Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Pakoputki tärisee

    Paljon ajetussa (300 tkm) passatissani alkoi pakoputki taristä voimakkaasti tyhjäkäynnillä. Putken pää heiluu useita senttejä ja tärinä tuntuu koko autossa. Kierroksia vain hieman nostettaessa tärinä loppuu heti. Putki vaikuttaa kaikinpuolin ehjältä. Samoin kiinnikkeet. Vika alkoi kerralla.

    Kokemuksia?

    Itsellä tällähetkellä epäilyksessä kiinnityskumit. Olisiko voineet "löystyä" ajan saatossa? Toisaalta tuntuu että tärinä johtuu moottorista...
    57923
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Mulla sama juttu n.800 rpm/min kolisee ja heiluu,vähänki enempi kierroksia ni loppuu.Mut 800 on tietenkin tyhjäkäynti eli sitä kolinaa joutuu paljon kuunteleen...Putki ehjä,kiinnikkeet voi ehkä olla kuoleentuneet?Ei viittis pistää mitään kikka3 viritystä?

    Äänestä

    • Sano huollossa, että nostavat vähä tyhjäkäynti kierroksia niin loppuu se tärinä. Se tyhjäkäynti on säädettävissä. Mulla tdi käy noin 900rpm eikä kolinoita esiinny.

      Äänestä

    • huoltoon kirjoitti:

      Sano huollossa, että nostavat vähä tyhjäkäynti kierroksia niin loppuu se tärinä. Se tyhjäkäynti on säädettävissä. Mulla tdi käy noin 900rpm eikä kolinoita esiinny.

      etenkin vanhempana ja talvella, on vain kestettävä tai vaihdettava kokonaan merkkiä. Oliskohan tuo pumppusuutinten syy, ei vanhemmissa konetyypeissä ollut samaa ongelmaa.

      Äänestä

    • se TDI on kirjoitti:

      etenkin vanhempana ja talvella, on vain kestettävä tai vaihdettava kokonaan merkkiä. Oliskohan tuo pumppusuutinten syy, ei vanhemmissa konetyypeissä ollut samaa ongelmaa.

      tärisee ja moniurahihnan kiristin pitää kauheaa kolinaa mutta herkes kiristimen kolina haittaamasta ky kysyin hintaa:koko paketti vaivaiset 500 eskoo... siinäpähän kolisee, pitää käydä joskus sorvauttamassa sinne puslat ku ei raahi kokonaan uutta laittaa.(passat variant tdi -96 300tkm.)

      Äänestä

    Kuuluuko edestä myös kalinaa/ kilinää. Jos kuuluu niin katalysaattori palasina. Maksaa Motonetissä muistaakseni 300 eken paikkeilla plus työ. Vaihdettiin syksyllä 200 tkm tienoilla.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Tdi 97 kirjoitti:

    Paljon ajetussa (300 tkm) passatissani alkoi pakoputki taristä voimakkaasti tyhjäkäynnillä. Putken pää heiluu useita senttejä ja tärinä tuntuu koko autossa. Kierroksia vain hieman nostettaessa tärinä loppuu heti. Putki vaikuttaa kaikinpuolin ehjältä. Samoin kiinnikkeet. Vika alkoi kerralla.

    Kokemuksia?

    Itsellä tällähetkellä epäilyksessä kiinnityskumit. Olisiko voineet "löystyä" ajan saatossa? Toisaalta tuntuu että tärinä johtuu moottorista...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu