Tässä eräänä aamuna pimeni mesestä ns. "sumarit".
Kahvasta vedettäessä ei tapahdu mitään ja se keskellä oleva oranssi merkkivalo pimeni myös.
Takasumari on myös mykkä. Sulakkeet ja polttimot on tarkistettu. Onko jollakulla tietoa mistä vikaa pitäisi hakea seuraavaksi.
Onko valokahva sökö vai jotkin liitokset irti. Vai löytyykö kenties sulakkeita jostain muualtakin kuin pellin alla olevasta boxista.
Vinkkejä vastaanotetaan.
Yhteenvetona muuten autostani seuraavaa:
Kirjoittelin tänne viime syksynä hankittuani 190D
norsun ja nyt olisi 30tkm rullattu ilman suurempia ongelmia. Ainoastaan Wurthin syylarinpaikkausainetta on jäähdytysjärjestelmään tungettu joskus viime vuonna alkutalvesta. Öljyä ei kulu ja muutenkin auto on toiminut moitteetta,
mitä nyt sitten nämä valot....
Kulutus on talviajossa tasan 6l ja kesällä se vaihtelee 5.4 - 5.7l sadalla. Minusta aivan hyvät lukemat. Tyytyväinen on pakko olla koska kilometreistäkään ei voi olla täysin varma, mittarissa on nyt 335tkm mutta mene ja tiedä.....
Kahvasta vedettäessä ei tapahdu mitään ja se keskellä oleva oranssi merkkivalo pimeni myös.
Takasumari on myös mykkä. Sulakkeet ja polttimot on tarkistettu. Onko jollakulla tietoa mistä vikaa pitäisi hakea seuraavaksi.
Onko valokahva sökö vai jotkin liitokset irti. Vai löytyykö kenties sulakkeita jostain muualtakin kuin pellin alla olevasta boxista.
Vinkkejä vastaanotetaan.
Yhteenvetona muuten autostani seuraavaa:
Kirjoittelin tänne viime syksynä hankittuani 190D
norsun ja nyt olisi 30tkm rullattu ilman suurempia ongelmia. Ainoastaan Wurthin syylarinpaikkausainetta on jäähdytysjärjestelmään tungettu joskus viime vuonna alkutalvesta. Öljyä ei kulu ja muutenkin auto on toiminut moitteetta,
mitä nyt sitten nämä valot....
Kulutus on talviajossa tasan 6l ja kesällä se vaihtelee 5.4 - 5.7l sadalla. Minusta aivan hyvät lukemat. Tyytyväinen on pakko olla koska kilometreistäkään ei voi olla täysin varma, mittarissa on nyt 335tkm mutta mene ja tiedä.....
Vastaukset 1
Vanhimmat
vaikuttaisi olevan se, mitä ensinnä kannattaa tutkia. Yleismittari auttaa aika pitkälle, ja kannattaa yrittää vanhaa kunnon "kliksutuskonstia" eli vähän naksutella katkaisijaa eri asentoihin, jos kyseessä on vain hapettuma tms.
ITse olen muuten ajanut 190 bensakoneella nyt parisataa metriä vajaan 70 tkm. Autoon on vaihdettu jarrupalat levyt ja yksi alatukivarsi eteen. Pakoputken pöntön vaihto ei ole auton vika, kun sen itse ajoin kiveen. Nyt on mittarissa karvan päälle 220 tkm ja kulutus oli viimeksi tankatessa 8,7l satasella. Not bad, either?