Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    206 1.6 16v ylikuumeneminen

    Onko muilla kokemusta 16-venttiilisen 206 1.6:n ylikuumenemisesta? Nestettä on riittävästi mutta silti lämpömittari nousee melko herkästi punaiselle normaalissa maantieajossa talviolosuhteissa vaikka lämppärillä ottaa lämpöä kabiiniin sen mitä puhallin ehtii siirtää.

    Huolto väittää vikaa tutuksi (tyyppivikako?) ja EGR:n vian aiheuttavan sitä. Se vaihdetaan takuuseen kunhan osa(t) tulee. Mikä ihme tuollainen EGR on ja mitä tekemistä sillä on ylikuumenemisen kanssa?

    Autossa ei ole käytetty lohkolämmitintä, viimasuojuksia eikä sitä ole mitenkään rääkätty.

    Voi tulla kesästä hikinen - eikä ole edes kattoluukkua...
    31534
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    vaikkapa Exhaust Gas Recycling eli kyseessä on pakokaasujen takaisinkierrätys. Toiminnolla pyritään vähentämään haitallisia pakokaasupäästöjä, muistaakseni erityisesti typen oksideja eli NOx:eja. Jostakin luin, että EGR lisäisi myös imupuolen likaantumista/karstoittumista, mikä on kyllä varsin loogista. Mene ja tiedä, itse en ole autoekspertti, joten joku sellainen kertokoon lisää :-)

    Äänestä

    Käytin autoa korjaamolla ja diagnoosi seuraava:
    - vesipumppu vaurioitunut (ei ilmeisesti aivan tohjona kun ei jättänyt tielle)
    - katalysaattori hajonnut

    Eli kuten joku vastasi, EGR liittyy pakokaasuhommiin, ja eipä ihmekään että oireilee kun kattipönttö oli sökö.

    Äänestä

    • jos kyseessä on 1,1/1,4/1,6 - TU moottori niin vesipumpun hajoaminen on todella harvinaista, jos taas kysessä on GT/GTi niin niiden muovikoteloissa oli alkuun joitan harmeja jotka on nyttemmin saatu ojennukseen. Katalysaattoria ei riko EGR venttiili mitenkään, useimmiten kyseessä on kiinniajo mökkitiellä tai joskus harvoin sytytyskatkokset.

      tosin voi 1.6 16v koneessa olla tälläinenkin.. Ongelma on tuttu. Vika on pelkkä väärä hälytys, moottorin lämpötila on aivan oikea vaikka puhaltimet pyörivätkin. Tehdas tutkii ongelmaa joka lienee moottorin ohjainyksikön ohjelmavirhe tai viallinen ylikuumenemisvaroitin. Usein käynti korjaamolla on auttanut. Siellä nollataan vikamuisti testilaitteella ja yleensä kaikki on ok sen jälkeen.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Pikkupösön omistaja kirjoitti:

    Onko muilla kokemusta 16-venttiilisen 206 1.6:n ylikuumenemisesta? Nestettä on riittävästi mutta silti lämpömittari nousee melko herkästi punaiselle normaalissa maantieajossa talviolosuhteissa vaikka lämppärillä ottaa lämpöä kabiiniin sen mitä puhallin ehtii siirtää.

    Huolto väittää vikaa tutuksi (tyyppivikako?) ja EGR:n vian aiheuttavan sitä. Se vaihdetaan takuuseen kunhan osa(t) tulee. Mikä ihme tuollainen EGR on ja mitä tekemistä sillä on ylikuumenemisen kanssa?

    Autossa ei ole käytetty lohkolämmitintä, viimasuojuksia eikä sitä ole mitenkään rääkätty.

    Voi tulla kesästä hikinen - eikä ole edes kattoluukkua...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu