Mikä teistä ykkönen

-tuohonhan on vain yksi vastaus, ja se on OCKELBO PORO! Pitkä, kapea ja yksinkertainen. Mutta mistä sellaisen saisi uudenveroisena, kun kaikki on jo ajettu roskaksi... pahempi juttu. Jos umpisella pelkäät ajella, niin jotakin suhteellisen pitkätelaisia kelkkoja. Ei sillä merkillä ole niin väliä, kunhan telassa on mittaa ja ehkä myös leveyttä. Pieni kelkka on helppo irroittaa lumesta. Isolla ja leveätelaisella jää harvemmin kyllä kiinni. Irroittaminen voi olla yksin vaikeaa. Mieluiten suksissa leveät ja liukkaat muovit, jotta tulee kantopintaa enemmän. Ja mielellään hyväkuntoinen ja vähän ajettu. Moottorikelkoissakin on muuten yllättävän paljon vikaa. Ja sukset ilman muuta mukaan. Aina ne ennenmmin tai myöhemmin hajoavat. Ja bensiiniä reilusti, ettei käy niin kuin kahdelle tutulleni, jotka lähtivät karhunjälkiä etsimään joskus 80-luvun alussa ja loskakelin tultua bensiini loppui välille. Kunto ja tela ratkaisevat, mikä kannattaa ottaa. Jotkut vaahtoavat jatkuvasti eri merkkien paremmuudesta, mutta kysehän on suomalaiskansallisesta heikosta itsetunnosta ja siten tarpeesta kehuskella kaluaan.