automyyjän palkka?

ilmankos palvelu ei pelaa, surkea liksa!

häävi liksa kirjoitti:

ilmankos palvelu ei pelaa, surkea liksa!

Et ilmeisesti ymmärtänyt, että se 1500-2000 euroa oli pelkkä provikkaosuus, johon päälle se 1350 euroa pohjaa kaikki edut. Eli n. 2850-3350 euroa kuussa edut, ei se nyt mielestäni kovin huonosti ole, ottaen huomioon, että suurin osa automyyjistä ei ole juuri peruskoulua enempää käynyt...

Juuri tuo ylläoleva kirjoittaja kertoi "pikkaisen" eri totuuden, joten voit ihan vapaasti vaan haaveilla 50:stä tonnista per vuosi.

joo... kirjoitti:

Juuri tuo ylläoleva kirjoittaja kertoi "pikkaisen" eri totuuden, joten voit ihan vapaasti vaan haaveilla 50:stä tonnista per vuosi.

Kova automyyjä tienaa tuon ja vielä enemmänkin. Itte olin vaihtamassa alalle ja (jääköön merkki sanomatta) kertoivat aika suoraan tulevan palkkatason. Jätin kuitenkin piiiitkän harkinnan jälkeen menemättä ja tyydyn pienempään palkkaan konttorimyyjänä, kun noille vapaille viikonlopuille tulee annettua aika paljon arvoa.

joo... kirjoitti:

Juuri tuo ylläoleva kirjoittaja kertoi "pikkaisen" eri totuuden, joten voit ihan vapaasti vaan haaveilla 50:stä tonnista per vuosi.

Riippuu aika paljon kansda mitä kauppaat. Ei kannata paljoo odotella jos myy romuja mut jos kauppaa mersuja ja bemmejä ni uskonnkyllä tuohon 40-50k vuoteen

Tekee automyyjästä tosi ylimielisen kusipään.... tunnistakoon tästä itsensä kuka haluaa... Ihmeellistä mitä täydelliselle IDIOOTILLE voidaan maksaa paikallaan olevasta työstä. Kopista kytätään asiakkaita ja vittuillaan heti jos joku näyttää köyhältä PROVO PROVO!

3600€/kk matkamulkku kirjoitti:

Tekee automyyjästä tosi ylimielisen kusipään.... tunnistakoon tästä itsensä kuka haluaa... Ihmeellistä mitä täydelliselle IDIOOTILLE voidaan maksaa paikallaan olevasta työstä. Kopista kytätään asiakkaita ja vittuillaan heti jos joku näyttää köyhältä PROVO PROVO!

Lue lisää

joka on automyyjänä. Kyl sen vuosiansiot oli ihan pikkasen alle 50teur eli kyllä ne hyvät näköjään tienaa. Eli ei tartte kenenkään provoilla.

No enpä ole kade, jätkä on muuten kusipää ja raha tuskin tekee onnelliseksi...

Provisio on yleensä alle 100 euroa per myyty auto

**** kirjoitti:

Provisio on yleensä alle 100 euroa per myyty auto

Tere!
Paljon on herättänyt keskustelua netissä automyyjistä. Itse olen alalla muutaman vuoden olleena tiedän alan palkkauksen, monet puheet palstoilla ihan puppua. Itse olen ollut tyytyväinen alan etuihin ja palkkoihin.
mielestäni tänäpäivänä alalla on asiakaspalveluun satsattu ja kyllä asiakas palvelua saa.
Eri asia on tietysti sellaiset ns. asiakkaat jotka alalla olleet myyjät osaavat heti tunnistaa ns. ajanhaaskaukseksi, nuoret hiphoppari pojat tuunattujen autojen kanssa ajavat pihaan ja katselevat 50 tuhannen autoja vesikielellä ja koeajomielessä.
Kilpailijoita alalla niin paljon et voi rauhassa valita toisen liikkeen jos palvelu yhdessä ei miellytä.
Vastaan mielellään kysymyksiin jotka haluavaisivat tulla tälle alalle.

a.u.d.i kirjoitti:

Tere!
Paljon on herättänyt keskustelua netissä automyyjistä. Itse olen alalla muutaman vuoden olleena tiedän alan palkkauksen, monet puheet palstoilla ihan puppua. Itse olen ollut tyytyväinen alan etuihin ja palkkoihin.
mielestäni tänäpäivänä alalla on asiakaspalveluun satsattu ja kyllä asiakas palvelua saa.
Eri asia on tietysti sellaiset ns. asiakkaat jotka alalla olleet myyjät osaavat heti tunnistaa ns. ajanhaaskaukseksi, nuoret hiphoppari pojat tuunattujen autojen kanssa ajavat pihaan ja katselevat 50 tuhannen autoja vesikielellä ja koeajomielessä.
Kilpailijoita alalla niin paljon et voi rauhassa valita toisen liikkeen jos palvelu yhdessä ei miellytä.
Vastaan mielellään kysymyksiin jotka haluavaisivat tulla tälle alalle.

Lue lisää

Esitän mielelläni muutaman kysymyksen ja niistähän tuo palkka taitaa olla yksi tärkeimmistä, eli paljonko teillä autonmyyjä keskimäärin tienaa? Onko eroa yritysmyyjiien ja lattialla työskentelevien välillä? Montako tuntia arvelisit autonmyyjän viikossa työskentelevän? Miten useasti ollaan viikonloput töissä, eikö yritysmyyjät tee enemmän arkipäiviä? Kuitataanko ne viikonlopputyöt sitten arkivapailla?

Itselläni tilanne on se että olen asunut Ruotsissa yli 20 vuotta ja alkanut hankkimaan takaisin KotiSuomeen muuttoa ja autoala kiinnostaa. Teen täälä hetkellä myyntityötä kiinteällä palkalla. Euroina se olis noin 3 600/kk ja siihen sitten lisäksi puhelinetu, autoetu ja eläkevakuutus. Työtunteja on vaikea arvioida mutta jossain 45 - 50 tuntia/viikko luusisin.

Tosi kiitollinen mahdollisista vastauksista.

Lexa kirjoitti:

Esitän mielelläni muutaman kysymyksen ja niistähän tuo palkka taitaa olla yksi tärkeimmistä, eli paljonko teillä autonmyyjä keskimäärin tienaa? Onko eroa yritysmyyjiien ja lattialla työskentelevien välillä? Montako tuntia arvelisit autonmyyjän viikossa työskentelevän? Miten useasti ollaan viikonloput töissä, eikö yritysmyyjät tee enemmän arkipäiviä? Kuitataanko ne viikonlopputyöt sitten arkivapailla?

