Enpä ole ennen tämmöstä kokenut.
Myyjä soitti tänään ja kehui auton olevan luovutuskunnossa.
Sovittu toimitusaika oli 15.4.2001 eli toimitus on lähes kaksi kuukautta etuajassa. Ajaksi tuli 2,5 kk sovitun 4,5 kk:n sijasta.
Mitenkä muilla nää ajat pitänyt?
Yleensä nällä toimituksilla on tapana viivästyä eikä aikaistua.
Täytyy kai huomenna lähtee kyseleen rahoituksen perään.
Myyjä soitti tänään ja kehui auton olevan luovutuskunnossa.
Sovittu toimitusaika oli 15.4.2001 eli toimitus on lähes kaksi kuukautta etuajassa. Ajaksi tuli 2,5 kk sovitun 4,5 kk:n sijasta.
Mitenkä muilla nää ajat pitänyt?
Yleensä nällä toimituksilla on tapana viivästyä eikä aikaistua.
Täytyy kai huomenna lähtee kyseleen rahoituksen perään.
Vastaukset 16
Vanhimmat
luvattiin 5-7 viikkoa, kesti kolme kuukautta...
Itselläni XTeen saaminen vuosi sitten kesti vähän yli kuukauden luvatun kahden sijaan. Eräs järvenpääläinen firma hoiti homman kotiin ja olin tyytyväinen!
Harmi sinällään että toimitusajat ovat pitkät ja epätäsmälliset mutta mielummin niinpäin että auto tulee etuajassa kuin myöhässä. Sitä paljon positiivisemmissa merkeissä tekee uutta autokauppaa!
Noiden GT-puskurien maalaus maksoi 2600,-. Asennushintaa ei tullut, saatiin se sisältymään muuhun asennukseen(mm. vanhojen puskurien hyvitys kattoi sen). Oli näköjään helpompi homma mitä arvioitiin.
GT-puskurien asennus/maalaus tuli maksamaan noin 4000mk. Kokonaishintaa puskureille tuli noin 11000mk.
Myyjä kehui, että maahantuojalla on jokin 206:n tyylipaketti 26000mk, täytyy kysellä (luovutuksessa)mitä se sisältää. Jäi kysymättä päivällä, kun joutui välillä kahteen puhelimeen puhumaan. Jos toi hinta mitä kuulin pitää paikkansa, täytyy siihen sisätyä paljon tavaraa.
Kiitos Heikki!
Sain pitkän tiedustelujakson jälkeen saman suuntaisia hintoja:
- Maalaus n.1500,- per puskuri
- Asennus n.1200,- per puskuri
- Osat vanha tuttu n.7000,-
Tiedustelin hintoja Automaa Herttoniemen huollon päälliköltä. Eivät ole koskaan asentaneet GT -sarjaa yhteenkään autoon siksi kustannusarvio on hieman epätarkka.
Ei tietenkään haittaa ettei GT sarjoja asenneta joka päivä - eihän ole kiva kun olet virittänyt auton juuri mieleiseksi ajaa vastaan juuri samanlainen. Hyvän näköinen sarja jokatapauksessa!
JEP! Lupasin Samille, että toimitan kuvia parin viikon sisällä. Sami laittaa sivuillensa ne, vaikkakin auto on 15" talvitassuilla.
Kuiven oton aikaistus siksi, kun on esiintynyt kiinnostusta GT-puskureista, pohjapanssarista ym.
Kun ostin 306 FW:n Mäkelän Koneesta, oli toimitusaika muutama viikko, koska haluamani auto löytyi jostain varastosta "merivahat" päällä.
Muuten en kauheesti lähtis kehuu Mäkelän Koneen myyjiä omien kokemuksieni perusteella.
Varmaan pitäis olla enemmän ikää, jotta myyjät ottaisivat tosissaan.
Tampereen Automaassa on nyt myynnissä sellainen musta GTi, jossa on tuo "tyylipaketti". Eli 16"/205/45, alustasarja, isO pakoputki, muhkeat taka- ja etupuskurit, isompi takaspoileri ja jotakin vastavaa. Tuon paketinhinta oli jotakin siinä 26-27000mk tienoilla. En ihan muista tarkkaan, aamulla sitä vasta tosin kuolasin. Komea oli näky.
Oma biili oli tänään takuuhuollossa. Eli 6kk tullut täyteen. Eipä ole ollut ongelmia.
Tollasta tyylipakettia olis kaivannut syksyllä kun kauppoja hierottiin. Piti jokaisen nippelin hinnat onkia mm. maahantuojalta.
Näköjään maahantuoja saanut GTI:hin erillaisia pakoputkia myyntiin. Ei ollut syksyllä kun kyselin. Mitähän toi alustasarja pitää sisällään ? Ilmeisesti pelkän madalluksen, muuten kokonaishinta nousisi ainakin 30000 mk:aan.
Tosta pakoputkesta > omaan GTI:hin tuli pelkkä putkenjatko takavaimentimen päähän. GT-puskurilla tarvitsee sellaisen, muuten savut jää puskurin alle.
Sain oman GTI 206:ni viime perjantaina, auto oli tuli reilun kuukauden etuajassa (tilasin joulukuussa), mikä tietysti oli oikein iloinen yllätys! Sillä yleensä kyllä kuullut päivänvastaista toimituksista..
Mulle kävi syksyllä samoin. 3kk muuttuikin 2kk. Parempi näin.
Aikoinaan tilasin 406 Turbodieselin ja autolle luvattiin 1,5 kuukautta toimitusaikaa. Lopuksi kävi kuitenkin niin että auto tuli vasta reilun viiden kuukauden päästä.
luvattiin 406 kahdeksassa viikossa, mutta menikin kaksi kuukautta.
Toimitusajat lyhenivät koska tehtaalla otettiin yövuoro käyttöön. Alkuperäiset toimitusajat olivat sidottu sen hetkiseen valmistusnopeuteen. Tuotanto kasvoi 1/3:lla. Eikä ihme että tarvitaan tuotannon kasvua, on sen verran hieno auto.
Isäni sai uuden 206 1.4 XR:n viikossa ! Tilattiin silloin marraskuussa -99. Seinäjoen Autosein liikkeestä. Oli hyvä palvelu. Myyjänä Rajalan Mika.
Auto on ollut siinä tapauksessa jo jonkin autoliikkeen pihalla, satamasta luovutukseen auto ehtii nipin napin viikossa, yleensä menee n. 8-9 päivää. Tehtaalta auto ei siis mitenkään ole ehtinyt tuossa ajassa.
Automyyjällä on käytettävissään tietokoneohjelma, jolla näkee kaikki Suomessa olevat maahantuojan nimissä (satamassa / tuontihuollossa / liikkeiden esittelykäytössä / liikkeiden pihoilla ) olevat autot. Sen avulla näkee auton tyypin lisäksi värikoodin, vuosimallin, rekisteritunnuksen ja sijaintipaikan.
Toimitusaika valmiille autolle tehtaan varasto Ranskassa -> Suomen pään sataman varastoalue on 3-4 viikkoa loma-ajoista ja ruuhkista riippuen.
Uusi Suomeen tuleva Peugeot lähtee tehtaalta junalla Saksaan saakka, josta se pistetään laivaan ja tulee satamaan. Laivasta purkamisen yhteydessä auto saa rekisteritunnuksen ja kilvet takaluukkuun. Satamasta auto sitten menee tilausten mukaan maahantuontihuoltoon, jossa siihen asennetaan ns. veronkiertovarusteet, eli esim. merkkikohtainen soitin ja tehtaan tyylistä riippuen myös ns. Suomi-varusteet eli tehokkaampi laturi ja akku. Niin sanotut katsastusvarusteet laitetaan mukaan tässä vaiheessa.
Maahantuontihuollosta auto laitetaan rekkaan ja kuljetetaan johonkin liikkeeseen, yleensä sinne minne tilaus oli mutta autoja tulee myös ihan vaan esille liikkeisiin.
Liikkeessä autolle tehdään luovutushuolto, eli asiakkaan haluamat varusteet (tarvikesoitin, lohkolämmitin, talvirenkaat, vetokoukku) sekä tietysti normaalit nesteiden tarkistukset, lattioille kumimatot ja tärkeimpänä täydellinen puhdistus suojavahasta, suojamuoveista ja rekkakyydityksen aikana tulleesta älyttömästä pölystä (juuri rekasta laskettu auto ei ole kovin nätti...) Rekkakuljetuksen aikana auto on erittäin alttiina kuljetusvaurioille, joidenkin kuljetusliikkeiden kuljettajat eivät todellakaan sääli autoa laskiessaan sitä rekasta autoliikkeen pihalle!
Tässä yhteydessä autoon kiinnitetään rekisterikilvet ja se rekisteröidään valtakirjalla asiakkaan nimiin (jos se menee asiakkaalle eikä esittelykäyttöön).
Eli tällainen on Peugeotin kaari tehtaalta asiakkaalle - eli toimitusaika ei ole ihan tuulesta temmattu, kuten ei toimituskulutkaan.
406 WG tilattiin lokakuulla ja luvattiin marraskuun eka viikon tuotantoon. 25. päivä marraskuuta auto oli Helsingissä. Aika haipakkaa on Ranskan pojilla. Täytyy vain toivoa ja rukoilla, että laatu on pysynyt tasaisena.