Chrysler on viimeikin saanut ulos Neon SRT-4:n joka on ainakin paperilla hyvin äkänen. Autossa on 2.4L 16v Turbo nelikko joka kehittää vakiona 204hv/298Nm. Kiihtyvyyttä luvataa 5.9s 0-100km/h ja koneen chippauksella päästään taas vieläkin kovempaa. Laatikkona on kokonaa uusi NVG T850 joka on kuulemma rakennettu kestämään suurempiakin vääntömomentteja.
Ei tule heti mieleen yhtä nopeata etuvetoista? Jos hinta saadaan yhtä sopivaksi kuin "pappa neonit" niin tulevina kilpailijoina ovat Seat Leon 20VT, Golf R32 ja Ford Focus ST220... jokainen näistä on vain hitaampi (ja hyvin todennäköisesti myös kalliimpi).
Ei tule heti mieleen yhtä nopeata etuvetoista? Jos hinta saadaan yhtä sopivaksi kuin "pappa neonit" niin tulevina kilpailijoina ovat Seat Leon 20VT, Golf R32 ja Ford Focus ST220... jokainen näistä on vain hitaampi (ja hyvin todennäköisesti myös kalliimpi).
Vastaukset 6
Vanhimmat
204 heppaa ja 5.9 sekkaa 0-100. No onnistuuhan toi, jos autoon ei jätetä muuta kuin moottori ja kaksi penkkiä. Oikeasti, jos autossa on normaalit rensselit, ei neon voi kiihtyä 5.9 sekkaan 204 hepan turvin. Valitan. Varsinkaan etuvetoisena.
voihan se kiihtyä nopeamminkin - riippuu välityksistä.
Mutta 6s neon tarkoittaa kyllä - amerikkalaisista kun puhutaan - 6s 1/4 maililla :) tahtois kyllä nähdä!
Niinpä, ne jenkit varmaan huijaa kaikki mittaukset? ;)
TM:n mukaan auton kokonaispaino on 1350kg eli kai ne tapapenkitkin siellä on.
Neon on ollut manuaalilla aina eräänlainen kummajainen. 1st Gen. Neon (133hv) mauaalilla kiihtyy paperilla 0-100km/h 8.8s. Ainakin perstuntumalta jopa kovempaa se lähtee kuin tuo. 1st Gen. Neon R/T (150hv) saa paperilla arvon 7.8s. (Rakenteellisestihan ensimmäinen ja toinen sukupolvi on hyvin lähelle toisiaan) Näiden tulosten valossa pystyn uskomaa, että yli 200 heppasella turbolla päästään aika lähelle noita arvoja. Uudemman Neonin autostick oli sitten täydellinen järkytys ja sen kiihtyvyydestä ei kannata puhua mitään.
PS. SRT-4:n etuveto taas herättää kysymyksen miten usein tälläinen n. 6-sekunnin repäisy onnistuu...
Tuskin menee alle 6 sekunnin nollasta sataan. Sitä paitsi USA-auton ollessa kyseessä em. 5,9s (optimistinen) arvo on tod. näk. 0-60 mph, mikä ei ole 0-100 km/h.
Kun vielä tuotais Suomeen, niin kaikki ois hyvin. Tietääkseni noita neonin "urheilullisia" malleja on valmistettu aikaisemminkin mutta Suomeen niitä ei ole tuotu ja luultavasti ei tuoda tätäkään.
Olen pärjännyt aivan hyvin liikenteessä normaali Neonilla.Ei täällä tarvita yhtään sen nopeampia autoja.