audiko? kirjoitti:

Moro,

Onko -96 A6 2.6 automaatissa mitään heikkoa kohtaa, joka kannatta tarkastaa ennen kaupantekoa. Entäs kulutus? Auto tuntuu muuten hienolta menijältä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu