elikkä miten saa rummun ois ilman et ei hajota sitä tuhannen pil.. palasiksi jäänyt keskiöön tiukkaan kiinni eikä ole millä kiinni
jarrurumpu
tosi tiukassa
151433
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Lämmitä sitä rumpua kaasupillillä ja kokeile sitten. Älä polta sormias...
ite irrotin -89 mazdasta joka oli seissyt vuoden taivasalla jarrut siten että ainoat työkalut olivat normaalikokoinen vasara ja jämerät ruuvimeisselit. todennäköisesti sun autossas jarrukengät panttaavat rumpua niin ettei se irtoa, eli säädä jarrukengät kilven takaa säätöruuvista (jos siellä sellainen on) siten etteivät ne enää ota rumpuun kiinni. tarkista asia vielä korjaamokäsikirjasta jonka saat ehkä kirjastosta. sitten vain taot melko lujaa rumpua ympäriinsä ulkopuolelta siitä kohtaa missä jarrukengät sijaitsevat ja pyörittelet rumpua ja jos on tiukassa niin kylmästi ruuvimeisselillä kampeat rumpua irti, todennäköisesti joudut uusimaan jarrukengät, rumpu ei kauhean herkästi hajoa, vaikka sitä hieman vasaralla takoisikin, ei ainakaan mun japskista hajonnut vaikka taoin mielestäni melko surutta ja mul oli niin tiukassa että irrotuksen aikana jarrukengistä lähti jopa pinnat irti, vaikee tätä on tässä selittää jos ei toinen ole koskaan hommaa tehnyt, mut koeta nyt saada irki......
kiinni, paras konsti on lämmittää kaasupillillä rumpua siitä keskiön ympäriltä ja ruuvimeisseleillä kammeta irti. Sitten kun on irti, niin viilalla ruosteet pois rummun ja keskiön liitospinnoista ja asennettaessa vaseliinia väliin.
Kotioloissa vain harvoin sitä kaasupilliä on...
ei ota jarrut kii..se on siin akselis kii eli keskiöstä... taipuilee vaa..edellinen on omistaja on varmaa väkisin sen siihe mäntänny..hitsaan ensin reijät ja koitan sitte uudestaa kun vanhat haavat paranee...
Osta ulosvetäjä.
...
edellee on
rumpua kiinni pitävät ruuvit pois ja jarrupäällä vedätät sitä moottorilla ja tietenkin tunkinvarassa hyvin tuettuna ja myös, että ei pääse liikkumaan auto
sattuneesta syystä jarruneste loppu ja vaijerit ruostuneet kiinni..ei ole mistää muusta kii kuin siitä keskeltä..97 kilvet poistettu että näin
...........................
siinä hyödyttäs?? mikää ei liiku mihinkää jarruis
uran, jonka reunaan kengät nyt tarraa kiinni kun yrität vetää rumpua ulos. Jarrun taustakilvessä on pieni kolo, josta voi ruuvarilla pyörittää säätöratasta; pyöritä tuota ratasta siihen suuntaan, että kengät erkanee rummun kulumaurasta. Tämän jälkeen(mikäli rumpu on muuten irti) lähtee rumpu ihan käsivoimin.
auta, rummun keskusta vain pureutuu lujemmin keskustaan. Rummun keskusta hitsipillillä kuumaksi niin johan rupesi irtoamaan. Tämä on kokeiltu keino.
Voisiko siinä mallissa käyttää apuna liukuvasaraa? Joissakin paikoissa liukuvasara on hyväksi todettu irrottaja missä ei ulosvetäjää ole voinut käyttää...
ei ollut jarruis kii kun ei ollut edes pintaa mihin olis edes ottanu kiinni 3 tunnin paukuttelu toi tulosta..:)