Joo-å, vm.-99 oleva 206 Gti hajosi. Kone sylkäisi öljyt ja kone leikkasi.
Auton vaihto tässä ehkä edessä ja merkkikin voi vaihtua. 106 Gti oli hyvä, mutta tämä 206 on ollut oikea maanantaipäivän versio.
Täytyy miettiä mitä tehdä, vaihtuuko saksalaiseen, katsotaan?
Auton vaihto tässä ehkä edessä ja merkkikin voi vaihtua. 106 Gti oli hyvä, mutta tämä 206 on ollut oikea maanantaipäivän versio.
Täytyy miettiä mitä tehdä, vaihtuuko saksalaiseen, katsotaan?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kukahan tuotakin uskoisi.
Saksalaiseen vaihtamalla laatu tuskin paranee, jopa mersuissa on vikoja nykyään luvattoman paljon. Mersukin on ilmeisesti ottanut turkkilaisia töihin muiden saksalaismerkkien tavoin.
En olisi itsekkään uskonut, mutta näin vain kävi. Vaikea tässä on keksiä uutta vaihtoehtoista merkkiä. Mielikuvillahan tässä pelataan, mutta jotenkin tuo Peugeot on tällähetkellä vahän inflaatiota kärsinyt merkki. Tämä kun ei ollut ainoa vika, ei todellakaan. Sattui vain olemaan lopullinen, ennenkuin joutui avo"sydän"leikkaukseen.
Täytyy tässä harkita mitä teen.
Ilmoita rekisteri nro, minulle sahkopostilla, niin katsotaan mita tietoja autostasi on... tiedot loytyvat maanauton huoltohistoria tiedostoista.
Takuuseen menee jos tuo pitaa paikkaansa. [email protected]
Tiedot lähetetty. Kyllähän tuon vaihtoehtoisen merkin keksiminen on vaikeaa.Varsinkin kun tuo 106 gti oli makoisa peli.
Siina vaiheessa, kun kone sylkasee oljyt ulos ei kannata paljon ajella, js ehtii pysayttaan.
Just tuossa alempana on siita vaahdosta puhetta eli, kun huohotinputket jaatyy umpeen niin oljyt tulee ulos. Monessa merkissa on ollu naita ongelmia - kuuluuko tahan kategoriaan?
Todennäköisesti. Näin arvioivat huollossa. Siis tämä oli ensiarvio,mutta varmaakin 90 % tästä syystä, uskoisin. Pitäis ensiviikolla kuulla lopullinen arvio syystä ja koska Ranskasta tulee osia.
Niin, onhan se myös ihan selvä juttu että jos öljy+stop valot palaa, pitää pysähtyä.
Kävi vaan tosi hätäisesti.
Elikkä onko jollain nyt uutta 2001 mallin gti:tä, onko siinä eristetty huohotinputki jollain eristeellä ?
Tuo huohotinputki lähteen venttilikoneiston kannesta ilmanputsarille. Huohotinputki kannattaa tarkistaa ja eristää vaikka vesijohtoeristeellä. Se on helppo ottaa pois kun siinä on sellainen pikakiinnitys/irroitus. Itse suosittelisin peittämään teipillä tai jollain muulla suojalla tuossa gti:ssä tuon maskinritilän, miksei myös muutkin mallit. Ei ajoviima jäädytä huohotinputkea. Sivullani on kuva tuosta 206 gti moottorista
http://netti.nic.fi/~slaaksoh/206gtmotor2.jpg
Mies puhuu asiaa. Näillä sivuilla on aina välillä kovin uskomattomia tarinoita. Kiva kun joku järkimies pystyy erottamaan totuuden ja vielä vastaamaan asiallisesti. Hyvä Sami!!
Löysitko mitään tietoa?
Antero A. joka lähettä mulle tietoja Peugeoteista on lomalla ja palaa vasta 22.2.2001. Palataan asiaan silloin.
Luonto kiittää. :D