Olipa minulla viikonlopun koeajossa 206 pökötti ja voi juma mitä resonanssiääniä joka puolelta. Kojelauta nakutti ainakin kahdesta kohdasta sekä molemmat ovet ! Ei lähtenyt omin voimin sunnuntaina käymään edes (pakkasta -24). Tämähän on huonompi kuin fiat punto !!
Kitisevä romu
Ressu
9
1751
Vastaukset
- Sami Laaksoharju
Höpö höpö !
Meillä lähti ilman roikassa oloa -31C pakkasesta!- TJ
Peugeot 406 lähti hyvin käyntiin tänä aamuma -35 C:ssä. Ei mikään ylpeilyn aihe, tekee tosi kipeää autolle kuin autolle tällainen kylmästartti.
TJ - Sami Laaksoharju
Pakkasta oli yli -40C ja ei lämmityksessä. Öljynä Mobil 0w40. Lähti ekalla käyntiin eikä ollut mitään ongelmia, vaihteisto oli vähän kankia 1-2 vaihteilla jonkun aikaa.
- Topias
Sami Laaksoharju kirjoitti:
Pakkasta oli yli -40C ja ei lämmityksessä. Öljynä Mobil 0w40. Lähti ekalla käyntiin eikä ollut mitään ongelmia, vaihteisto oli vähän kankia 1-2 vaihteilla jonkun aikaa.
Minulla on samanlaisia kokemuksia: Peugeotit ovat olleet hyviä käynnistymään. Saattaa tietenkin olla että täällä pohjoisessa osataan ja etelässä ollaan toistaitoisia kaikessa mitä autoiluun tulee...
Olen muuten 80-luvulla käynnistänyt lämmittämättä kolme päivää autoliikkeen pihalla yli 40 asteen pakkasessa seisoneen auton (synteettiset öljyt mooottorissa). Olin kuitenkin vähällä polttaa kytkimen samassa paikassa, kun vaihteisto oli niin jäykkä että moottori ei meinannut jaksaa pienellä kaasullakaan vääntää sitä käyntiin.
Jos 206:nen ei lähde pikkupakkasessa käyntiin, niin mainittu kuljettaja tuskin saa käyntiin mitään muutakaan autoa samassa tilanteessa... - tPete
Topias kirjoitti:
Minulla on samanlaisia kokemuksia: Peugeotit ovat olleet hyviä käynnistymään. Saattaa tietenkin olla että täällä pohjoisessa osataan ja etelässä ollaan toistaitoisia kaikessa mitä autoiluun tulee...
Olen muuten 80-luvulla käynnistänyt lämmittämättä kolme päivää autoliikkeen pihalla yli 40 asteen pakkasessa seisoneen auton (synteettiset öljyt mooottorissa). Olin kuitenkin vähällä polttaa kytkimen samassa paikassa, kun vaihteisto oli niin jäykkä että moottori ei meinannut jaksaa pienellä kaasullakaan vääntää sitä käyntiin.
Jos 206:nen ei lähde pikkupakkasessa käyntiin, niin mainittu kuljettaja tuskin saa käyntiin mitään muutakaan autoa samassa tilanteessa...Kyllä niitä auton käynnistämistä harjoittelevia poropeukaloita mahtuu tänne etelään niinkuin veikkaan sinne pohjoiseenkin! Täällä etelässä ei yleensä ole kovia pakkasia (-25 ->) kuten lapissa paitsi pari päivää sitten. Olin kieltämättä hieman yllättynyt miten sujuvasti vuoden vanha 206seni lähti kovimmassakin pakkasessa ensimmäisellä käyntiin. Suoritusta entisestään parantaa se etten omista tolpallista autopaikkaa! Siinä sain sitten muille tarjoilla virtasta. Olisiko sitten niin että uudenkarheassa koeajoautossa olisi ollut vielä kylmää kestämättömät ranskalaiset tehdasvaseliinit limun tukkeena?
- Simble the Best
tPete kirjoitti:
Kyllä niitä auton käynnistämistä harjoittelevia poropeukaloita mahtuu tänne etelään niinkuin veikkaan sinne pohjoiseenkin! Täällä etelässä ei yleensä ole kovia pakkasia (-25 ->) kuten lapissa paitsi pari päivää sitten. Olin kieltämättä hieman yllättynyt miten sujuvasti vuoden vanha 206seni lähti kovimmassakin pakkasessa ensimmäisellä käyntiin. Suoritusta entisestään parantaa se etten omista tolpallista autopaikkaa! Siinä sain sitten muille tarjoilla virtasta. Olisiko sitten niin että uudenkarheassa koeajoautossa olisi ollut vielä kylmää kestämättömät ranskalaiset tehdasvaseliinit limun tukkeena?
Olin Kittilässä viime viikolla...pakkasta VAIN 41. Pösö 206 lähti ilman lämmitystä kuin tyhjää vaan. Vieressä parkkiksella oli ainakin volvo ja volkkari, siihen jäivät.
- Sami Laaksoharju
Simble the Best kirjoitti:
Olin Kittilässä viime viikolla...pakkasta VAIN 41. Pösö 206 lähti ilman lämmitystä kuin tyhjää vaan. Vieressä parkkiksella oli ainakin volvo ja volkkari, siihen jäivät.
Olisikohan siinä koeajoautossa ollut vielä ranskan olosuhteisiin tarkoitettu startti ja akku, nimittäin Suomeen tuotavissa malleissa vaihdetaan tehokkaampi startti ja akku. Myös öljyt ym. pitää vaihtaa. Moottorin ohjainboxin softa on myös vaihdettu.
Meillä on ollut Peugeotteja jo v. 89 ja yksikään niistä ei ole jättänyt tielle. Aina on ekasta lähtenyt käyntiin oli sitten pakkasta vaikka -45. - kyllä tietää
Simble the Best kirjoitti:
Olin Kittilässä viime viikolla...pakkasta VAIN 41. Pösö 206 lähti ilman lämmitystä kuin tyhjää vaan. Vieressä parkkiksella oli ainakin volvo ja volkkari, siihen jäivät.
volvo lähtee aina käyniin, paitsi jos kyseessä on renu (pensa/diesel) tai volkkari (diesel)moottorinen malli
- Valeo
Topias kirjoitti:
Minulla on samanlaisia kokemuksia: Peugeotit ovat olleet hyviä käynnistymään. Saattaa tietenkin olla että täällä pohjoisessa osataan ja etelässä ollaan toistaitoisia kaikessa mitä autoiluun tulee...
Olen muuten 80-luvulla käynnistänyt lämmittämättä kolme päivää autoliikkeen pihalla yli 40 asteen pakkasessa seisoneen auton (synteettiset öljyt mooottorissa). Olin kuitenkin vähällä polttaa kytkimen samassa paikassa, kun vaihteisto oli niin jäykkä että moottori ei meinannut jaksaa pienellä kaasullakaan vääntää sitä käyntiin.
Jos 206:nen ei lähde pikkupakkasessa käyntiin, niin mainittu kuljettaja tuskin saa käyntiin mitään muutakaan autoa samassa tilanteessa...Olen huomannut ettö 405 SRi lähtee pakkasella paremmin ilman kuin kesällä, edellyttäen että on priima akku. Kesällä kestää n. 2 s startata ennenkuin hörähtää ja talvella riittää kun vaan moottori hieman edes pyörähtää. Mistähän sekin johtuu ?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Puoluebarometri: Marinin hallituksella 7 parasta mittaustulosta
Orpon hallitusta pitää huonona 2/3 kansalaisista, joka on aika hyvin linjassa hallituspuolueiden yhteenlasketun kannatuk663992Pride-rautu korvaamaan kirjolohi
Kekkosen saatanan tunari meni muuttamaan aikoinaan sateenkaariväen kalan nimen. Unkarin vallankumouksen innoittamana n152097Purran aikaisemmat kannattajat siirtyneet Lindtmanin leiriin
Melkoinen muutos on käynnissä Suomen politiikan kentällä. Tulevista häviäjistä on hirmuinen kiire päästä ajoissa voittaj61867Olen parasta a-luokkaa
Kerron nyt teille, että olen äärimmäisen utelias, ja iitserakas ihminen. Teen paljon aloituksia itseäni koskien ja tunge361224- 271209
Se mua jotenkin harmittaa
Et ko sulla ollu näin paljon selvästi mielenpäällä ollut kaikkea, kysymyksiä, neuvoteltavia asioita ja huolenaiheita, et9915Shakki ja matti
Toivoisin, että olisit läsnä ja tukena arjessani. Et edes tietäisi, että se olen minä tässä ja täällä vain. Olisi asioit70828Oot tosi epätavallinen
ja erikoinen nainen. Tykästyä ikihyviksi sun kaltaiseen naiseen, mitä tästä pitäis edes ajatella.40784- 38700
Peuran liikenne ajovaloissa
Haittaako se jos bussit on romuja ja käyttökiellossa? https://www.ilkkapohjalainen.fi/avi-loysi-kahdeksan-puutetta-kaup24674