Itselläni tilanne on se että olen asunut Ruotsissa yli 20 vuotta ja alkanut hankkimaan takaisin KotiSuomeen muuttoa ja autoala kiinnostaa. Teen täälä hetkellä myyntityötä kiinteällä palkalla. Euroina se olis noin 3 600/kk ja siihen sitten lisäksi puhelinetu, autoetu ja eläkevakuutus. Työtunteja on vaikea arvioida mutta jossain 45 - 50 tuntia/viikko luusisin.

Tosi kiitollinen mahdollisista vastauksista.

Lue lisää

Palkoista puhutaan niin huhuina kuin erillisillä keskustelufoorumeilla paljon.
Palkan selvityshän käy kätevästi kun haet jonnekin paikkaan töihin, otat selvää vanhemman kolleegasi nimen ja selvität tekstiviestillä verotiedot.
Autoalalle yritysmyyjäksi on varmaan pikkuisen hankalampi päästä, sinne mennään haetaan muutaman vuoden työkokemuksen jälkeen.
Jos pidät myyntialasta niin yritysmyynti poikkeaa normaalista, johdon syöttämistä ja juottamista erilaisissa kekkereissä parin kuukauden jälkeen vittumoista hommaa.

Viikonloppuja noin 10 - 15 kpl vuodessa, yritysmyyjillä se on suurinpiirtein edustusta ja koulutusta mutta samat niilläkin.
Viikonlopputyöt saa valita joko vapaina tai rahana.
Vapaa autoetu.
Työtuntunteja realistisesti kertyy varmaan 45 tunnin hujakoille ja lisäksi vapaapäivinä puhelin joskus pirahtelee, ei tietty tartte vastata mutta kyllähän siihen tulee vastattua.

Keskiverto kuukausipalkka pyörii 3000 - 4500 välillä.
Yli puolet alalle tulleista lähtee pois alle vuoden pestin jälkeen.
Tsemppiä...

stressaavaako kirjoitti:

Palkoista puhutaan niin huhuina kuin erillisillä keskustelufoorumeilla paljon.
Palkan selvityshän käy kätevästi kun haet jonnekin paikkaan töihin, otat selvää vanhemman kolleegasi nimen ja selvität tekstiviestillä verotiedot.
Autoalalle yritysmyyjäksi on varmaan pikkuisen hankalampi päästä, sinne mennään haetaan muutaman vuoden työkokemuksen jälkeen.
Jos pidät myyntialasta niin yritysmyynti poikkeaa normaalista, johdon syöttämistä ja juottamista erilaisissa kekkereissä parin kuukauden jälkeen vittumoista hommaa.

Viikonloppuja noin 10 - 15 kpl vuodessa, yritysmyyjillä se on suurinpiirtein edustusta ja koulutusta mutta samat niilläkin.
Viikonlopputyöt saa valita joko vapaina tai rahana.
Vapaa autoetu.
Työtuntunteja realistisesti kertyy varmaan 45 tunnin hujakoille ja lisäksi vapaapäivinä puhelin joskus pirahtelee, ei tietty tartte vastata mutta kyllähän siihen tulee vastattua.

Keskiverto kuukausipalkka pyörii 3000 - 4500 välillä.
Yli puolet alalle tulleista lähtee pois alle vuoden pestin jälkeen.
Tsemppiä...

Lue lisää

Palkoista, eduista ja muista työhön liittyvistä asioista puhutaan aina sekä puppua että asiaa.

Jos viikonloppuja ei enempää ole kuin tuo sanomasi määrä niin se ei omasta mielestäni ole mikään negatiivinen asia vaan antaa mahdollisuuden arkivapaisiin ja muiden asioiden hoitamiseen. Omassa työssäni iskee puhelinpäivystys joka neljäs viikonloppu ja se tulee sen normaalin 45-50 viikkotunnin lisäksi. Siitä kyllä maksetaan erillinen korvaus mutta siitä menee 55% veroa.

Tämän hetkinen työni on pääasiallisesti "yritysmyyntiä" vaikka en autoja myykään. Olen sitä tehnyt jo 12 vuotta hyvin tuloksin. Jos nyt muutan takaisin Suomeen ja ryhdyn/pääsen autoalalle niin sillä ei suurta merkitystä ole myynkö yksityisille vai yrityksille. Niin kuin hyvin kuvailit siinä yritysmyynissä on omat puolensa niin kuin on kaikessa muussakin työssä. Mistä tuo henkilökunnan vaihtuvuus josta mainitsit Suomessa autoalalla johtuu? Täällä Ruotsissa vaikuttaa olevan päinvastoin. Kun on alalle lähtenyt niin usein siellä ollaan pitkään, jopa koko loppu työelämä. Muuten täällä vaikuttaa palkkaus, edut ym. olevan suunnilleen samat kuin Suomessa.

a.u.d.i kirjoitti:

Tere!
Paljon on herättänyt keskustelua netissä automyyjistä. Itse olen alalla muutaman vuoden olleena tiedän alan palkkauksen, monet puheet palstoilla ihan puppua. Itse olen ollut tyytyväinen alan etuihin ja palkkoihin.
mielestäni tänäpäivänä alalla on asiakaspalveluun satsattu ja kyllä asiakas palvelua saa.
Eri asia on tietysti sellaiset ns. asiakkaat jotka alalla olleet myyjät osaavat heti tunnistaa ns. ajanhaaskaukseksi, nuoret hiphoppari pojat tuunattujen autojen kanssa ajavat pihaan ja katselevat 50 tuhannen autoja vesikielellä ja koeajomielessä.
Kilpailijoita alalla niin paljon et voi rauhassa valita toisen liikkeen jos palvelu yhdessä ei miellytä.
Vastaan mielellään kysymyksiin jotka haluavaisivat tulla tälle alalle.

Lue lisää

"Eri asia on tietysti sellaiset ns. asiakkaat jotka alalla olleet myyjät osaavat heti tunnistaa ns. ajanhaaskaukseksi, nuoret hiphoppari pojat tuunattujen autojen kanssa ajavat pihaan ja katselevat 50 tuhannen autoja vesikielellä ja koeajomielessä."

Hölmö mies tuo kyseinen automyyjä kun ihmisiä vaatteista seuraa, itse satun olemaan ns. hiphoppari poika ja tosiaan kävin kuolaamassa useassa autoliikkeessä kalliita sporttisia autoja. Ja arvaas mitä, ostin sitten n.50t euron auton! enkä tarvinnu siihen edes rahotusyhtiöltä rahotusta! olisi sinunki ehkä kannattanut palvella moni kiinnostava auto jäi koeajamatta koska myyjää ei paikalle kyselyistä huolimatta saatu, vastaus oli aina että: odottakaapa on yks juttu kesken kohta tulen tai vastaavaa. onko tuo palvelua kysyn vaan, mikä juttu voi automyyjällä olla tärkeempää kun autonmyynti? kaikki asiakkaat ovat potenttiaalisia asikkaita!

mikatre kirjoitti:

"Eri asia on tietysti sellaiset ns. asiakkaat jotka alalla olleet myyjät osaavat heti tunnistaa ns. ajanhaaskaukseksi, nuoret hiphoppari pojat tuunattujen autojen kanssa ajavat pihaan ja katselevat 50 tuhannen autoja vesikielellä ja koeajomielessä."

Hölmö mies tuo kyseinen automyyjä kun ihmisiä vaatteista seuraa, itse satun olemaan ns. hiphoppari poika ja tosiaan kävin kuolaamassa useassa autoliikkeessä kalliita sporttisia autoja. Ja arvaas mitä, ostin sitten n.50t euron auton! enkä tarvinnu siihen edes rahotusyhtiöltä rahotusta! olisi sinunki ehkä kannattanut palvella moni kiinnostava auto jäi koeajamatta koska myyjää ei paikalle kyselyistä huolimatta saatu, vastaus oli aina että: odottakaapa on yks juttu kesken kohta tulen tai vastaavaa. onko tuo palvelua kysyn vaan, mikä juttu voi automyyjällä olla tärkeempää kun autonmyynti? kaikki asiakkaat ovat potenttiaalisia asikkaita!

Lue lisää

Pääkaupunkiseudulla tuo asenne aika yleinen. Pitää aina muistaa että ei vaatteet kerro ihmisestä mitään. Voi olla vaikka nokian johtaja välillä haalareissakin jos hyvin sattuu. Moni autoliike on menettänyt asiakkaita myyjien ylimielisen suhtautumisen takia. Ei taida omistajat aina tietää myyjiensä käyttäytymistä. Asiakas on aina palveltava asiallisesti oli ikä tai pukeutuminen mikä tahansa. Yksi aatelinen tuttukin pukeutuu kun vanha hippi ja on nuori, ajelee uudella audilla vaan. Ei kai hänen tarvitse pukua laittaa vaihtaakseen sen uuteen taas?

poka välillä haalareissa kirjoitti:

Pääkaupunkiseudulla tuo asenne aika yleinen. Pitää aina muistaa että ei vaatteet kerro ihmisestä mitään. Voi olla vaikka nokian johtaja välillä haalareissakin jos hyvin sattuu. Moni autoliike on menettänyt asiakkaita myyjien ylimielisen suhtautumisen takia. Ei taida omistajat aina tietää myyjiensä käyttäytymistä. Asiakas on aina palveltava asiallisesti oli ikä tai pukeutuminen mikä tahansa. Yksi aatelinen tuttukin pukeutuu kun vanha hippi ja on nuori, ajelee uudella audilla vaan. Ei kai hänen tarvitse pukua laittaa vaihtaakseen sen uuteen taas?

Lue lisää

Tässä naisen näkökulmaa. Itse olen akateemisen koulutuksen saanut ja kerran yksi auton myyjä kysyi minulta, että SINÄKÖ naisena olet ostamassa autoa. Lähdin vetämään sieltä liikkeestä hyvin nopeasti. Tämä liike sijaitsi pääkaupunkiseudulla. Parasta palvelua saa muualta suomesta, esim kuopiosta, oulusta. No sitten tähän tarinaani. Minun eräs tuttavani, joka on todella varakas, niin hän tekee aina autoliikkeessä sillein (en tiedä onko tässä mitään järkeä)niin hän pukeutuu todella rönttösiin vaatteisiin ja katselee itselleen 50-100t egen autoja. Monessa paikassa hän ei saa palvelua, mutta mistä hän saa, niin hän ostaa kyseisen auton sieltä heti. Hänellä kun on rahaa, niin sitä kautta myös aikaa tehdä tällaisia kokeita, mutta ikinä hän ei mene autokauppaan siisteissä vaatteissa, koska hänen mielestään kaikkia asiakkaita tulisi palvella tasapuolisesti.

Osaako kukaan kertoa, koulutetaanko missään Suomessa autokauppiaaksi, esim aikuiskoulutuksena?
Olen ollut parikymmentä vuotta valtion virkamiehenä,ja olen alkanut tosissani miettimään alan vaihtoa, vaikka ikää onkin reilut 40v...
Nimim. "ei haihattelua"

audi kuski kirjoitti:

Tässä naisen näkökulmaa. Itse olen akateemisen koulutuksen saanut ja kerran yksi auton myyjä kysyi minulta, että SINÄKÖ naisena olet ostamassa autoa. Lähdin vetämään sieltä liikkeestä hyvin nopeasti. Tämä liike sijaitsi pääkaupunkiseudulla. Parasta palvelua saa muualta suomesta, esim kuopiosta, oulusta. No sitten tähän tarinaani. Minun eräs tuttavani, joka on todella varakas, niin hän tekee aina autoliikkeessä sillein (en tiedä onko tässä mitään järkeä)niin hän pukeutuu todella rönttösiin vaatteisiin ja katselee itselleen 50-100t egen autoja. Monessa paikassa hän ei saa palvelua, mutta mistä hän saa, niin hän ostaa kyseisen auton sieltä heti. Hänellä kun on rahaa, niin sitä kautta myös aikaa tehdä tällaisia kokeita, mutta ikinä hän ei mene autokauppaan siisteissä vaatteissa, koska hänen mielestään kaikkia asiakkaita tulisi palvella tasapuolisesti.

Lue lisää

AINA on tietysti joukossa niitä, joiden pitää leikkiä ja kokeilla ja ainakin kovaan ääneen siitä puhua; palvellaanko huonoissa vaatteissa, palvellaanko naista jne.

Omalta osaltani tuo ulkoinen olemus tai sukupuoli ei suuresti vaikuta (naista palvelen mieluummin kuin miestä jos saa valita), mutta asiakkaan suomeksi sanottuna vittumainen asenne vaikuttaa. Eli jos poka heittäytyy ikäväksi, niin minäkin. Jollekin nuoleskelu sopii - minä olen oma itseni. Ja tehnyt hommaa nyt 20 vuotta ja väitän pärjänneeni. Jos sinne autokauppaan pitää tulla pätemään ja vittuilemaan niin sitä samaa saa kyllä minun puolestani ansaitusti takaisinkin - onneksi on oikeus valita asiakkaansa :).

Ai niin, minäkin OLEN akateemisesti koulutettu. Se maailma ei vain ollut minua varten...

myyjänä 20v kirjoitti:

AINA on tietysti joukossa niitä, joiden pitää leikkiä ja kokeilla ja ainakin kovaan ääneen siitä puhua; palvellaanko huonoissa vaatteissa, palvellaanko naista jne.

Omalta osaltani tuo ulkoinen olemus tai sukupuoli ei suuresti vaikuta (naista palvelen mieluummin kuin miestä jos saa valita), mutta asiakkaan suomeksi sanottuna vittumainen asenne vaikuttaa. Eli jos poka heittäytyy ikäväksi, niin minäkin. Jollekin nuoleskelu sopii - minä olen oma itseni. Ja tehnyt hommaa nyt 20 vuotta ja väitän pärjänneeni. Jos sinne autokauppaan pitää tulla pätemään ja vittuilemaan niin sitä samaa saa kyllä minun puolestani ansaitusti takaisinkin - onneksi on oikeus valita asiakkaansa :).

Ai niin, minäkin OLEN akateemisesti koulutettu. Se maailma ei vain ollut minua varten...

Lue lisää

"jep jep" Hyvin sanottu.

Jos täytyy joka kerta, kun on menossa autoa ostamaan, tonkia vaatteet UFF:in laatikoista, on syytä katsoa peiliin. Itse olen ollut alalla 5 vuotta, ja täytyy sanoa, että vaihtelu virkistäisi. Vuosipalkka on noin 50t€ autoedun kanssa, mutta vähempikin riittää, kunhan olisi vähemmän stressaavaa. Haku on päällä muualle koko ajan. Itselläni insinöörin koulutus, mikäli se hyväksi luetaan.. ;)

Alan vaihtoko kirjoitti:

Osaako kukaan kertoa, koulutetaanko missään Suomessa autokauppiaaksi, esim aikuiskoulutuksena?
Olen ollut parikymmentä vuotta valtion virkamiehenä,ja olen alkanut tosissani miettimään alan vaihtoa, vaikka ikää onkin reilut 40v...
Nimim. "ei haihattelua"

Lue lisää

hakk:ssa on automyyjän koulutus ohjelma, itese olen ajatellut hakea sinne mutta tämän hetken lama pistää miettiin

mikatre kirjoitti:

"Eri asia on tietysti sellaiset ns. asiakkaat jotka alalla olleet myyjät osaavat heti tunnistaa ns. ajanhaaskaukseksi, nuoret hiphoppari pojat tuunattujen autojen kanssa ajavat pihaan ja katselevat 50 tuhannen autoja vesikielellä ja koeajomielessä."

Hölmö mies tuo kyseinen automyyjä kun ihmisiä vaatteista seuraa, itse satun olemaan ns. hiphoppari poika ja tosiaan kävin kuolaamassa useassa autoliikkeessä kalliita sporttisia autoja. Ja arvaas mitä, ostin sitten n.50t euron auton! enkä tarvinnu siihen edes rahotusyhtiöltä rahotusta! olisi sinunki ehkä kannattanut palvella moni kiinnostava auto jäi koeajamatta koska myyjää ei paikalle kyselyistä huolimatta saatu, vastaus oli aina että: odottakaapa on yks juttu kesken kohta tulen tai vastaavaa. onko tuo palvelua kysyn vaan, mikä juttu voi automyyjällä olla tärkeempää kun autonmyynti? kaikki asiakkaat ovat potenttiaalisia asikkaita!

Lue lisää

Allekirjoitan aiemman, eli mitä olen katsellut ainakin viime aikoina ostajia,
niin monesti nimenomaan hieman räväkämmät nuoret herrasmiehet ostelevat
autoja. Vanhemmat ajavat mielellään autonsa loppuun rauhassa, vielä 15-vuotta vanhoinakin,
mutta nuorilla kulutus on eri luokkaa; autoa saatetaan vaihtaa aktiivisesti 2-3 vuoden
välein. Hyvä myyjä ei anna ulkonäön huijata. Vanhat myös osaavat usein hieman
paremmin huoltaa tai huollattaa autoa suhteiden kautta, joten voi olla nuoremmat
haluavat uudempia rasseja kun entinen alkaa näyttää ensimmäisiä hiipumisen merkkejä.
Mene ja tiedä!

kovaala kyseessä. parhaat ansaitsee PALJON!

miten vois autokauppiaaks opiskella tai hakea? tai siis tarviiko siihen kummempaa koulutusta ?

oiskiva :) kirjoitti:

miten vois autokauppiaaks opiskella tai hakea? tai siis tarviiko siihen kummempaa koulutusta ?

Onko pakko olla autoalan tai kauppakoulun käyny että pääsee automyyjäksi? Itse olen sähköalalla ja tekisi mieli työskennellä autojen parissa sitte, kun on valmistunu. Mutta eri asia sitte että pystyykö tolla koulutuksella...

9_ hk kirjoitti:

Onko pakko olla autoalan tai kauppakoulun käyny että pääsee automyyjäksi? Itse olen sähköalalla ja tekisi mieli työskennellä autojen parissa sitte, kun on valmistunu. Mutta eri asia sitte että pystyykö tolla koulutuksella...

Lue lisää

Automyyjäksi pääsee:

- osaat myydä!
- osaat laskea!
- pidät pitkistä työpäivistä ja työviikoista!
- Olet valmis satsaamaan vapaa-aikasi työn kustannuksella, eli myyt koko ajan ja joka paikassa ja kaikille!

Vastineeksi saat:
- tosi hyvän palkan!
- jatkuvasti kehittyvän alan!

Olen ollut myyjänä nyt kolme vuotta. Paras duunipaikka mitä ikinä!
Olen töissä 50-60h viikossa, usein 6 päivää viikossa. Lisäksi n. 4 kertaa vuodessa 7 päivää viikossa.

Tykkään myymisestä ja asiakaspalvelusta.
Olen nainen! en ymmärrä autoista hölkäsen pöläystä! Ja siinä onkin se hyvä puoli, ettei kaikki besserwisserit pyöri mun luona kyselemässä tyhmiä!
Vuosiansio oli vuonna 2009 2.5x parempi kuin entisessä toimistotyössä!!

Suosittelen oppisopimuskoulutusta. Koska kieltämättä eka vuosi myyjänä oli tosi rankka, kun ei oikein tienannut mityään. Moneen kertaan meinas usko loppua. Mutta jo tokana vuonna palkka nousi ja kolmas vuosi oli jo tosi hyvä.

A.u.t.o kirjoitti:

Automyyjäksi pääsee:

- osaat myydä!
- osaat laskea!
- pidät pitkistä työpäivistä ja työviikoista!
- Olet valmis satsaamaan vapaa-aikasi työn kustannuksella, eli myyt koko ajan ja joka paikassa ja kaikille!

Vastineeksi saat:
- tosi hyvän palkan!
- jatkuvasti kehittyvän alan!

Olen ollut myyjänä nyt kolme vuotta. Paras duunipaikka mitä ikinä!
Olen töissä 50-60h viikossa, usein 6 päivää viikossa. Lisäksi n. 4 kertaa vuodessa 7 päivää viikossa.

Tykkään myymisestä ja asiakaspalvelusta.
Olen nainen! en ymmärrä autoista hölkäsen pöläystä! Ja siinä onkin se hyvä puoli, ettei kaikki besserwisserit pyöri mun luona kyselemässä tyhmiä!
Vuosiansio oli vuonna 2009 2.5x parempi kuin entisessä toimistotyössä!!

Suosittelen oppisopimuskoulutusta. Koska kieltämättä eka vuosi myyjänä oli tosi rankka, kun ei oikein tienannut mityään. Moneen kertaan meinas usko loppua. Mutta jo tokana vuonna palkka nousi ja kolmas vuosi oli jo tosi hyvä.

Lue lisää

Olen 36v ja olen viimiset 5v yrittäny päästä automyyjäks. Kerran päässy haastatteluun saakka. Ei ole koulutusta mut olen 15 vuotiast saakka ruuvaillu autoja ja muita vehkei. Ni kyl mä ymmärän autojen tekniikan päälle, uus tai vanha nii aivan sama. Mut kun ei ole myyjän koulutust.
Olen myyny kotona mc:pyöri ja autoja ja hyvin on menny ilman koulutust. Ei se kolutus takaa tuloksia. Innto ja työnteko se tuloksia tuo....

A.u.t.o kirjoitti:

Automyyjäksi pääsee:

- osaat myydä!
- osaat laskea!
- pidät pitkistä työpäivistä ja työviikoista!
- Olet valmis satsaamaan vapaa-aikasi työn kustannuksella, eli myyt koko ajan ja joka paikassa ja kaikille!

Vastineeksi saat:
- tosi hyvän palkan!
- jatkuvasti kehittyvän alan!

Olen ollut myyjänä nyt kolme vuotta. Paras duunipaikka mitä ikinä!
Olen töissä 50-60h viikossa, usein 6 päivää viikossa. Lisäksi n. 4 kertaa vuodessa 7 päivää viikossa.

Tykkään myymisestä ja asiakaspalvelusta.
Olen nainen! en ymmärrä autoista hölkäsen pöläystä! Ja siinä onkin se hyvä puoli, ettei kaikki besserwisserit pyöri mun luona kyselemässä tyhmiä!
Vuosiansio oli vuonna 2009 2.5x parempi kuin entisessä toimistotyössä!!

Suosittelen oppisopimuskoulutusta. Koska kieltämättä eka vuosi myyjänä oli tosi rankka, kun ei oikein tienannut mityään. Moneen kertaan meinas usko loppua. Mutta jo tokana vuonna palkka nousi ja kolmas vuosi oli jo tosi hyvä.

Lue lisää

siinä olet oikeassa

Mies teinaa automyyjänä etuineen vajaan 50000€/vuosi. Myy/ostaa n.30-70 autoa kuussa. Kiinteä provikka/auto 50-100€, pohja jotain reilun tonnin. Ei täyttä autoetua eikä puhelietua. Tekee n. 40h/viikko töitä. Norm. 6pv/vk näyttely sunnuntait. Kesällä ei ikinä lomaa, koska paras myyntiaika.
Eri liikkeillä eri provikat, pohjat, edut. Uusien autojen provikat liikkuu ihan eri luokassa kuin käytettyjen, jos saa provikan katteesta.
Ja ehkä jotkin vanhat jäärät vielä valikoi asiakkaitaan, mut ei todellinen kauppamies. Ja automyyjänä tarvitaan kyllä kauppataitoja, ei vain laskutaitoa. Mutta se on kyllä totta kaikkialla kaupoissa, että turha sinne on tulla päätään aukomaan ja odottaa hyvää palvelua.

vaimo ja lapset kirjoitti:

Mies teinaa automyyjänä etuineen vajaan 50000€/vuosi. Myy/ostaa n.30-70 autoa kuussa. Kiinteä provikka/auto 50-100€, pohja jotain reilun tonnin. Ei täyttä autoetua eikä puhelietua. Tekee n. 40h/viikko töitä. Norm. 6pv/vk näyttely sunnuntait. Kesällä ei ikinä lomaa, koska paras myyntiaika.
Eri liikkeillä eri provikat, pohjat, edut. Uusien autojen provikat liikkuu ihan eri luokassa kuin käytettyjen, jos saa provikan katteesta.
Ja ehkä jotkin vanhat jäärät vielä valikoi asiakkaitaan, mut ei todellinen kauppamies. Ja automyyjänä tarvitaan kyllä kauppataitoja, ei vain laskutaitoa. Mutta se on kyllä totta kaikkialla kaupoissa, että turha sinne on tulla päätään aukomaan ja odottaa hyvää palvelua.

Lue lisää

Kuulostaa todella huonolta palkalta jos myy yli 300 autoa vuodessa, normaali kaupalla ei jälleenmyyjille eli joppareille...

Kilpailuta itsesi.......

Paska puhetta!!!!

Olen toiminut automyyjänä pohjoispohjanmaalla 6 vuotta. Myyn sekä uusia että käytettyjä. Viime vuonna oli vuosiansio 72000e. Nyt tammikuussa palkka oli autoedun kanssa 6400e josta käteen jäi 3700e. Kyllä tälläkin hommalla pärjää kun palvelee kaikki asiakkaat hyvin ilman ennakkoluuloja ja hoitaa oman asiakaskantansa hyvin. Myyn kuussa keskimäärin 10 uutta ja 20 käytettyä autoa. Pohjapalkka on 2500e loppukoostuu provisioista ja lauantai ja sunnuntaikorvauksista. Täysiautoetu, ateriaetu, liikuntasetelit ja puhelinetu. Olen tyytyväinen.

Hyvämyyjä kirjoitti:

Olen toiminut automyyjänä pohjoispohjanmaalla 6 vuotta. Myyn sekä uusia että käytettyjä. Viime vuonna oli vuosiansio 72000e. Nyt tammikuussa palkka oli autoedun kanssa 6400e josta käteen jäi 3700e. Kyllä tälläkin hommalla pärjää kun palvelee kaikki asiakkaat hyvin ilman ennakkoluuloja ja hoitaa oman asiakaskantansa hyvin. Myyn kuussa keskimäärin 10 uutta ja 20 käytettyä autoa. Pohjapalkka on 2500e loppukoostuu provisioista ja lauantai ja sunnuntaikorvauksista. Täysiautoetu, ateriaetu, liikuntasetelit ja puhelinetu. Olen tyytyväinen.

Lue lisää

Itse toimin yksityisenä autokauppiaana itä-uusimaalla. N. 35 autoa menee kaupaksi kuussa. Nopeat kaupat takaavat mukavan 8500-12500 palkan kuussa.

Kyllä kannattaa !

Pyh... itse myyn molempia ja voin hyvin sanoa että uusien autojen myynti on ehdottomasti vaikeampaa kuin käytettyjen autojen myynti, uusien autojen myynnistä tienaa myös huomattavasti vähemmän.

Uusien autojen myynti:

- autoverotus nostaa turhaan hintoja
- valinnanvaraa on todella paljon
- kampanjat syö valmiiksi autoissa olevan katteen (vaikuttaa vaihtoauton hyvitykseen)
- monet eri firmat myy samoja autoja eli kilpailu on todella kovaa
- kaupantekoprosessi vie todella paljon aikaa, varisinkin kun ei ole katetta millä nostaa vaihtoauton hyvitystä edes jotenkin järkevälle tasolle
- heikkojen vaihtoautohyvitysten vuoksi moni kauppa jää tekemättä (myyjä ei päätä vaihtoauton sisään ostohintaa, joten kun katteet on poltettu niin pelivaraa ei enään ole)
- tarjouksen tekemiseen menee enemmän aikaa vs. käytetyn auton tarjous
- maahantuonnilta lisätukien pummaamiset (koska katteet on jo poltettu)
- asiakkaiden perään soittelut/neuvottelut
- lopullisen tarjouksen/tilauksen tekeminen
- myyjä tilaa auton maahantuojalta tai toisesta pisteestä
- myyjä seuraa auton saapumista myymälään
- myyjä sopii auton varusteluajan
- myyjä sopii asiakkaan kanssa auton luovutuspäivän
- ennen auton luovutusta myyjä tarkistaa että auto on kaikin puolin sellainen kun pitää
- tarkistetaan kaikki auton paperit
- auton luovutuksessa tehdään asiakkaan kanssa lopulliset paperit
- esitellään asiakkaalle huolto
- käydään auto asiakkaan kanssa perin pohjin läpi
- toivotetaan asiakkaalle hyvää matkaa
- laitetaan auto laskutukseen ja paperit matkaan

Koska myyjän palkka on (ainakin meillä) pääasiassa 7% (jos varasto kiertää nopeasti niin joskus 10%) kaupan katteesta (jota uusissa autoissa ei juurikaan tule... keskiarvo varmaan jotain kympin ja satasen väliltä) voi jokainen laskea että kuinka kannattavaa ja motivoivaa uusien autojen myynti on. Ai niin... ja jälkikulut luonnollisesti miinustetaan myyjän tekemästä katteesta eli sitäkautta myyjän palkasta.

Käytettyjen autojen myynti:

- asiakkaan on vaikeampi verrata eri autoja keskenään koska muuttujia on enemmän, helpottaa kaupantekoa
- asiakas yleensä tietää jo mitä on hakemassa (on esim. katsonut autoa jo netistä)
- vaihtoautohyvitys on yleensä suht ok, koska autoista ei ole poltettu kaikkia katteita
- kaupan teko on suht nopeaa
- tehdään paperit, takuut ja vakuutukset
- annetaan asiakkaalle avaimet, kiitetään kaupasta ja toivotetaan hyvää matkaa
- laitetaan auto laskutukseen ja paperit matkaan

Kateprosentti on sama kun uusissa autoissa mutta katetta kertyy keskiarvolta noin 1000 euroa per. auto eli niistä jää jopa jotain myyjällekkin. Jälkikulut tässäkin luonnollisesti miinustetaan myyjän katteesta eli tätäkautta palkkasta.

Kiteytettynä! Käytettyjen autojen myynti on nopeampaa ja helpompaa kun uusien autojen myynti. Käytettyjen autojen myynti on myös myyjän kannalta huomattavasti kannattavampaa kun uusien autojen myynti.

Palkkaus:
- Pohjapalkka: 900€-1000€/kk
- Provikka: 7% tai 10% tehdystä katteesta (useimmiten 7%, riippuu vaihtoautovarastosta, katteen määrä vaihtelee todella paljon)
- Autoetu: noin 400€-500€/kk, syö palkasta noin 150-200€/kk
- Puhelinetu (jos joku nyt haluaa duunipuhelinta käyttää) ja lounarit
- Ei korvauksia ylitöistä (joita tulee tehtyä joka päivä) eikä myöskään lauantaista
- Ei bonareita (tai no joo... muutama hassu kymppi jos pääsee myyntitavotteeseen mutta ainakin meillä ne on pantu niin korkeiksi ettei niihin kukaan koskaan pääse)

Ps. myyjän kannalta tästä ei saa kannattavaa oikein millään, paitsi ehkä pääkaupunkiseudulla.

Lisäksi unohtui, että lauantaina VAIN neljä tuntia töissä (ei joka lauantai). Tällöin ansaitset arkivapaat eli voit pitää halutessasi viikolla vapaapäivän! Pari kertaa vuodessa myös sunnuntaina. Ennen vuorotyössä niin ei haittaa pätkääkään. Aluksi klo n. 9:30-18 päivät tuntuivat pitkiltä, nyt niihin jo tottunut. Ja aika joustavaa touhua, jos on menoja niin sitten mennään.

Missäköhän autokaupassa tuollasia tuloja saa? Jos toi on totta niin taidanpa vaihtaa teille töihin.

Joskus sitä voi tonkin verran saada jos oikein zäkä käy, työskentelee pääkaupunkiseudulla ja lasketaan autoetu mukaan (joka todellisuudessa on vaan verotusarvo ja verojen kautta vähennetään käteen tulevasta palkasta), mutta ehkä yhtenä kesäkuukautena.

Talvikuukaudet kun taas sitten palkan vaihteluväli on siellä 1000€-3000€ välillä niin ei se koko vuoden kk palkan keskiarvo enään niin kummonen olekkaan.

Sitten kun otetaan vielä huomioon se että jos duuni ei ole pääkaupunkiseudulla niin asiakaskontakteja ja potentiaalisia ostajia on huomattavasti vähemmän. Sillon on isoihin tuloihin todella vaikea päästä, hyvä jos nipin napin saa voita leivänpäälle.

Edelliseen vielä lisäyksenä tuttava-autokauppiaan vuodatus, että ei oikein saa ikinä olla lomalla. Ihmiset tulee ruokakaupassakin puhumaan autoista ja soittelee viikonloppuisin. Ainoa paikka, jossa pääsee autoista ja autoa kaipaavista ihmisistä eroon on mökki saaressa, jossa kännyn kenttä on heikko.

Tuttavani ei työskentele pk-seudulla, vaan isommassa maakuntakeskuksessa.

Kamux riistää työntekijöitä! Jos on ikää enemmän kuin 25vee en suosittele. Kusettaa palkoissa,kokemusta on ja myös monella kaverilla....

Nykyisin taitaa olla Kamuxilla 680e takuupalkka provisiot autojen, vakuutusten, rahoitusten ja kamux lisäturvan myynnistä. Kyllä saa vapaa-ajan ja vapaapäivät unohtaa tuossa puljussa. Vielä kun Kamux on keksinyt että myyjän provisio kertymästä viedään osa pois jos myytyyn autoon tulee jälkikuluja kaupan jälkeen (reklamaatio korjaukset, rengaskulut yms.) N. 3 vuotta aikanaan tuolla myyjänä... Kyllä siellä tienaamaankin pystyi mutta Kamux työnantajana on todella ahdistava ja epäreilu työntekijää kohtaan.

Just näin!

Anonyymi kirjoitti:

Nykyisin taitaa olla Kamuxilla 680e takuupalkka provisiot autojen, vakuutusten, rahoitusten ja kamux lisäturvan myynnistä. Kyllä saa vapaa-ajan ja vapaapäivät unohtaa tuossa puljussa. Vielä kun Kamux on keksinyt että myyjän provisio kertymästä viedään osa pois jos myytyyn autoon tulee jälkikuluja kaupan jälkeen (reklamaatio korjaukset, rengaskulut yms.) N. 3 vuotta aikanaan tuolla myyjänä... Kyllä siellä tienaamaankin pystyi mutta Kamux työnantajana on todella ahdistava ja epäreilu työntekijää kohtaan.

Lue lisää

Samaa mieltä! Kannattaa välttää Kamuxia,Sakaa. Molemmat samasta puusta veistetty! Sakalla pohja 500€ Molemmista kokemusta reilu vuosi ja kusettivat molemmissa. Myyjät maksaa rikkinäisten autojen korjaukset.

Nyt alalla olleena 6 vuotta on jotain käsitystä automyyjän palkasta. Isossa merkkiliikkeessä on ainakin mahdollisuus päästä kohtalaisiin ansioihin. Autoja kun myy noin 20-25kpl/kk saa hyvin leivän pöytään ja pääsee yli 60te vuosiansioihin,tuloihin toki lasketaan autoedun ja puhelimen verotusarvo joten käteen jäävä osuus on selvästi pienempi.
Kamuksin ja Sakan palkkaukset taas jotain ihan muuta, niitä en tarkkaan mutta huhuja kuultu.

Anonyymi kirjoitti:

Nyt alalla olleena 6 vuotta on jotain käsitystä automyyjän palkasta. Isossa merkkiliikkeessä on ainakin mahdollisuus päästä kohtalaisiin ansioihin. Autoja kun myy noin 20-25kpl/kk saa hyvin leivän pöytään ja pääsee yli 60te vuosiansioihin,tuloihin toki lasketaan autoedun ja puhelimen verotusarvo joten käteen jäävä osuus on selvästi pienempi.
Kamuksin ja Sakan palkkaukset taas jotain ihan muuta, niitä en tarkkaan mutta huhuja kuultu.

Lue lisää

Nykyisin en suosittele automyyjäksi menemistä. Palkat on jääneet laahaamaan vanhojen myyntilukujen katveeseen. Kappale myynti laskee vuosi tasolla mitä on ennustettu uusissa autoissa 85 tuhanteen ja sen pitäisi olle että ala kannattaa noin 130-140 tuhannen kappaleessa.
Nämä ovat todellakin surkeat lähtö kohdat. Jos pohja on 800-1000€ kk provisio siihen katteesta ,josta on vähennetty kulut ja alv pois noin 8 %
Niin katetta pitäisi kertyä 30000€ kk. Että pääsee palkoille edes jonkinmoiselle. Nykyisin uusissa autoissa on marginaali vedetty jo lähtökohtaisesti niin alas ettei sillä tienaa kuin muutaman kympin, myy sitten niitä? Älytön työmäärä ja mitään ei jää käteen.

Anonyymi kirjoitti:

Nykyisin en suosittele automyyjäksi menemistä. Palkat on jääneet laahaamaan vanhojen myyntilukujen katveeseen. Kappale myynti laskee vuosi tasolla mitä on ennustettu uusissa autoissa 85 tuhanteen ja sen pitäisi olle että ala kannattaa noin 130-140 tuhannen kappaleessa.
Nämä ovat todellakin surkeat lähtö kohdat. Jos pohja on 800-1000€ kk provisio siihen katteesta ,josta on vähennetty kulut ja alv pois noin 8 %
Niin katetta pitäisi kertyä 30000€ kk. Että pääsee palkoille edes jonkinmoiselle. Nykyisin uusissa autoissa on marginaali vedetty jo lähtökohtaisesti niin alas ettei sillä tienaa kuin muutaman kympin, myy sitten niitä? Älytön työmäärä ja mitään ei jää käteen.

Lue lisää

Mä olen ollut premium-merkin automyyjä (eli uusien autojen) nyt 1,5 vuotta. Viimeisen puolen vuoden tulot ilman autoetua ja lomarahoja vähän reilu 29 000. Olen nainen.

Meillä usein lisäkannusteita ja maahantuonnin tukia, joiden avulla palkkaa ja katetta saadaan mukavasti nostettua. Ja minimiprovikka on myös, jokaisesta myydystä autosta saa vähintään 150 €, vaikka menisikin miinuksille (esimerkiksi esittelyautot jne, joilla katetta ei juuri koskaan tehdä). Ja aina välillä pärähtää 100 000 € (tai yli) hintainen auto kaupaksi, jolla saakin sitten jo yleensä n. 1000 euroa provikkaa yhdestä autosta.

Mä en vastaile puheluihin tai viesteihin vapaalla juuri koskaan. Lauantaitöitä on 1-2 kertaa kuussa (5h vuoro) ja niistä saa arkivapaan, joita rakastan.
Mun tulot kaksinkertaistui kun vaihdoin sihteerityöstä (saman firman) tähän, ja ei ole valittamista! Paljon vaikuttaa tietysti työyhteisö, me ollaan yhtä perhettä :)

Ja kappaleista vielä! Myyn keskimäärin kuussa 8 autoa.

Anonyymi kirjoitti:

Nyt alalla olleena 6 vuotta on jotain käsitystä automyyjän palkasta. Isossa merkkiliikkeessä on ainakin mahdollisuus päästä kohtalaisiin ansioihin. Autoja kun myy noin 20-25kpl/kk saa hyvin leivän pöytään ja pääsee yli 60te vuosiansioihin,tuloihin toki lasketaan autoedun ja puhelimen verotusarvo joten käteen jäävä osuus on selvästi pienempi.
Kamuksin ja Sakan palkkaukset taas jotain ihan muuta, niitä en tarkkaan mutta huhuja kuultu.

Lue lisää

Kamux ja Saka palkat pyörii 500€-2500€ keskimäärin. Huijaa nuoria poikia😅

Anonyymi kirjoitti:

Mä olen ollut premium-merkin automyyjä (eli uusien autojen) nyt 1,5 vuotta. Viimeisen puolen vuoden tulot ilman autoetua ja lomarahoja vähän reilu 29 000. Olen nainen.

Meillä usein lisäkannusteita ja maahantuonnin tukia, joiden avulla palkkaa ja katetta saadaan mukavasti nostettua. Ja minimiprovikka on myös, jokaisesta myydystä autosta saa vähintään 150 €, vaikka menisikin miinuksille (esimerkiksi esittelyautot jne, joilla katetta ei juuri koskaan tehdä). Ja aina välillä pärähtää 100 000 € (tai yli) hintainen auto kaupaksi, jolla saakin sitten jo yleensä n. 1000 euroa provikkaa yhdestä autosta.

Mä en vastaile puheluihin tai viesteihin vapaalla juuri koskaan. Lauantaitöitä on 1-2 kertaa kuussa (5h vuoro) ja niistä saa arkivapaan, joita rakastan.
Mun tulot kaksinkertaistui kun vaihdoin sihteerityöstä (saman firman) tähän, ja ei ole valittamista! Paljon vaikuttaa tietysti työyhteisö, me ollaan yhtä perhettä :)

Ja kappaleista vielä! Myyn keskimäärin kuussa 8 autoa.

Lue lisää

Ei vittu mitä paska puhetta "100 000" autosta 1000 euroa joopa joo

Anonyymi kirjoitti:

Mä olen ollut premium-merkin automyyjä (eli uusien autojen) nyt 1,5 vuotta. Viimeisen puolen vuoden tulot ilman autoetua ja lomarahoja vähän reilu 29 000. Olen nainen.

Meillä usein lisäkannusteita ja maahantuonnin tukia, joiden avulla palkkaa ja katetta saadaan mukavasti nostettua. Ja minimiprovikka on myös, jokaisesta myydystä autosta saa vähintään 150 €, vaikka menisikin miinuksille (esimerkiksi esittelyautot jne, joilla katetta ei juuri koskaan tehdä). Ja aina välillä pärähtää 100 000 € (tai yli) hintainen auto kaupaksi, jolla saakin sitten jo yleensä n. 1000 euroa provikkaa yhdestä autosta.

Mä en vastaile puheluihin tai viesteihin vapaalla juuri koskaan. Lauantaitöitä on 1-2 kertaa kuussa (5h vuoro) ja niistä saa arkivapaan, joita rakastan.
Mun tulot kaksinkertaistui kun vaihdoin sihteerityöstä (saman firman) tähän, ja ei ole valittamista! Paljon vaikuttaa tietysti työyhteisö, me ollaan yhtä perhettä :)

Ja kappaleista vielä! Myyn keskimäärin kuussa 8 autoa.

Lue lisää

Tuo on ollut kyllä helppoa. Uusia autoja vuosikausia myyneenä 14-20 autoa kuukaudessa niin pääsen kohtuullisin ansoihin. Toki yleensä myyjiä on samassa myymälässä niin paljon, jotteivät kaikki tähän pääse. Uudehkoilla vaihtoautoilla tekee hyvin tulosta, mutta niitä pitää sitten olla reilusti. Niitä voi myydä 20 kuussa, mutta ongelmaksi tulee niiden saatavuus. Eli teoriassa mahdollista, mutta loppuvat aina kesken. Yleisenä tavoitteena on 15-20 autoa kuussa. Joten kuulostaa tuo 8 pieneltä määrältä tai sitten sulla on loisto diili.

Molemmissa ollut duunissa. Sen voin kertoa että 6pvä viikossa sykkisin tienasin parhaimmillaan 5k ja sit seuraavassa kuussa jälkikulut ku paukkus ,niin tuli 1500€ bruttona. Siitä vielä verot pois. Kyllä se 200h ku painaa kuussa duunia ja saa bruttona 7€/h niin siinä ei hymyillytä🤣

Anonyymi kirjoitti:

Molemmissa ollut duunissa. Sen voin kertoa että 6pvä viikossa sykkisin tienasin parhaimmillaan 5k ja sit seuraavassa kuussa jälkikulut ku paukkus ,niin tuli 1500€ bruttona. Siitä vielä verot pois. Kyllä se 200h ku painaa kuussa duunia ja saa bruttona 7€/h niin siinä ei hymyillytä🤣

Lue lisää

Itse olin toisessa töissä 5kk ja sen aikana n.30k brutto.
Ikinä en viittä päivää enempi tehnyt töitä viikossa.
Joku ei ihan nappiin mee sulla jos noin paljon tunteja ja tommoset tienestit.
Hyvä myyjä tienaa talosta ku talosta 5-10k/ kk.

Justiinsa.
😂

unissas :D