D5, nykii ja työntää lakua...

Moro,

1. Mikähän lienee, kun kylmänä ja joskus lämpimänäkin, käynnistyksen jälkeen kun ajelee muutamia kilometrejä, moottori pätkii ja nykii? Mutta kun antaa enemmän kaasua, niin kyllä sitten pelaa, mutta pienemmällä kaasulla ei. No pätkiminen häviää muutaman ajetun kilsan jälkeen..?! Polttoaineen suodantin vai ilmamassamittari vai ...?

Olen uusi volvoilija, ja vielä uudempi dieselisti, eli jos oireena tehon puute tai ns. tukehtumisilmiö sekä auto työntää pakarista lakua kun polkee, lieneekö likaisella/tukkoisella moottorin ilmansuodattimelle tekemistä asian kanssa? Vai mikä lienee...
84119
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

vaihda autoon!

Äänestä
  • Tyyppivika!! Hah, vitun urpo, tyyppivika, vaihda autoon...Hyvähyvä...

    Äänestä

  • Äskeisestä kommentista.Jos tyyppivika sanana jaotetaan kahteen osaan, se merkitsee että kirjoittaja on amis ja myös varsin tyhmä.

    Todennäköisin vaiva on juurikin tuossa ilmamassamittarissa.

    En nyt muista mitä vaihto maksaa, mutta tuskin vie sinua konkurssiin...

    Äänestä

  • milläskään kirjoitti:

    Äskeisestä kommentista.Jos tyyppivika sanana jaotetaan kahteen osaan, se merkitsee että kirjoittaja on amis ja myös varsin tyhmä.

    Todennäköisin vaiva on juurikin tuossa ilmamassamittarissa.

    En nyt muista mitä vaihto maksaa, mutta tuskin vie sinua konkurssiin...

    ilmamassamittaria. Muuten sieltä lakun sijasta alkaakin tulemaan banaaneita.

    Äänestä

  • keltaista kirjoitti:

    ilmamassamittaria. Muuten sieltä lakun sijasta alkaakin tulemaan banaaneita.

    Huomionhakuinen ihminen?Muuten tätä ei voi selvittää!

    Kaikkia pitää kokeilla ja testata.Mikäpäs siinä!

    Mua nyt kuitenkin rassaa se, että mua aletaan epäillä pitkätukkahinttariksi!

    En ole sellainen.Millainen itse olet?

    Äänestä

Tarkista ahtoletkut, voi olla huomaamaton repeämä, oireet (savutus/tehoton) viittavat siihen.

Äänestä
  • Kuulostaa muuten hyvältlä. Jos MAFfi menee niin tuksin savutus lisääntyy, ainoastaan tehot katoavat. Mutta jos turbon letkut vuotaa niin tosiaan voisi käydä niin että kone saa liian vähän happea ja nafta palaa siksi huonosti -> savua.

    Äänestä

...repeämä..
Kiitoksia..

Äänestä

Kommentoi aloitusta


V70 kirjoitti:

Moro,

1. Mikähän lienee, kun kylmänä ja joskus lämpimänäkin, käynnistyksen jälkeen kun ajelee muutamia kilometrejä, moottori pätkii ja nykii? Mutta kun antaa enemmän kaasua, niin kyllä sitten pelaa, mutta pienemmällä kaasulla ei. No pätkiminen häviää muutaman ajetun kilsan jälkeen..?! Polttoaineen suodantin vai ilmamassamittari vai ...?

Olen uusi volvoilija, ja vielä uudempi dieselisti, eli jos oireena tehon puute tai ns. tukehtumisilmiö sekä auto työntää pakarista lakua kun polkee, lieneekö likaisella/tukkoisella moottorin ilmansuodattimelle tekemistä asian kanssa? Vai mikä lienee...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu