1000 varvin kisa

Tähän tulee juttua 1000 kierroksen kisasta Turku-kartingissa. Ennakkoasetelmat, jälkipyykki jne.
Se kisa on jo ylihuomenna !
19511789
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 195

Vanhimmat

hävisin palsta ole vielä edes täynnä , kaikki te kumminkin häviitte , no juu ,, 1 tietty voittaa

Äänestä
  • On jo niin täynnä että kaikki 1000krskisaspekulaatio tuskin sinne mahtuu.

    Äänestä

Onks Porist tulijoi ??

Äänestä
  • tulis?

    Äänestä

  • turkuun kirjoitti:

    tulis?

    En nyt jaksa alkaa luetella mutta aika moni. Hyvä kisa saadaan lauantaina.

    Äänestä

  • vielä vähemmän sinne olis menijöit

    Äänestä

  • jees, oli yks ex-porilainen, Valle oli mein tiimis.

    Äänestä

  • Heiskanen- kirjoitti:

    jees, oli yks ex-porilainen, Valle oli mein tiimis.

    Mikä tää Laitila-juttu Vallen kohdalla sitten on..?

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    Mikä tää Laitila-juttu Vallen kohdalla sitten on..?

    mun mielest Valle ois porista?

    Äänestä

  • Heiskanen- kirjoitti:

    mun mielest Valle ois porista?

    Valle on kotoisin Laitilasta

    Äänestä

  • anonyymi kirjoitti:

    Valle on kotoisin Laitilasta

    No nyt tiedämme. Ihan asialliselta hepulta vaikutti. Oli kyllä radallakin melkoinen menijä, mut kyllä tuosta nimestä saattoi sitä odottaakin

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    No nyt tiedämme. Ihan asialliselta hepulta vaikutti. Oli kyllä radallakin melkoinen menijä, mut kyllä tuosta nimestä saattoi sitä odottaakin

    Siis valle on laitilasta. se on edustanu porin fk-kerhoa. tai taitaa edustaa edelleenkin.

    Äänestä

  • pekka h kirjoitti:

    Siis valle on laitilasta. se on edustanu porin fk-kerhoa. tai taitaa edustaa edelleenkin.

    se on hyvä että saatiin tähänkin asiaan tarkka selvyys.kiitos tästä pekka h.

    Äänestä

c k k taitaa olla jääneet jostain paitsi pienenä. no kai se tonnissakin menee niin et toiset tekee työt ja toiset kerää huomion. te kolme ette ole yhtään mitään. paitsi nää typerät palstat.

Äänestä
  • Tuollaisen anonyymin piipittäjän mielipiteellä sieltä meren pohjasta nyt ei ole mitään väliä :D

    ......................./¯/)
    ....................,/¯../
    .................../..../
    ............./¯/.../¯¯·¸
    ..........//.../..../......./¨¯\
    ........((.......... ¯~/...)
    .........\....................../
    ..........\\...\.......... _.·
    ............\..............(
    ..............\.............\

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    Tuollaisen anonyymin piipittäjän mielipiteellä sieltä meren pohjasta nyt ei ole mitään väliä :D

    ......................./¯/)
    ....................,/¯../
    .................../..../
    ............./¯/.../¯¯·¸
    ..........//.../..../......./¨¯\
    ........((.......... ¯~/...)
    .........\....................../
    ..........\\...\.......... _.·
    ............\..............(
    ..............\.............\

    Olet oikeassa, anteeksi. Menen nyt nukkumaan jotta jaksan aamulla nousta siivoamaan rappukäytäviä.

    Äänestä

  • uusi pärinäpalsta kirjoitti:

    Olet oikeassa, anteeksi. Menen nyt nukkumaan jotta jaksan aamulla nousta siivoamaan rappukäytäviä.

    Jokainen erehtyy joskus. Minä taas menen aamulla radalle koska ajaminen on kivaa.

    Äänestä

  • palstoja teet "typeriksi palstoiksi"

    Äänestä

  • näitä kirjoitti:

    palstoja teet "typeriksi palstoiksi"

    niin minäkin , mut kyl turkkuses osataan ajaa
    nelareilla renkaiden välissä ,,,,joskus.
    kolme innostunutta sonnii ajaas , viitsiikö tuonne edes lähtee

    Äänestä

  • minäkin teen kirjoitti:

    niin minäkin , mut kyl turkkuses osataan ajaa
    nelareilla renkaiden välissä ,,,,joskus.
    kolme innostunutta sonnii ajaas , viitsiikö tuonne edes lähtee

    häirii innostuneiden sonnien ajo vielä jos lehmä tulee paikalle

    Äänestä

  • minäkin teen kirjoitti:

    niin minäkin , mut kyl turkkuses osataan ajaa
    nelareilla renkaiden välissä ,,,,joskus.
    kolme innostunutta sonnii ajaas , viitsiikö tuonne edes lähtee

    näitä innostuneita sonneja oli liki 40. Mukana myös PORIN kasvatteja, mut silti 1000 kierroksen kisa oli rehdein, siistein ja kovatasoisin mitä Turku kartingissa on ikinä ollut. Hyvä kun pysyit pois, meinaan siel oli miehet ajamassa tällä kertaa

    Äänestä

Tänään ennustettavissa se mitä moni on aina toivonut. Turku repeää irti mantereesta siten että ohikulkutie (kt 40) muuttuu rantatieksi, kun piikkönlahti ja raisionlahti yhdistyvät liki 10 richterin järistyksessä. Järistyksen keskus löytyy Orikedolta, missä mittaa ottaa muutama niin kova kuski, että puhetta riittää vuosiksi eteenpäin. Tsunamivaroitus on annettu koko Itämeren alueelle

Äänestä

eipä oo asiaa sonneille asiaa , kun hävisivät
hampurilaiselle

Äänestä
  • Mitä oikein yrität sanoa? j.kouv kiskoo olutta ja käski kysyä, oletko sieniä syönyt.

    Äänestä

  • äijät täälä hehkuttaa jostain nelareista renkaiden välissä ja taas "hävisin" hampurilaiselle , mites selitys , no ku ....
    jos ensivuonna voittaisimme makkaran

    Äänestä

  • ja seuraava kirjoitti:

    äijät täälä hehkuttaa jostain nelareista renkaiden välissä ja taas "hävisin" hampurilaiselle , mites selitys , no ku ....
    jos ensivuonna voittaisimme makkaran

    Tämä meidän tiimi sattui voittamaan ja syömään kyseisen "hampurilaisen"

    Se miksi olemme tyytyväisiä suoritukseen, niin syy on se et kyseistä teamia ei kuulemma ole ennen voitettu.

    Kaikesta huolimatta nyt 1krs edellä, mut jos olisimme olleet saman määrän jäljessä, niin eipä olisi huonoille hävitty. Hesekin otti hauskanpidon kannalta homman enkä rupea heille pullistelemaan...hyviä jätkiä kun ovat.

    Niin, jo nyt voitan makkaran kun kerran olen makkaratikku mieheksi

    Äänestä

  • ja seuraava kirjoitti:

    äijät täälä hehkuttaa jostain nelareista renkaiden välissä ja taas "hävisin" hampurilaiselle , mites selitys , no ku ....
    jos ensivuonna voittaisimme makkaran

    sä et näköjään osaa pitää turpaas kiinni. Jos tämä "hävisin" tiimi ois oikeesti hävinnyt niin säkin oisit varmaan saanu orkun. VOI HELVETTI SUA EI KYL JAKSA OTTAA KUKAAN VAKAVASTI

    Äänestä

  • v****u kirjoitti:

    sä et näköjään osaa pitää turpaas kiinni. Jos tämä "hävisin" tiimi ois oikeesti hävinnyt niin säkin oisit varmaan saanu orkun. VOI HELVETTI SUA EI KYL JAKSA OTTAA KUKAAN VAKAVASTI

    vakavasti , ei se ollut tarkoituskaan

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    Tämä meidän tiimi sattui voittamaan ja syömään kyseisen "hampurilaisen"

    Se miksi olemme tyytyväisiä suoritukseen, niin syy on se et kyseistä teamia ei kuulemma ole ennen voitettu.

    Kaikesta huolimatta nyt 1krs edellä, mut jos olisimme olleet saman määrän jäljessä, niin eipä olisi huonoille hävitty. Hesekin otti hauskanpidon kannalta homman enkä rupea heille pullistelemaan...hyviä jätkiä kun ovat.

    Niin, jo nyt voitan makkaran kun kerran olen makkaratikku mieheksi

    oletko nyt ylpeä huippusuorituksestasi? Se on niin vaikeaa voittaa tunnin ajossa 10 sekunnilla itseään 50kg painavampia. Soppaluu taidat olla sinä itse. Montako kertaa sinilippu heilahti sulle? Jos sullakin olisi miehen mitat niin mä veikkaan vahvasti et sun paikkas ois ollu katsomossa

    Äänestä

  • olet kirjoitti:

    oletko nyt ylpeä huippusuorituksestasi? Se on niin vaikeaa voittaa tunnin ajossa 10 sekunnilla itseään 50kg painavampia. Soppaluu taidat olla sinä itse. Montako kertaa sinilippu heilahti sulle? Jos sullakin olisi miehen mitat niin mä veikkaan vahvasti et sun paikkas ois ollu katsomossa

    Taidat olla sama surkimus joka odotti että pääsisi vittuilemaan meille tappiosta :P

    No taistelu olikin tiukkaa koska vastus oli samantasoista kuin meidän joukkue. Heiskanen ainakin on parantanut selvästi vuoden takaisesta.

    Ja paskaa puhut kun luulet J.K:n voittaneen jonkun liki 120 kiloisen 10 sekunnilla tunnissa. Kyllä hän voitti 10-15 kiloa painavampia kierrokse/illa siinä ajassa.

    J.K on tärkeä kuski tiimillemme.

    Äänestä

  • olet kirjoitti:

    oletko nyt ylpeä huippusuorituksestasi? Se on niin vaikeaa voittaa tunnin ajossa 10 sekunnilla itseään 50kg painavampia. Soppaluu taidat olla sinä itse. Montako kertaa sinilippu heilahti sulle? Jos sullakin olisi miehen mitat niin mä veikkaan vahvasti et sun paikkas ois ollu katsomossa

    hates me. Joo kaikille ei voi olla mieliksi...mut yks ja sama jos en miellytä. Mitähän mulla on paremmin kun jaksat täällä itkeä...kiinnostais tietää.

    Äänestä

  • olet kirjoitti:

    oletko nyt ylpeä huippusuorituksestasi? Se on niin vaikeaa voittaa tunnin ajossa 10 sekunnilla itseään 50kg painavampia. Soppaluu taidat olla sinä itse. Montako kertaa sinilippu heilahti sulle? Jos sullakin olisi miehen mitat niin mä veikkaan vahvasti et sun paikkas ois ollu katsomossa

    piipittävä nimettömänrääpäle tee mitään vahvasti, edes veikkaa

    Äänestä

  • ja seuraava kirjoitti:

    äijät täälä hehkuttaa jostain nelareista renkaiden välissä ja taas "hävisin" hampurilaiselle , mites selitys , no ku ....
    jos ensivuonna voittaisimme makkaran

    makkaran vaikka perseesees, niin olet voittanut sen

    Äänestä

tuloksia ruutuun kiitos

Äänestä
  • 1.MT-huoltopalvelu 2. Hesburger 1krs.
    3.Rengasturku 9krs ja loput jäi jotain 30-100 kierrosta

    Äänestä

  • kärki kirjoitti:

    1.MT-huoltopalvelu 2. Hesburger 1krs.
    3.Rengasturku 9krs ja loput jäi jotain 30-100 kierrosta

    Jos nämä kolme tiimiä keksisi lyöttäytyä yhdeksi joukkeeksi? Siitä saatais sellainen porukka johonkin esim. 24h kisoihinkin minne tahansa radalle, että siinä tarvis jonkun käyttää ulkomaansuuntanumeroita jos ne voittaa haluaisi. Oli hyvä kisa pojat. Kiitos

    Äänestä

  • kävisi kirjoitti:

    Jos nämä kolme tiimiä keksisi lyöttäytyä yhdeksi joukkeeksi? Siitä saatais sellainen porukka johonkin esim. 24h kisoihinkin minne tahansa radalle, että siinä tarvis jonkun käyttää ulkomaansuuntanumeroita jos ne voittaa haluaisi. Oli hyvä kisa pojat. Kiitos

    olkaa hyvä vaan.tosiaan oli hyvä kisa.
    ja toi sinun ajatus yht. joukkue näistä kolmesta tiimistä on mielenkiintoinen ajatuksena ja tulos voisi olla aika mielenkiintoista ja ylivoimaista jälkeä. ja tosiaan siinä voisi tarvita jotain suuntanumeroa.mutta jos näistä tiimestä koottaisiin joukkue niin se voisi olla tosi tylsää katsottavaa sen jälkeen.eli ehkä on parempi että on muutama tasainen joukkue saadaan enemmän mielenkiintoa. kukaan ei varmaan odottanut ihan noin tasaista kisaa tuosta 1000 kisasta,mutta parempi näin.

    Äänestä

  • kävisi kirjoitti:

    Jos nämä kolme tiimiä keksisi lyöttäytyä yhdeksi joukkeeksi? Siitä saatais sellainen porukka johonkin esim. 24h kisoihinkin minne tahansa radalle, että siinä tarvis jonkun käyttää ulkomaansuuntanumeroita jos ne voittaa haluaisi. Oli hyvä kisa pojat. Kiitos

    mutta mites muualla , uudella radalla , eipä pojat taitais täälä hehkuttaa , lähtekää nyt porukalla kiertään muita ratoja kun olette noin
    innokkaita

    Äänestä

  • niin turuus kirjoitti:

    mutta mites muualla , uudella radalla , eipä pojat taitais täälä hehkuttaa , lähtekää nyt porukalla kiertään muita ratoja kun olette noin
    innokkaita

    en usko et siinäkään tulis ongelmii. ku radan sisäistämiseen menee noin 3-10 kierrosta ja sen jälkeen kulkee ja kovaa. et eiköhän se sujuis muuallakin ku pelkästään turus.mut jätetään toi kiertely silti EHKÄ väliin katotaan nyt.
    mut rata oli lauantaina kaikil tiettävästi uusi et kukaan ei ollu päässy testaamaan rataa ennen kisaa.

    Äänestä

  • niin turuus kirjoitti:

    mutta mites muualla , uudella radalla , eipä pojat taitais täälä hehkuttaa , lähtekää nyt porukalla kiertään muita ratoja kun olette noin
    innokkaita

    Se että jos luullaan täällä ajavan yhdellä ja samalla rataprofiililla koko vuosi, niin luulo on TÄYSIN VÄÄRÄ. Turussa rataa muutetaan 1-2kertaa/kk.

    Autot muuttuivat n3kk sitten aivan täysin, mutta kuitenkin kärkiaikoja radalla ajaa samat nimet.

    Se että jos kiinnostusta olisi lähteä haastamaan johonkin Kittilän lentoasemalle tehdylle radalle mitä kumpikaan ei ole ennen ajanut, niin varmasti lähden jos kutsu käy. Muistat vaan nämä sanat ennen autoon menemistä :"Me näemme seuraavan kerran vasta varikolla". =)

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    Se että jos luullaan täällä ajavan yhdellä ja samalla rataprofiililla koko vuosi, niin luulo on TÄYSIN VÄÄRÄ. Turussa rataa muutetaan 1-2kertaa/kk.

    Autot muuttuivat n3kk sitten aivan täysin, mutta kuitenkin kärkiaikoja radalla ajaa samat nimet.

    Se että jos kiinnostusta olisi lähteä haastamaan johonkin Kittilän lentoasemalle tehdylle radalle mitä kumpikaan ei ole ennen ajanut, niin varmasti lähden jos kutsu käy. Muistat vaan nämä sanat ennen autoon menemistä :"Me näemme seuraavan kerran vasta varikolla". =)

    niin jos tosiaan kävis kutsu johonkin Kittilän lentoasemalle tehdylle radalle ni kyl melkein itekin lähtisin mukaan reissuun.ja toi loppu kommentti pitää täysin paikkansa.
    ja tosiaan turus autot muuttu ja sain jkouv ,cmoney, ja muita kärki kuskei kertaheitol melkein sekunnin kiinni et sopivat meikäläisel.
    et ei muuta ku suomee valloittaa eri radoille.

    Äänestä

  • k.koi kirjoitti:

    niin jos tosiaan kävis kutsu johonkin Kittilän lentoasemalle tehdylle radalle ni kyl melkein itekin lähtisin mukaan reissuun.ja toi loppu kommentti pitää täysin paikkansa.
    ja tosiaan turus autot muuttu ja sain jkouv ,cmoney, ja muita kärki kuskei kertaheitol melkein sekunnin kiinni et sopivat meikäläisel.
    et ei muuta ku suomee valloittaa eri radoille.

    Etpä vanhoillakaan autoilla loppukesällä enää mitään liki sekuntia hitaampi ollu. Ja yllätit lauantaina kun nimekkäät kilpakuskit otti vaan kymmenyksellä/kierros kiinni, sekä aika rutkasti sait jo harjoitella ohituksiakin. Joukkueen taso vain kovenee.

    Äänestä

  • k.koi kirjoitti:

    niin jos tosiaan kävis kutsu johonkin Kittilän lentoasemalle tehdylle radalle ni kyl melkein itekin lähtisin mukaan reissuun.ja toi loppu kommentti pitää täysin paikkansa.
    ja tosiaan turus autot muuttu ja sain jkouv ,cmoney, ja muita kärki kuskei kertaheitol melkein sekunnin kiinni et sopivat meikäläisel.
    et ei muuta ku suomee valloittaa eri radoille.

    Ja tässä lisää seuraavasta kilpailusta 29.01.2006:

    14.00 Aikuisten 1. aika-ajo
    14.15 Aikuisten 2. aika-ajo
    14.30 Aikuisten 3. aika-jo
    14.45 Aikuisten 4. aika-ajo
    15.00 Lasten 1. aika-ajo
    15.15 Aikuisten 5. aika-ajo
    15.30 Lasten 2. aika-ajo
    15.45 Aikuisten 6. aika-ajo
    16.00 Lasten 3. aika-ajo
    16.15 Aikuisten 7. aika-ajo
    16.30 Lasten 4. aika-ajo
    16.45 Aikuisten 8. aika-ajo
    17.00 Lasten 5. aika-ajo
    17.15 Aikuisten 9. aika-ajo
    17.30 Lasten 6. aika-ajo
    17.45 Aikuisten 10. aika-ajo
    Kellonajat ovat viitteellisiä, mutta niitä pyritään noudattamaan.

    HUOM. koskee 29.01.2005

    Ajolippuja myydään "jonon ohi" niille jolla on tasaraha. Käytännössä tämä tarkoittaa kahta jonoa joista toisessa voi maksaa rahalla sekä korteilla ja toisessa tasarahalla 10e/8e.

    Aika-ajojen jälkeen ajetaan finaalit seuraavassa järjestyksessä:

    Lasten 1. aikafinaali
    Vapaan painoluokan finaali
    Lasten 2. aikafinaali
    90kg painoluokan finaali

    Tulokset löytyy www.kic.fi

    eikös kannattais toi Suomen kiertue aloittaa täältä eli Kart in Clubista Helsingistä

    Äänestä

  • kalaan kirjoitti:

    Ja tässä lisää seuraavasta kilpailusta 29.01.2006:

    14.00 Aikuisten 1. aika-ajo
    14.15 Aikuisten 2. aika-ajo
    14.30 Aikuisten 3. aika-jo
    14.45 Aikuisten 4. aika-ajo
    15.00 Lasten 1. aika-ajo
    15.15 Aikuisten 5. aika-ajo
    15.30 Lasten 2. aika-ajo
    15.45 Aikuisten 6. aika-ajo
    16.00 Lasten 3. aika-ajo
    16.15 Aikuisten 7. aika-ajo
    16.30 Lasten 4. aika-ajo
    16.45 Aikuisten 8. aika-ajo
    17.00 Lasten 5. aika-ajo
    17.15 Aikuisten 9. aika-ajo
    17.30 Lasten 6. aika-ajo
    17.45 Aikuisten 10. aika-ajo
    Kellonajat ovat viitteellisiä, mutta niitä pyritään noudattamaan.

    HUOM. koskee 29.01.2005

    Ajolippuja myydään "jonon ohi" niille jolla on tasaraha. Käytännössä tämä tarkoittaa kahta jonoa joista toisessa voi maksaa rahalla sekä korteilla ja toisessa tasarahalla 10e/8e.

    Aika-ajojen jälkeen ajetaan finaalit seuraavassa järjestyksessä:

    Lasten 1. aikafinaali
    Vapaan painoluokan finaali
    Lasten 2. aikafinaali
    90kg painoluokan finaali

    Tulokset löytyy www.kic.fi

    eikös kannattais toi Suomen kiertue aloittaa täältä eli Kart in Clubista Helsingistä

    10 minuutin ajon hinta tuolla on silkkaa ryöstöä mutta tuo silver club -jäsenyys vuodeksi maksaa vain kympin, ja sillä saa 8,5e/ajokerta alennusta. Merkilliset hinnastot vai ymmärsinköhän jotain väärin..

    Kai tuollaistakin voisi kokeilla, vaikka onkin aika erilaista kuin mitä olemme ajaneet.

    Äänestä

  • kalaan kirjoitti:

    Ja tässä lisää seuraavasta kilpailusta 29.01.2006:

    14.00 Aikuisten 1. aika-ajo
    14.15 Aikuisten 2. aika-ajo
    14.30 Aikuisten 3. aika-jo
    14.45 Aikuisten 4. aika-ajo
    15.00 Lasten 1. aika-ajo
    15.15 Aikuisten 5. aika-ajo
    15.30 Lasten 2. aika-ajo
    15.45 Aikuisten 6. aika-ajo
    16.00 Lasten 3. aika-ajo
    16.15 Aikuisten 7. aika-ajo
    16.30 Lasten 4. aika-ajo
    16.45 Aikuisten 8. aika-ajo
    17.00 Lasten 5. aika-ajo
    17.15 Aikuisten 9. aika-ajo
    17.30 Lasten 6. aika-ajo
    17.45 Aikuisten 10. aika-ajo
    Kellonajat ovat viitteellisiä, mutta niitä pyritään noudattamaan.

    HUOM. koskee 29.01.2005

    Ajolippuja myydään "jonon ohi" niille jolla on tasaraha. Käytännössä tämä tarkoittaa kahta jonoa joista toisessa voi maksaa rahalla sekä korteilla ja toisessa tasarahalla 10e/8e.

    Aika-ajojen jälkeen ajetaan finaalit seuraavassa järjestyksessä:

    Lasten 1. aikafinaali
    Vapaan painoluokan finaali
    Lasten 2. aikafinaali
    90kg painoluokan finaali

    Tulokset löytyy www.kic.fi

    eikös kannattais toi Suomen kiertue aloittaa täältä eli Kart in Clubista Helsingistä

    Vai Suomen kiertue? Ei Loppupeleissä hullumpi idea. Onhan yleisurheiluakin hallissa niin, voishan sitä paikalliset kartingkeskukset yhteistyössä järkätä oman virallisenkin sarjan. Saatais lajille enemmän tunnettuvuutta ja harrastajia. Sarja kuskeille joilla hanskat on vaan autoa ei...mitä mieltä yleisö?

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    Vai Suomen kiertue? Ei Loppupeleissä hullumpi idea. Onhan yleisurheiluakin hallissa niin, voishan sitä paikalliset kartingkeskukset yhteistyössä järkätä oman virallisenkin sarjan. Saatais lajille enemmän tunnettuvuutta ja harrastajia. Sarja kuskeille joilla hanskat on vaan autoa ei...mitä mieltä yleisö?

    Ensinnäkin en ymmärrä miten nelitahtisella lelulla renkaiden välissä pujottelu lisäisi lajin tunnettuvuutta. Sisäkartingilla ei ole mitään tekemistä OIKEAN kartingin kanssa, joka on vaativaa urheilua ja kilpa-autoilua. Kannattaisi tämänkin palstan asiantuntijoiden ja häviäjien joskus kokeilla oikealla ulkoradalla oikeaa karting autoa, ts. vaikkapa ICA- tai edes Yamaha-luokan autoa. Luulenpa, että sen jälkeen ne kuvitteelliset hanskat löytyvät naulasta...

    Äänestä

  • sulla? kirjoitti:

    Ensinnäkin en ymmärrä miten nelitahtisella lelulla renkaiden välissä pujottelu lisäisi lajin tunnettuvuutta. Sisäkartingilla ei ole mitään tekemistä OIKEAN kartingin kanssa, joka on vaativaa urheilua ja kilpa-autoilua. Kannattaisi tämänkin palstan asiantuntijoiden ja häviäjien joskus kokeilla oikealla ulkoradalla oikeaa karting autoa, ts. vaikkapa ICA- tai edes Yamaha-luokan autoa. Luulenpa, että sen jälkeen ne kuvitteelliset hanskat löytyvät naulasta...

    Tuopa auto sitten, niin katotaan sitä...niin ja kaks naulaa kiitos toinen hanskoille ja toinen moottoriturvalle

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    Tuopa auto sitten, niin katotaan sitä...niin ja kaks naulaa kiitos toinen hanskoille ja toinen moottoriturvalle

    Etkös sinäkin ole ajanut jotain Yammua kun tämä nimettömyyden taakse piiloutunut hölmöyttään täällä jakelee?

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    Vai Suomen kiertue? Ei Loppupeleissä hullumpi idea. Onhan yleisurheiluakin hallissa niin, voishan sitä paikalliset kartingkeskukset yhteistyössä järkätä oman virallisenkin sarjan. Saatais lajille enemmän tunnettuvuutta ja harrastajia. Sarja kuskeille joilla hanskat on vaan autoa ei...mitä mieltä yleisö?

    Niin sitten kun ootta lährös sinne Suamenvallotukseen ( hbahhahahhhhahhhah....)

    niin ottakaas hjuamioon toi aikaero, kestää kuidenskis teiltäkin pari tuntii aina kisan jälkeen ennenkus ootta taas takasen näppiksellä...

    Äänestä

  • Aika Ero kirjoitti:

    Niin sitten kun ootta lährös sinne Suamenvallotukseen ( hbahhahahhhhahhhah....)

    niin ottakaas hjuamioon toi aikaero, kestää kuidenskis teiltäkin pari tuntii aina kisan jälkeen ennenkus ootta taas takasen näppiksellä...

    Mulla on tietokoneella paljon muutakin datajuttua, esim. tällä hetkellä näen että Ferrari on ainoa talli jonka moottorit huutavat testipenkissä. Macilla olisi sama juttu mutta Mersu poksahti kierrosten ylittäessä 12000 rpm.

    Äänestä

  • sulla? kirjoitti:

    Ensinnäkin en ymmärrä miten nelitahtisella lelulla renkaiden välissä pujottelu lisäisi lajin tunnettuvuutta. Sisäkartingilla ei ole mitään tekemistä OIKEAN kartingin kanssa, joka on vaativaa urheilua ja kilpa-autoilua. Kannattaisi tämänkin palstan asiantuntijoiden ja häviäjien joskus kokeilla oikealla ulkoradalla oikeaa karting autoa, ts. vaikkapa ICA- tai edes Yamaha-luokan autoa. Luulenpa, että sen jälkeen ne kuvitteelliset hanskat löytyvät naulasta...

    Teitä etukäteen luulijoita nyt ennen tonnin kisaakin oli ihan tarpeeksi, ja taas yksi. Sisäkarting on omalla tavallaan raskaampaa kun koko ajan tulee mutkaa mutkan perään, vauhdit pienempiä ja siten ratin kääntäminen raskaampaa. Ulkona on enemmän vauhtia, siinä sen hienoutta on ainakin osittain.

    Tuo nyt vain on sinun mielipiteesi oikeasta kartingista.

    Äänestä

Meitin tiimi

Myllylä: Miten helkutissa se pystyy 25 kiloa kevyemmän Heiskasen vauhtiin:) (ja Heiskanen oli ehkäpä oman tiiminsä paras) Kävi tämän kanssa aina samaan aikaan radalla ollessaan tiukkaa sadasosapeliä. Uskomaton minun silmissäni varsinkin sisäradoille ominaisissa tiukoissa mutkissa.

Minä: Omat pasmat meni jotenkin sekaisin kun tuli aika yllättäen se ensimmäinen melkein-auto-ympäri-kaatumistilanne. Sisäkaarteen renkaat olivat ekan stintin aikana laskujeni mukaan 5 kertaa n. puoli metriä ilmassa, ja aina samassa vasemmalle kääntyvässä mutkassa. Ajo ei ollut kauhean tehokasta kun samalla yritin varoa. Tokaan stinttiini jo sain muutettua paremmin ajotyyliä tiukemmaksi ja Heiskanen oli enää jotain 0.15s/krs nopeampi. Ei paha kun painoeroa 26 kg. Vallen ja Virtasen ohittamiset maistuivat.

Maukka: Sen enempää en osaa sanoa kuin että kierrosaikansa olivat melko hyvät vaikka mies itse meinasi ettei kulkenut hyvin. Sai harjoitella ohittelemista.

Kari: Varsinkin tokassa stintissään yllätti olemalla vain 1-2 kymppiä kierroksella hitaampi Vallea ja J T Virtasta. Kehittynyt paljon viime kesästäkin.

Jani: Varmaa menoa ja ohituspaikat löytyivät nopeasti. Tiimin tasoa kuvaa se että Jani oli tokassa stintissä Karia vain 0,2s nopeampi, ja meni silti kovaa. Karille siis plussaa.

Osku: Antoi kunnon näytön, meni kovaa juuttumatta valleihin ja ilmoitti vaihdosta kun alkoi väsymään yrittämättä väkisin pidempään kerralla. Lopussa vielä kisan 2 viimeisellä kierroksella tulivat siihen asti kisan 2 nopeinta kierrosta.

Äänestä
  • Olihan siellä Jarnon lisäksi ainakin kolme tosinopeeta kuskia, Joonas, Kalle ja Valle. Kaikki neljä paransivat tiimin parasta kierrosaikaa joka kerta ollessaan radalla.

    Äänestä

  • hesessä kirjoitti:

    Olihan siellä Jarnon lisäksi ainakin kolme tosinopeeta kuskia, Joonas, Kalle ja Valle. Kaikki neljä paransivat tiimin parasta kierrosaikaa joka kerta ollessaan radalla.

    Heiskanen on ajanut säännöllisesti viime aikoina noilla autoilla tuolla, ja on paljon pienikokoisempi. Minäkin ajoin oman tiimimme nopeimman ajan siihen asti mutta pitohan parani koko ajan ja mutkat hiukan lyheni tölväisyjen myötä. Joonas Mannerjärvi ja Valle Mäkelä ovat joo ulkomailla ajavia ratakuskeja mutta ilmeisesti eivät täällä paikan päällä ole paljoa ajaneet, jos yhtään. Sama koskee Kannistoa eli ainakaan paljoa ei tiettävästi viime aikoina ole ajanut.

    Äänestä

  • hesessä kirjoitti:

    Olihan siellä Jarnon lisäksi ainakin kolme tosinopeeta kuskia, Joonas, Kalle ja Valle. Kaikki neljä paransivat tiimin parasta kierrosaikaa joka kerta ollessaan radalla.

    Henkilökoht. taistelua oli Kalle the kuntohirmu Kanniston kanssa. Eka tunti oli hauskaa kilvanajoa, toinen olisi ollut jo tuskaa. No onneksi kolmannella loppuisi jo bensa. Kun sitä miestä vastaan joutuu ajamaan, niin siinä ei poikasilla ole enää sanansijaa. Oli hyvää vääntöä...Thank you

    Äänestä

  • Toi 0,15s Heiskasta hitaampi oli varovainen arvio omasta ajostani, tänään selvitin että ajoin tokassa stintissäni samanaikaisesti Hessun kanssa 50-60 kierrosta. Oli helppo laskea kun tämä lähti radalle Myllylän kanssa samaan aikaan, ja M vain tuli aiemmin vaihtoon. Niin, Heisburgerin;) kanssa ajaessani 50-60 krs, näyttötaulu näytti aluksi 9 sekuntia, ja lopulta 14 kunnes tämä meni kuskinvaihtoon.
    Eli 50-60 krs aikana Hese meni vain 5 sekkaa karkuun joten omaankin ajoon olen ihan tyytyväinen kun Mikko ja Jarno olivat vain n. kymmenyksen nopeampia kierroksella.

    Äänestä

menkää sisä ruohonleikkuri kuskit juttelemaan typerät juttunne johonkin muuhun keskustelu palstalle.älkää pilatko KARTING palstaa.

Äänestä
  • jokaisen oma mitä juttua lukee. Työkaveriani lainatakseni :"kyl sota täytyis syttyä, et porukka vähä harvenis". Mielestäni hyvin rakennettu lause. Mene pois...

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    jokaisen oma mitä juttua lukee. Työkaveriani lainatakseni :"kyl sota täytyis syttyä, et porukka vähä harvenis". Mielestäni hyvin rakennettu lause. Mene pois...

    Säälittää tuo anonyymi kun kituu jä kärsii. Kerrotaanko sille että keväämmällä ajetaan ulkona, täällä on ainakin lunta?

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    Säälittää tuo anonyymi kun kituu jä kärsii. Kerrotaanko sille että keväämmällä ajetaan ulkona, täällä on ainakin lunta?

    Kartingauto ja muuta tilpehööriä olisi myynnissä pääsiaisen keltaisessa pörssissä.

    Siinä se on oikeassa et ulkona ei hirveästi ajokokemusta "oikealla autolla", Mut se on nähty ennenkin et 2 tunnin harjoittelun jälkeen nää puppelipojut pakkaa kamansa ja suksii v....
    Muutamalle on tehty se jo ruohonleikkurillakin. :D

    Helpompi se on ajaa ulkona. Ei likikään niin raskasta ja pienessä tilassa ohittelua kuin hallissa. Aina täytyy vittuilun aihetta jostain näköjään kehittää, kun joltain "kusi" viime lauantain ohjelmat

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    Kartingauto ja muuta tilpehööriä olisi myynnissä pääsiaisen keltaisessa pörssissä.

    Siinä se on oikeassa et ulkona ei hirveästi ajokokemusta "oikealla autolla", Mut se on nähty ennenkin et 2 tunnin harjoittelun jälkeen nää puppelipojut pakkaa kamansa ja suksii v....
    Muutamalle on tehty se jo ruohonleikkurillakin. :D

    Helpompi se on ajaa ulkona. Ei likikään niin raskasta ja pienessä tilassa ohittelua kuin hallissa. Aina täytyy vittuilun aihetta jostain näköjään kehittää, kun joltain "kusi" viime lauantain ohjelmat

    Joo. Joku aiemmin vittuili että ulkoratailu on oikeaa urheilua niin kyllä Turun sisäradalla ainakin on jo niin hyvä pito että vauhti tiukemmissakin mutkissa on melko kovaa, puhumattakaan sen radan 2-3 nopeasta mutkasta. Itse pidän molempia (ulko/sisä) arvossaan.

    Ps. Tuntuu että ollaan pistettävän woodoo-nuken korvikkeita joillekin anonyymeille kun niin kärsivät näistä jutuista.

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    Kartingauto ja muuta tilpehööriä olisi myynnissä pääsiaisen keltaisessa pörssissä.

    Siinä se on oikeassa et ulkona ei hirveästi ajokokemusta "oikealla autolla", Mut se on nähty ennenkin et 2 tunnin harjoittelun jälkeen nää puppelipojut pakkaa kamansa ja suksii v....
    Muutamalle on tehty se jo ruohonleikkurillakin. :D

    Helpompi se on ajaa ulkona. Ei likikään niin raskasta ja pienessä tilassa ohittelua kuin hallissa. Aina täytyy vittuilun aihetta jostain näköjään kehittää, kun joltain "kusi" viime lauantain ohjelmat

    Vaan oikeassa kartingissa on vastus tasokkaanpaa
    kuin kaikenmaailman sämpylä-/ makkarakuskit pöristelees sunnuntaiajelulla

    Äänestä

  • uusi rata vaan kirjoitti:

    Vaan oikeassa kartingissa on vastus tasokkaanpaa
    kuin kaikenmaailman sämpylä-/ makkarakuskit pöristelees sunnuntaiajelulla

    Sinä ja sinun oikeassa kartingissa on kalustoissa paljon suurempia eroja, siksi paras ajaja ei aina voita. Sulla ei näköjään ole hevon helvetin hajua, millaisia, ja keitä, kavereita näissä tonnin kisoissakin ajaa. Aika nimekkäitä. Ja saamme sen lisäksi keskenämmekin tarpeeksi suurella porukalla tiukkoja kisoja.

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    Sinä ja sinun oikeassa kartingissa on kalustoissa paljon suurempia eroja, siksi paras ajaja ei aina voita. Sulla ei näköjään ole hevon helvetin hajua, millaisia, ja keitä, kavereita näissä tonnin kisoissakin ajaa. Aika nimekkäitä. Ja saamme sen lisäksi keskenämmekin tarpeeksi suurella porukalla tiukkoja kisoja.

    CMoney:n ja jkouv:n kannattaisi viimeistään nyt tosissaan miettiä mitä tänne kirjoittaa. Sisäradoilla (tai joissakin tapauksissa myös ulkoradoilla) tapahtuvaa karting vuokraustoimintaa ja siihen liittyviä bisneskilpailuja ei voi edes verrata oikeaan Karting urheiluun.

    Se että ulkoradalla oikealla karting autolla oikeissa kisoissa vauhdit ovat kovempia ja tilaa ohituksiin periaatteessa enemmän, ei tee siitä yhtään sen kevyempää tai helpompaa kuin nelarilla autonrenkaiden välissä suhaaminen. Totuus on ihan jotain muuta! Ei AKK turhaan panosta valitsemiensa kuljettajien henkisen ja fyysisen kunnon kehittämiseen talvisilla leireillä Vierumäen urheiluopistolla. Itse noin 150 oikeaa karting kilpailua oikealla karting autolla ajaneena voin kertoa, että nelarilla pitää pyöriä vähintään vuorokausi renkaiden välissä ennen kuin se vastaa yhtä SM-osakilpailun finaalia fyysiseltä rasitukseltaan.

    On hienoa, että sisäkarting -keskukset tarjoavat teidänlaisille kadunmiehille mahdollisuuden vauhdikkaaseen vapaa-ajan viettoon. Omaatte ehkä kokemusta sisäradalta runsaasti, mutta älkää viitsikö väitellä asioista joita ette tunne täällä(kään) oikeiden kilpakuljettajien kanssa.

    Ja mitä tulee oikeiden rattimiesten kyykyttämiseen sisäradalla, niin voin kertoa, että siinä ei ole mitään ihmeellistä. Oikea rattimies ottaa aina ajotekniikan selkäytimestä ja ulkoradoilla opittu oikea ajotekniikka vaan ei toimi ruohonleikkurin kanssa. Kokeilkaapa joskus oikealla autolla oikeaa kuljettajaa vastaan ja kirjoitelkaa sitten tänne montako kymmentä sekuntia jäitte vaikkapa 25km:n ajon jälkeen, jos jaksatte niin pitkään ajaa. Ai miksikö juuri 25km?? SM-finaali on pituudeltaan sen verran... vaikka senhän te jo tiesittekin asiantuntijoina :)

    Äänestä

  • pöytään kirjoitti:

    CMoney:n ja jkouv:n kannattaisi viimeistään nyt tosissaan miettiä mitä tänne kirjoittaa. Sisäradoilla (tai joissakin tapauksissa myös ulkoradoilla) tapahtuvaa karting vuokraustoimintaa ja siihen liittyviä bisneskilpailuja ei voi edes verrata oikeaan Karting urheiluun.

    Se että ulkoradalla oikealla karting autolla oikeissa kisoissa vauhdit ovat kovempia ja tilaa ohituksiin periaatteessa enemmän, ei tee siitä yhtään sen kevyempää tai helpompaa kuin nelarilla autonrenkaiden välissä suhaaminen. Totuus on ihan jotain muuta! Ei AKK turhaan panosta valitsemiensa kuljettajien henkisen ja fyysisen kunnon kehittämiseen talvisilla leireillä Vierumäen urheiluopistolla. Itse noin 150 oikeaa karting kilpailua oikealla karting autolla ajaneena voin kertoa, että nelarilla pitää pyöriä vähintään vuorokausi renkaiden välissä ennen kuin se vastaa yhtä SM-osakilpailun finaalia fyysiseltä rasitukseltaan.

    On hienoa, että sisäkarting -keskukset tarjoavat teidänlaisille kadunmiehille mahdollisuuden vauhdikkaaseen vapaa-ajan viettoon. Omaatte ehkä kokemusta sisäradalta runsaasti, mutta älkää viitsikö väitellä asioista joita ette tunne täällä(kään) oikeiden kilpakuljettajien kanssa.

    Ja mitä tulee oikeiden rattimiesten kyykyttämiseen sisäradalla, niin voin kertoa, että siinä ei ole mitään ihmeellistä. Oikea rattimies ottaa aina ajotekniikan selkäytimestä ja ulkoradoilla opittu oikea ajotekniikka vaan ei toimi ruohonleikkurin kanssa. Kokeilkaapa joskus oikealla autolla oikeaa kuljettajaa vastaan ja kirjoitelkaa sitten tänne montako kymmentä sekuntia jäitte vaikkapa 25km:n ajon jälkeen, jos jaksatte niin pitkään ajaa. Ai miksikö juuri 25km?? SM-finaali on pituudeltaan sen verran... vaikka senhän te jo tiesittekin asiantuntijoina :)

    Pitkää juttua jaksoit rustata, jossa varmasti paljon asiaakin.

    "nelarilla pitää pyöriä vähintään vuorokausi renkaiden välissä ennen kuin se vastaa yhtä SM-osakilpailun finaalia fyysiseltä rasitukseltaan."

    Silti osa selvästi yläkanttiin, ja rankasti, liioiteltua kuten lainaamastani tekstinpätkästä näet.

    Tällainen forum jossa ei ole rekkauspakkoa, tuo aina häiriköitä paikalle (sinä et varmaankaan ole heitä), ja heidän puheitaan tässä on korjailtu. Itse olen tilanteessa ettei omaa kisa-autoa ole mutta minulla on 2 "ykköslajia" joita tykkään harrastaa. Toinen niistä on karting ja vuokraus tyydyttää ajohalut ihan hyvin.

    "ulkoradoilla opittu oikea ajotekniikka vaan ei toimi ruohonleikkurin kanssa."

    Tuossa lainauksessa on havaittavissa jonkinlaista halventavaa asennevammaa sinulta.

    Äänestä

  • pöytään kirjoitti:

    CMoney:n ja jkouv:n kannattaisi viimeistään nyt tosissaan miettiä mitä tänne kirjoittaa. Sisäradoilla (tai joissakin tapauksissa myös ulkoradoilla) tapahtuvaa karting vuokraustoimintaa ja siihen liittyviä bisneskilpailuja ei voi edes verrata oikeaan Karting urheiluun.

    Se että ulkoradalla oikealla karting autolla oikeissa kisoissa vauhdit ovat kovempia ja tilaa ohituksiin periaatteessa enemmän, ei tee siitä yhtään sen kevyempää tai helpompaa kuin nelarilla autonrenkaiden välissä suhaaminen. Totuus on ihan jotain muuta! Ei AKK turhaan panosta valitsemiensa kuljettajien henkisen ja fyysisen kunnon kehittämiseen talvisilla leireillä Vierumäen urheiluopistolla. Itse noin 150 oikeaa karting kilpailua oikealla karting autolla ajaneena voin kertoa, että nelarilla pitää pyöriä vähintään vuorokausi renkaiden välissä ennen kuin se vastaa yhtä SM-osakilpailun finaalia fyysiseltä rasitukseltaan.

    On hienoa, että sisäkarting -keskukset tarjoavat teidänlaisille kadunmiehille mahdollisuuden vauhdikkaaseen vapaa-ajan viettoon. Omaatte ehkä kokemusta sisäradalta runsaasti, mutta älkää viitsikö väitellä asioista joita ette tunne täällä(kään) oikeiden kilpakuljettajien kanssa.

    Ja mitä tulee oikeiden rattimiesten kyykyttämiseen sisäradalla, niin voin kertoa, että siinä ei ole mitään ihmeellistä. Oikea rattimies ottaa aina ajotekniikan selkäytimestä ja ulkoradoilla opittu oikea ajotekniikka vaan ei toimi ruohonleikkurin kanssa. Kokeilkaapa joskus oikealla autolla oikeaa kuljettajaa vastaan ja kirjoitelkaa sitten tänne montako kymmentä sekuntia jäitte vaikkapa 25km:n ajon jälkeen, jos jaksatte niin pitkään ajaa. Ai miksikö juuri 25km?? SM-finaali on pituudeltaan sen verran... vaikka senhän te jo tiesittekin asiantuntijoina :)

    On totta että sisäratakartingia ei voi kunnolla verrata ulkoratakartingiin. Itsekin joitakin vuosia kilpaa ajaneena miellän sisärata-autot ruohonleikkureiksi. Periaate niillä on kuitenkin mielestäni sama; molemmilla ajetaan rataa ympäri mahdollisimman nopeasti.

    Hyvä kuski ei mielestäni osaa ajaa vain yhdellä tavalla vaan käyttää eri ajolinjoja eri tilanteiden mukaisesti. Ajetaanhan ulkonakin sateella ja kuivalla usein aivan eri ajolinjoja.

    Mitä tulee ajon rasittavuuteen tottakai G-voimat ovat kunnon autoilla suuremmat ja se rasittaa, mutta auto sinäänsä on paljon käykäsempi ajaa, esim. ratti kevyempi. Yksi finaalin lähtö ei helvetissä vastaa edes paria tuntia sisäradalla.
    Sisällä on usein kuitenkin kokoajan käännöksiä, eikä saa levätä missään kohdassa rataa.

    Kyllä ne 100cc kartingautotkin on aika leluja ja ruohonleikkureita F-250 verrattuna.

    Äänestä

  • ei? kirjoitti:

    On totta että sisäratakartingia ei voi kunnolla verrata ulkoratakartingiin. Itsekin joitakin vuosia kilpaa ajaneena miellän sisärata-autot ruohonleikkureiksi. Periaate niillä on kuitenkin mielestäni sama; molemmilla ajetaan rataa ympäri mahdollisimman nopeasti.

    Hyvä kuski ei mielestäni osaa ajaa vain yhdellä tavalla vaan käyttää eri ajolinjoja eri tilanteiden mukaisesti. Ajetaanhan ulkonakin sateella ja kuivalla usein aivan eri ajolinjoja.

    Mitä tulee ajon rasittavuuteen tottakai G-voimat ovat kunnon autoilla suuremmat ja se rasittaa, mutta auto sinäänsä on paljon käykäsempi ajaa, esim. ratti kevyempi. Yksi finaalin lähtö ei helvetissä vastaa edes paria tuntia sisäradalla.
    Sisällä on usein kuitenkin kokoajan käännöksiä, eikä saa levätä missään kohdassa rataa.

    Kyllä ne 100cc kartingautotkin on aika leluja ja ruohonleikkureita F-250 verrattuna.

    Tuo kuulostaa jo uskottavammalta (ilmeisesti kaverilta joka tietää mistä puhuu).

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    Pitkää juttua jaksoit rustata, jossa varmasti paljon asiaakin.

    "nelarilla pitää pyöriä vähintään vuorokausi renkaiden välissä ennen kuin se vastaa yhtä SM-osakilpailun finaalia fyysiseltä rasitukseltaan."

    Silti osa selvästi yläkanttiin, ja rankasti, liioiteltua kuten lainaamastani tekstinpätkästä näet.

    Tällainen forum jossa ei ole rekkauspakkoa, tuo aina häiriköitä paikalle (sinä et varmaankaan ole heitä), ja heidän puheitaan tässä on korjailtu. Itse olen tilanteessa ettei omaa kisa-autoa ole mutta minulla on 2 "ykköslajia" joita tykkään harrastaa. Toinen niistä on karting ja vuokraus tyydyttää ajohalut ihan hyvin.

    "ulkoradoilla opittu oikea ajotekniikka vaan ei toimi ruohonleikkurin kanssa."

    Tuossa lainauksessa on havaittavissa jonkinlaista halventavaa asennevammaa sinulta.

    sattuu oleen vaa aika kovat luulot itsestänne,
    kansallissa kisoissa on osanottajia väh. 30 .
    ja ne on kaikki KUSKEJA ympäri suomen , ei pelkästään turun ympäristöstä olevia harrastetyyppejä ,voi siellä toki joku rattimieskin käydä satunnaisesti huvikseen
    pörrääs munkki suus

    Äänestä

  • kovat luulot kirjoitti:

    sattuu oleen vaa aika kovat luulot itsestänne,
    kansallissa kisoissa on osanottajia väh. 30 .
    ja ne on kaikki KUSKEJA ympäri suomen , ei pelkästään turun ympäristöstä olevia harrastetyyppejä ,voi siellä toki joku rattimieskin käydä satunnaisesti huvikseen
    pörrääs munkki suus

    Kerropa, mitkä meidän luulot sitten ovat:)

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    Kerropa, mitkä meidän luulot sitten ovat:)

    olette jo formulakuskeja , et turuus ajetaan tämöttiin näillä autoilla , sit se muka pätee myös stadin valloitukseen

    Äänestä

  • päätellen kirjoitti:

    olette jo formulakuskeja , et turuus ajetaan tämöttiin näillä autoilla , sit se muka pätee myös stadin valloitukseen

    Joku taisi sanoa että kyllähän sitä voisi lähteä kokeilemaan stadiinkin, ynnä muualle. Edes täällä emme ole ikinä etukäteen varmoja voitoista.

    Äänestä

  • pöytään kirjoitti:

    CMoney:n ja jkouv:n kannattaisi viimeistään nyt tosissaan miettiä mitä tänne kirjoittaa. Sisäradoilla (tai joissakin tapauksissa myös ulkoradoilla) tapahtuvaa karting vuokraustoimintaa ja siihen liittyviä bisneskilpailuja ei voi edes verrata oikeaan Karting urheiluun.

    Se että ulkoradalla oikealla karting autolla oikeissa kisoissa vauhdit ovat kovempia ja tilaa ohituksiin periaatteessa enemmän, ei tee siitä yhtään sen kevyempää tai helpompaa kuin nelarilla autonrenkaiden välissä suhaaminen. Totuus on ihan jotain muuta! Ei AKK turhaan panosta valitsemiensa kuljettajien henkisen ja fyysisen kunnon kehittämiseen talvisilla leireillä Vierumäen urheiluopistolla. Itse noin 150 oikeaa karting kilpailua oikealla karting autolla ajaneena voin kertoa, että nelarilla pitää pyöriä vähintään vuorokausi renkaiden välissä ennen kuin se vastaa yhtä SM-osakilpailun finaalia fyysiseltä rasitukseltaan.

    On hienoa, että sisäkarting -keskukset tarjoavat teidänlaisille kadunmiehille mahdollisuuden vauhdikkaaseen vapaa-ajan viettoon. Omaatte ehkä kokemusta sisäradalta runsaasti, mutta älkää viitsikö väitellä asioista joita ette tunne täällä(kään) oikeiden kilpakuljettajien kanssa.

    Ja mitä tulee oikeiden rattimiesten kyykyttämiseen sisäradalla, niin voin kertoa, että siinä ei ole mitään ihmeellistä. Oikea rattimies ottaa aina ajotekniikan selkäytimestä ja ulkoradoilla opittu oikea ajotekniikka vaan ei toimi ruohonleikkurin kanssa. Kokeilkaapa joskus oikealla autolla oikeaa kuljettajaa vastaan ja kirjoitelkaa sitten tänne montako kymmentä sekuntia jäitte vaikkapa 25km:n ajon jälkeen, jos jaksatte niin pitkään ajaa. Ai miksikö juuri 25km?? SM-finaali on pituudeltaan sen verran... vaikka senhän te jo tiesittekin asiantuntijoina :)

    Tulepa kyykyttämään kesällä. Makkarakuskit? Voi helvetti...osa niistä sattuu nyt kiertämään Eurooppaa lähes leipätyökseen. Siinä ne tosikuskit oli. Niiltä hymy irtos ja jutut asiallisia vaikka tilanteet muuttui päivän aikana huononpaankin suuntaan.Ens kerral kuulemma hävitään, mut myös me voimme näyttää olevamme yhtä hyviä, jos tappio tulee käymään. Mut mites sinä tusinatavara? Sul ei taida olla hirveesti ymmärrystä OIKEAN KILPAAUTOKUSKIN toiminnasta...pelkästään ajaa osaakin jo moni

    Äänestä

  • Kiitos kun otitte Oskun mukaan. Sille suuri elämys. Oskun mukaan kaikki oli kovia kuskeja. Ainakin iskää parempii.
    Ja Maukka kiitos sulle.´Rahatkin tulossa.
    Kiitos koko tiimille ja patruuna Kiviselle.

    Äänestä

  • O ja S kirjoitti:

    Kiitos kun otitte Oskun mukaan. Sille suuri elämys. Oskun mukaan kaikki oli kovia kuskeja. Ainakin iskää parempii.
    Ja Maukka kiitos sulle.´Rahatkin tulossa.
    Kiitos koko tiimille ja patruuna Kiviselle.

    eikö näin? Osku pääsi koska näytöt oli olleet lupaavia. No pieni poika vasta. Voimaa tulee iän myötä lisää. Osku the ohjus...kilpailun ylivoimaisesti nopein krs. 20.4 itellä toiseksi nopein 20.86...Osku onneksi olkoon olette jatkossa...

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    eikö näin? Osku pääsi koska näytöt oli olleet lupaavia. No pieni poika vasta. Voimaa tulee iän myötä lisää. Osku the ohjus...kilpailun ylivoimaisesti nopein krs. 20.4 itellä toiseksi nopein 20.86...Osku onneksi olkoon olette jatkossa...

    20,69 oli Oskun tekemä, kilpailun nopein kierros. Kaveri ei kumarrellut, vaan paineli ohi siitä #7:kin muutama kierros ennen maalia. Kun ei päästetty, piti vaan mennä. Ja hienosti meni vaikka yritettiin peittää.

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    Tulepa kyykyttämään kesällä. Makkarakuskit? Voi helvetti...osa niistä sattuu nyt kiertämään Eurooppaa lähes leipätyökseen. Siinä ne tosikuskit oli. Niiltä hymy irtos ja jutut asiallisia vaikka tilanteet muuttui päivän aikana huononpaankin suuntaan.Ens kerral kuulemma hävitään, mut myös me voimme näyttää olevamme yhtä hyviä, jos tappio tulee käymään. Mut mites sinä tusinatavara? Sul ei taida olla hirveesti ymmärrystä OIKEAN KILPAAUTOKUSKIN toiminnasta...pelkästään ajaa osaakin jo moni

    ja vielä , voivoi

    Äänestä

  • ei? kirjoitti:

    On totta että sisäratakartingia ei voi kunnolla verrata ulkoratakartingiin. Itsekin joitakin vuosia kilpaa ajaneena miellän sisärata-autot ruohonleikkureiksi. Periaate niillä on kuitenkin mielestäni sama; molemmilla ajetaan rataa ympäri mahdollisimman nopeasti.

    Hyvä kuski ei mielestäni osaa ajaa vain yhdellä tavalla vaan käyttää eri ajolinjoja eri tilanteiden mukaisesti. Ajetaanhan ulkonakin sateella ja kuivalla usein aivan eri ajolinjoja.

    Mitä tulee ajon rasittavuuteen tottakai G-voimat ovat kunnon autoilla suuremmat ja se rasittaa, mutta auto sinäänsä on paljon käykäsempi ajaa, esim. ratti kevyempi. Yksi finaalin lähtö ei helvetissä vastaa edes paria tuntia sisäradalla.
    Sisällä on usein kuitenkin kokoajan käännöksiä, eikä saa levätä missään kohdassa rataa.

    Kyllä ne 100cc kartingautotkin on aika leluja ja ruohonleikkureita F-250 verrattuna.

    Jos 100cc testiä tarjottais niin otan vastaan. 250llä kiitos ei...on sen verran raju peli. Tosikuski ei selkärangasta ajoa ota vaan se valitsee kulloiseenkin tilanteeseen sopivan ajotyylin.

    Se on totta että esim. tietyille radoille sopivat rattaat, alustat, rengaspaineet ovat ainakin mulle joka kerta uutta asiaa, mut aina JOKAINEN voi oppia uutta.

    Me nyt "edustamme" sisäratakuskeja tätä kartingin pohjasakkaa, mut otetaan esim. mustanvyön karateka. No hänenkin täytyy hallita oranssin vyön tekniikat. Sama 100cc kuskit vois hallita heikon nelarin oikut samalla lailla. Itelle ei hyppäys 2-tahti koneeseen tunnu hirveältä. Toisinpäin se onkin näköjään kovempi pala.

    Meillä nyt talvenkin on ajanut hallitseva aluemestari ja hopeamies ihan sen takia että keväällä on mukavampi lähteä kiertämään omalla autolla rataa taas. Ne kaksi nyt vain osaavat MUOKATA AJOAAN TILANTEEN MUKAAN.

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    Jos 100cc testiä tarjottais niin otan vastaan. 250llä kiitos ei...on sen verran raju peli. Tosikuski ei selkärangasta ajoa ota vaan se valitsee kulloiseenkin tilanteeseen sopivan ajotyylin.

    Se on totta että esim. tietyille radoille sopivat rattaat, alustat, rengaspaineet ovat ainakin mulle joka kerta uutta asiaa, mut aina JOKAINEN voi oppia uutta.

    Me nyt "edustamme" sisäratakuskeja tätä kartingin pohjasakkaa, mut otetaan esim. mustanvyön karateka. No hänenkin täytyy hallita oranssin vyön tekniikat. Sama 100cc kuskit vois hallita heikon nelarin oikut samalla lailla. Itelle ei hyppäys 2-tahti koneeseen tunnu hirveältä. Toisinpäin se onkin näköjään kovempi pala.

    Meillä nyt talvenkin on ajanut hallitseva aluemestari ja hopeamies ihan sen takia että keväällä on mukavampi lähteä kiertämään omalla autolla rataa taas. Ne kaksi nyt vain osaavat MUOKATA AJOAAN TILANTEEN MUKAAN.

    Et tainnut ymmärtää mitä tarkoitin sillä ajotyylin selkärangasta ottamisella. Yritän selittää uudestaan niin apukoulun pojatkin ymmärtävät (toivottavasti). Eli: ulkoradalla esim 100cc autolla ja siihen tarkoitetuilla pitävillä renkailla ajava kuljettaja on tottunut pehmeään ja erittäin jouhevaan ajotyyliin. Se ei tunnu, eikä varsinkaan näytä nopealta, mutta kello tykkää. Sisäradoilla nelareilla tärisyttävät "kuljettajat" taas tykkäävät luistattaa vuokrapeliään melkoisesti ja se taitaakin olla nopein tapa edetä vanhojen auton renkaiden välissä. Luonnollisesti todellinen rattimies sopeutuu olosuhteisiin ja muuttaa ajotapansa sen mukaan, mutta oikeaan karting autoon tottuneelta siihen voi mennä muutama kierros, jonka aikana teidänlaiset "kuljettajat" kyykyttävät.

    Väitän kuitenkin, että sopeutuminen toisinpäin, varsinkin tässä teidän tapauksessa, kestää huomattavasti kauemmin. Voisi olla todellakin näkemisen arvoista kun teidät laitettaisiin oikean karting auton rattiin oikeiden kuljettajien joukkoon :)

    Kyllä teillä tosiaan on kova taso, oikein aluemestari ja hopeamitalistikin on ajanut siellä. Huh huh... aluemestaruus ei tosikuljettajille paljoa merkitse, yleensä niitä saalistavat ne jotka eivät muualla menesty (ei tietenkään aina).

    Minkäköhän takia teitä ei ole pyydetty Kölniin 24 tunnin sisäkarting kilpailuun.... mitä Suomen joukkue onkaan menettänyt :) Siellä olisitte voineet päteä rengaspaineiden ja varsinkin ALUSTAN säätöjen kanssa... heh...oikeesti hei

    Äänestä

  • tyhmä? kirjoitti:

    Et tainnut ymmärtää mitä tarkoitin sillä ajotyylin selkärangasta ottamisella. Yritän selittää uudestaan niin apukoulun pojatkin ymmärtävät (toivottavasti). Eli: ulkoradalla esim 100cc autolla ja siihen tarkoitetuilla pitävillä renkailla ajava kuljettaja on tottunut pehmeään ja erittäin jouhevaan ajotyyliin. Se ei tunnu, eikä varsinkaan näytä nopealta, mutta kello tykkää. Sisäradoilla nelareilla tärisyttävät "kuljettajat" taas tykkäävät luistattaa vuokrapeliään melkoisesti ja se taitaakin olla nopein tapa edetä vanhojen auton renkaiden välissä. Luonnollisesti todellinen rattimies sopeutuu olosuhteisiin ja muuttaa ajotapansa sen mukaan, mutta oikeaan karting autoon tottuneelta siihen voi mennä muutama kierros, jonka aikana teidänlaiset "kuljettajat" kyykyttävät.

    Väitän kuitenkin, että sopeutuminen toisinpäin, varsinkin tässä teidän tapauksessa, kestää huomattavasti kauemmin. Voisi olla todellakin näkemisen arvoista kun teidät laitettaisiin oikean karting auton rattiin oikeiden kuljettajien joukkoon :)

    Kyllä teillä tosiaan on kova taso, oikein aluemestari ja hopeamitalistikin on ajanut siellä. Huh huh... aluemestaruus ei tosikuljettajille paljoa merkitse, yleensä niitä saalistavat ne jotka eivät muualla menesty (ei tietenkään aina).

    Minkäköhän takia teitä ei ole pyydetty Kölniin 24 tunnin sisäkarting kilpailuun.... mitä Suomen joukkue onkaan menettänyt :) Siellä olisitte voineet päteä rengaspaineiden ja varsinkin ALUSTAN säätöjen kanssa... heh...oikeesti hei

    Vähän on epävarmalla pohjalla sinunkin "totuutesi". Siitä nimittely vain kertoo. Kehitähän vähän keskustelutaitojasi ja tule sitten uudestaan, eiks vaan:)

    Äänestä

  • J.J kirjoitti:

    Vähän on epävarmalla pohjalla sinunkin "totuutesi". Siitä nimittely vain kertoo. Kehitähän vähän keskustelutaitojasi ja tule sitten uudestaan, eiks vaan:)

    Ja missä kohtaa kommentoimaasi viestiä esiintyi henk. koht. nimittelyä??

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    Jos 100cc testiä tarjottais niin otan vastaan. 250llä kiitos ei...on sen verran raju peli. Tosikuski ei selkärangasta ajoa ota vaan se valitsee kulloiseenkin tilanteeseen sopivan ajotyylin.

    Se on totta että esim. tietyille radoille sopivat rattaat, alustat, rengaspaineet ovat ainakin mulle joka kerta uutta asiaa, mut aina JOKAINEN voi oppia uutta.

    Me nyt "edustamme" sisäratakuskeja tätä kartingin pohjasakkaa, mut otetaan esim. mustanvyön karateka. No hänenkin täytyy hallita oranssin vyön tekniikat. Sama 100cc kuskit vois hallita heikon nelarin oikut samalla lailla. Itelle ei hyppäys 2-tahti koneeseen tunnu hirveältä. Toisinpäin se onkin näköjään kovempi pala.

    Meillä nyt talvenkin on ajanut hallitseva aluemestari ja hopeamies ihan sen takia että keväällä on mukavampi lähteä kiertämään omalla autolla rataa taas. Ne kaksi nyt vain osaavat MUOKATA AJOAAN TILANTEEN MUKAAN.

    testiä tarjota 100 cc:llä sulle, älä unta nää,
    et kaiva vaan euroja pöytään ,ehkä sitten voit
    kokeilla ainakin istua autossa

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    Jos 100cc testiä tarjottais niin otan vastaan. 250llä kiitos ei...on sen verran raju peli. Tosikuski ei selkärangasta ajoa ota vaan se valitsee kulloiseenkin tilanteeseen sopivan ajotyylin.

    Se on totta että esim. tietyille radoille sopivat rattaat, alustat, rengaspaineet ovat ainakin mulle joka kerta uutta asiaa, mut aina JOKAINEN voi oppia uutta.

    Me nyt "edustamme" sisäratakuskeja tätä kartingin pohjasakkaa, mut otetaan esim. mustanvyön karateka. No hänenkin täytyy hallita oranssin vyön tekniikat. Sama 100cc kuskit vois hallita heikon nelarin oikut samalla lailla. Itelle ei hyppäys 2-tahti koneeseen tunnu hirveältä. Toisinpäin se onkin näköjään kovempi pala.

    Meillä nyt talvenkin on ajanut hallitseva aluemestari ja hopeamies ihan sen takia että keväällä on mukavampi lähteä kiertämään omalla autolla rataa taas. Ne kaksi nyt vain osaavat MUOKATA AJOAAN TILANTEEN MUKAAN.

    Vai ei tunnu hyppäys tehokkaaseen kaks-tahtiseen hirveältä ??? No, taatusti tuo näyttäis ainakin siltä...ja epäilemättä niitä hirveitä tuntemuksia teikäläisellekkin ilmaantuisi viimeistään radalla revittelyn jälkeen kipeitten paikkojen muodossa...
    Epäilenpä vaan, ettei moista testi-kutsua sulle ihan heti tuu kuitenkaan, joten jatka vaan uhoomista, sulla ei oo näyttöpaikan pelkoo.

    Muista kuitenkin, jos joku sut autollaan testaamaan päästäis, että varsinkin aloittelijalle on erinomaisen tärkeää säätää autosta takajousitus kovalle ja etupää pehmeelle...Taustapeilin kiinnitys kandee kans kiristää etukäteen, niin näet sitten antaa tilaa takaa-tuleville...

    Äänestä

  • tyhmä? kirjoitti:

    Et tainnut ymmärtää mitä tarkoitin sillä ajotyylin selkärangasta ottamisella. Yritän selittää uudestaan niin apukoulun pojatkin ymmärtävät (toivottavasti). Eli: ulkoradalla esim 100cc autolla ja siihen tarkoitetuilla pitävillä renkailla ajava kuljettaja on tottunut pehmeään ja erittäin jouhevaan ajotyyliin. Se ei tunnu, eikä varsinkaan näytä nopealta, mutta kello tykkää. Sisäradoilla nelareilla tärisyttävät "kuljettajat" taas tykkäävät luistattaa vuokrapeliään melkoisesti ja se taitaakin olla nopein tapa edetä vanhojen auton renkaiden välissä. Luonnollisesti todellinen rattimies sopeutuu olosuhteisiin ja muuttaa ajotapansa sen mukaan, mutta oikeaan karting autoon tottuneelta siihen voi mennä muutama kierros, jonka aikana teidänlaiset "kuljettajat" kyykyttävät.

    Väitän kuitenkin, että sopeutuminen toisinpäin, varsinkin tässä teidän tapauksessa, kestää huomattavasti kauemmin. Voisi olla todellakin näkemisen arvoista kun teidät laitettaisiin oikean karting auton rattiin oikeiden kuljettajien joukkoon :)

    Kyllä teillä tosiaan on kova taso, oikein aluemestari ja hopeamitalistikin on ajanut siellä. Huh huh... aluemestaruus ei tosikuljettajille paljoa merkitse, yleensä niitä saalistavat ne jotka eivät muualla menesty (ei tietenkään aina).

    Minkäköhän takia teitä ei ole pyydetty Kölniin 24 tunnin sisäkarting kilpailuun.... mitä Suomen joukkue onkaan menettänyt :) Siellä olisitte voineet päteä rengaspaineiden ja varsinkin ALUSTAN säätöjen kanssa... heh...oikeesti hei

    Mikä sit olisi "arvokkaampi" kisa näille "mitalisteille" ?

    Äänestä

  • teppo kirjoitti:

    Vai ei tunnu hyppäys tehokkaaseen kaks-tahtiseen hirveältä ??? No, taatusti tuo näyttäis ainakin siltä...ja epäilemättä niitä hirveitä tuntemuksia teikäläisellekkin ilmaantuisi viimeistään radalla revittelyn jälkeen kipeitten paikkojen muodossa...
    Epäilenpä vaan, ettei moista testi-kutsua sulle ihan heti tuu kuitenkaan, joten jatka vaan uhoomista, sulla ei oo näyttöpaikan pelkoo.

    Muista kuitenkin, jos joku sut autollaan testaamaan päästäis, että varsinkin aloittelijalle on erinomaisen tärkeää säätää autosta takajousitus kovalle ja etupää pehmeelle...Taustapeilin kiinnitys kandee kans kiristää etukäteen, niin näet sitten antaa tilaa takaa-tuleville...

    tätä saatiin. Kiva jos joku suuttuu. Puolesta ja vastaan mielipiteitä on niin paljon kuin porukkaakin.

    No autosuunnistustakin väittävät autourheilun muodoksi. Nopeudet ei päätä huimaa siinä lajissa. Itse en harrasta mutta enpä lajin parissa pyöriville päätäni paukutakaan.

    Jostain Kölnin 24h kisoista oli aikaisemmin puhe. Siellä saattaa olla FIAN/AKKN valitsemia kuskeja. Mitä helvettiä luulette harrastelijatason tyyppien siellä tekevän?

    Mitä tulee kaksitahtivehkeisiin, niin kokeiltu on. Ei ole viritettyä mopoa kummempia. Kevyitä ohjata ja ketterämpiä tiukoissakin kaarteissa kuin vuokrapelit. 100-140 vauhdit suoran päässä, No jarrullahan niitä saa alas.

    Ps. Kartingin maailmanmestari on silti maailmanmestari, vaikka istuisi lokariautossa

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    tätä saatiin. Kiva jos joku suuttuu. Puolesta ja vastaan mielipiteitä on niin paljon kuin porukkaakin.

    No autosuunnistustakin väittävät autourheilun muodoksi. Nopeudet ei päätä huimaa siinä lajissa. Itse en harrasta mutta enpä lajin parissa pyöriville päätäni paukutakaan.

    Jostain Kölnin 24h kisoista oli aikaisemmin puhe. Siellä saattaa olla FIAN/AKKN valitsemia kuskeja. Mitä helvettiä luulette harrastelijatason tyyppien siellä tekevän?

    Mitä tulee kaksitahtivehkeisiin, niin kokeiltu on. Ei ole viritettyä mopoa kummempia. Kevyitä ohjata ja ketterämpiä tiukoissakin kaarteissa kuin vuokrapelit. 100-140 vauhdit suoran päässä, No jarrullahan niitä saa alas.

    Ps. Kartingin maailmanmestari on silti maailmanmestari, vaikka istuisi lokariautossa

    jäikö kokeilun jälkeen homma sit siihen , tyydyit
    sen jälkeen leikkiin näillä vitkuttimilla

    Äänestä

  • joo kirjoitti:

    jäikö kokeilun jälkeen homma sit siihen , tyydyit
    sen jälkeen leikkiin näillä vitkuttimilla

    Unohda jo nuo ala-asteajan lapselliset valittamiset. Tiedän syyn, miksi J.K. ei nykyään omalla autollaan aja (kertokoot itse jos kertoo), mutta se ei ole se, etteikö siitä olisi tullut mitään.

    Jotkut, ilmeisesti, henkiseltä tasoltaan jälkeen jääneet täällä muutenkin jatkuvasti ruikuttavat ja valittavat ("1 SM-finaali vastaa 24h sisäratailua" joopa joo;) ja "Menkää muualle puhumaan sisäKARTING -juttujanne, tämä on KARTINGpalsta" jne). Jos meitä huvittaa puhua lajiin liittyvästä asiasta täällä, siihen ei ole mitään estettä.

    Ja joo, oikeat lisenssikuskit jäivät viime viikonlopun pitkässä sisäkisassa muutaman kympin/kierros, ja tiedän syyn olevan se että viimeaikoina kokemus sisäradalta on jäänyt heiltä vähiin.

    Itse en, suoraan sanoen, halua vittuilla täällä ja samaa odotan muiltakin keskustelijoilta. Lapsen tasolle jääneiltä sitä ei ymmärrettävästi voi odottaa. Mikäli ulkoratajutut vain kiinnostavat, ottakaa osaa niihin keskusteluihin.

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    tätä saatiin. Kiva jos joku suuttuu. Puolesta ja vastaan mielipiteitä on niin paljon kuin porukkaakin.

    No autosuunnistustakin väittävät autourheilun muodoksi. Nopeudet ei päätä huimaa siinä lajissa. Itse en harrasta mutta enpä lajin parissa pyöriville päätäni paukutakaan.

    Jostain Kölnin 24h kisoista oli aikaisemmin puhe. Siellä saattaa olla FIAN/AKKN valitsemia kuskeja. Mitä helvettiä luulette harrastelijatason tyyppien siellä tekevän?

    Mitä tulee kaksitahtivehkeisiin, niin kokeiltu on. Ei ole viritettyä mopoa kummempia. Kevyitä ohjata ja ketterämpiä tiukoissakin kaarteissa kuin vuokrapelit. 100-140 vauhdit suoran päässä, No jarrullahan niitä saa alas.

    Ps. Kartingin maailmanmestari on silti maailmanmestari, vaikka istuisi lokariautossa

    "Siellä saatta olla FIAN/AKKN valitsemia kuskeja" Kiitos taas kunnon nauruista! Ettekö te ymmärrä että teille vittuillaan täällä juuri sen takia kun yritätte päteä asioilla joista ette mitään ymmärrä. Luuletko sä ihan tosissas että FIA valitsee kuskeja johonkin 24 tunnin sisäkarting kilpailuun??

    Ihan mielenkiinnosta, kertoisitko vielä tarkemmin minkälaista kaksitahtilaitetta olet päässyt kokeilemaan ja millä radalla?

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    Unohda jo nuo ala-asteajan lapselliset valittamiset. Tiedän syyn, miksi J.K. ei nykyään omalla autollaan aja (kertokoot itse jos kertoo), mutta se ei ole se, etteikö siitä olisi tullut mitään.

    Jotkut, ilmeisesti, henkiseltä tasoltaan jälkeen jääneet täällä muutenkin jatkuvasti ruikuttavat ja valittavat ("1 SM-finaali vastaa 24h sisäratailua" joopa joo;) ja "Menkää muualle puhumaan sisäKARTING -juttujanne, tämä on KARTINGpalsta" jne). Jos meitä huvittaa puhua lajiin liittyvästä asiasta täällä, siihen ei ole mitään estettä.

    Ja joo, oikeat lisenssikuskit jäivät viime viikonlopun pitkässä sisäkisassa muutaman kympin/kierros, ja tiedän syyn olevan se että viimeaikoina kokemus sisäradalta on jäänyt heiltä vähiin.

    Itse en, suoraan sanoen, halua vittuilla täällä ja samaa odotan muiltakin keskustelijoilta. Lapsen tasolle jääneiltä sitä ei ymmärrettävästi voi odottaa. Mikäli ulkoratajutut vain kiinnostavat, ottakaa osaa niihin keskusteluihin.

    kuin karhukopla turkkusest , teitä nyt on vaan
    kiva kiusata kun olette niin tosikkoja jonkun sisäkarting vitkuttimen takia ja valmiita maailmanmestareita ku sattuu turkkuses vähä välillä kerkiin , eiku vaan eurooppaa valloittaan, cm,jk,kk, siinä kopla ja TASO

    Äänestä

  • täällä ole kirjoitti:

    kuin karhukopla turkkusest , teitä nyt on vaan
    kiva kiusata kun olette niin tosikkoja jonkun sisäkarting vitkuttimen takia ja valmiita maailmanmestareita ku sattuu turkkuses vähä välillä kerkiin , eiku vaan eurooppaa valloittaan, cm,jk,kk, siinä kopla ja TASO

    Mielestäni taas teitä on kiva kiusata, ensin te anonyymit olitte varmoja että häviämme kisan, jota varten tämäkin viestiketju aloitettiin. No vastus olikin kunnioitettavaa ja hyvätasoista. Sitten oli pari päivää hiljaista ja nyt soitatte päätä aivan muista asioista.

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    Mielestäni taas teitä on kiva kiusata, ensin te anonyymit olitte varmoja että häviämme kisan, jota varten tämäkin viestiketju aloitettiin. No vastus olikin kunnioitettavaa ja hyvätasoista. Sitten oli pari päivää hiljaista ja nyt soitatte päätä aivan muista asioista.

    ...hoette koko ajan meidän pitävämme itseämme jonain mestareina. Itse en ainakaan ole sellaista sanonut. Eli pysykää vaan asiassa.

    Äänestä

  • Mousli kirjoitti:

    "Siellä saatta olla FIAN/AKKN valitsemia kuskeja" Kiitos taas kunnon nauruista! Ettekö te ymmärrä että teille vittuillaan täällä juuri sen takia kun yritätte päteä asioilla joista ette mitään ymmärrä. Luuletko sä ihan tosissas että FIA valitsee kuskeja johonkin 24 tunnin sisäkarting kilpailuun??

    Ihan mielenkiinnosta, kertoisitko vielä tarkemmin minkälaista kaksitahtilaitetta olet päässyt kokeilemaan ja millä radalla?

    FIA varmaan oli muuten vaan keksitty siihen :) mutta kyllä sinne kenties jonkin verran on vaatimuksia päästä eli kilpalisenssi http://www.grandprix.com/ns/ns14133.html
    Ex-F1 -kuskeja myöten tasokkaita ajajia tuolla Kölnin kisassa. Eli TUSKIN sinne Suomesta lähtevä yksi joukkue sisältää pelkkiä sisäpöristelijöitä.

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    FIA varmaan oli muuten vaan keksitty siihen :) mutta kyllä sinne kenties jonkin verran on vaatimuksia päästä eli kilpalisenssi http://www.grandprix.com/ns/ns14133.html
    Ex-F1 -kuskeja myöten tasokkaita ajajia tuolla Kölnin kisassa. Eli TUSKIN sinne Suomesta lähtevä yksi joukkue sisältää pelkkiä sisäpöristelijöitä.

    PÄÄSTETÄ sisäratapörrääjiä

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    ...hoette koko ajan meidän pitävämme itseämme jonain mestareina. Itse en ainakaan ole sellaista sanonut. Eli pysykää vaan asiassa.

    muiden , jk on omasta mielestään mestari , kk ei ole hetkeen täällä jaksanut puuttua näihin jonninjoutavuuksiin

    Äänestä



  • en nähnyt kirjoitti:

    teitä listalla , olettehan te kumminkin suomen eliittiä

    Miksi hoet tuota, kun en itse ole edelleenkään niin sanonut? Ja mistä listasta puhut? Ehkä sun kannattaa vaan mennä nukkumaan.

    Äänestä

  • on ylitse kirjoitti:

    muiden , jk on omasta mielestään mestari , kk ei ole hetkeen täällä jaksanut puuttua näihin jonninjoutavuuksiin

    sinä itkunyymi nimimerkil "on ylitse" mikä hitski sua täs palstas jurppii???onko sinulla ihan oikeasti jotain asiaa vai mikä älyn riemuvoitto luulet olevasi?
    ja siitä kun mainitsit "kk ei ole hetkeen täällä jaksanut puuttua näihin jonninjoutavuuksiin" niin en tosiaan ole ehtinyt kiireiltäni kommmentoimaan sinun laistesi piipertäjien itkuihin joita tässä nyt naureskelen. mietin että taidat olla sellainen henkilö, joka ei edes uskalla istua sisämikroauton penkkiin. vaan taitaa kokkare tulla pöksyyn jo pelkästä ajatuksesta ajaa sellaisella ruohonleikkurilla...

    Äänestä

  • en nähnyt kirjoitti:

    teitä listalla , olettehan te kumminkin suomen eliittiä

    meistä ei tosiaan ole kukaan maininnut olevansa MESTARI. vaan ollaan siitä ylpeitä että saimme 1000 varvin kisas hienon vastustaja tiimin missä oli nimimiehiä autourheilun saralta.ja jotka peittosimme äärimmäisen kovatasoisessa kisassa. ja toinen asia hymyilytti myös kun joku nyyhkynyymi itki autokuskien ajotyylejä. kunnon kisakuskit sisäistää radan parissakierroksessa.eli pystyvät ajamaan niin sisä kuin ulkoradoilla samanlailla eli kovaa... eli emme voi sanoa että olisimme eliittiä. eli te nyyhkynyymit älkää pistäkö toisten sanomiksi mitä pyyhitte takamuksestanne...

    Äänestä

  • k.koi kirjoitti:

    meistä ei tosiaan ole kukaan maininnut olevansa MESTARI. vaan ollaan siitä ylpeitä että saimme 1000 varvin kisas hienon vastustaja tiimin missä oli nimimiehiä autourheilun saralta.ja jotka peittosimme äärimmäisen kovatasoisessa kisassa. ja toinen asia hymyilytti myös kun joku nyyhkynyymi itki autokuskien ajotyylejä. kunnon kisakuskit sisäistää radan parissakierroksessa.eli pystyvät ajamaan niin sisä kuin ulkoradoilla samanlailla eli kovaa... eli emme voi sanoa että olisimme eliittiä. eli te nyyhkynyymit älkää pistäkö toisten sanomiksi mitä pyyhitte takamuksestanne...

    Moro, tien päälläkö olit..? Joo alkaa keinot anonyymeiltä loppua jolloin täytyy jo itse keksiä juttuja. Se ei kuitenkaan muuta sitä että kisaaminen sisäradalla(kin) on kart-autolla kivaa.

    Äänestä

  • O ja S kirjoitti:

    Kiitos kun otitte Oskun mukaan. Sille suuri elämys. Oskun mukaan kaikki oli kovia kuskeja. Ainakin iskää parempii.
    Ja Maukka kiitos sulle.´Rahatkin tulossa.
    Kiitos koko tiimille ja patruuna Kiviselle.

    kiitos kuuluu myös sinne osku on hiton kova menijä ja oli iso apu myös tiimille. ja se toi tuon lopputuloksen.mikä oli ihan mukava.ja osku pisti noit kisakuskeja hienosti pinoon.siis positiivises mieles pinoon.kiitos tosiaan kuuluu myös tälle nimekkäälle porukalle joka meillä oli vastas saatiin tosiaan töitä tehä voiton eteen ja siinä ratkaisi meidän joukkueen tasaisuus.

    Äänestä

  • k.koi kirjoitti:

    meistä ei tosiaan ole kukaan maininnut olevansa MESTARI. vaan ollaan siitä ylpeitä että saimme 1000 varvin kisas hienon vastustaja tiimin missä oli nimimiehiä autourheilun saralta.ja jotka peittosimme äärimmäisen kovatasoisessa kisassa. ja toinen asia hymyilytti myös kun joku nyyhkynyymi itki autokuskien ajotyylejä. kunnon kisakuskit sisäistää radan parissakierroksessa.eli pystyvät ajamaan niin sisä kuin ulkoradoilla samanlailla eli kovaa... eli emme voi sanoa että olisimme eliittiä. eli te nyyhkynyymit älkää pistäkö toisten sanomiksi mitä pyyhitte takamuksestanne...

    en tien pääl mut muuten kiireinen ku töiltä kerkee ni tarvii muut asiat hoidella.ja se toi pöristely tuol sisäradalla(kin) on mukavaa vaikka se joillekkin on siis tuntuu olevan joku punainen myytti et niil ei voi kisaille.

    Äänestä

  • k.koi kirjoitti:

    kiitos kuuluu myös sinne osku on hiton kova menijä ja oli iso apu myös tiimille. ja se toi tuon lopputuloksen.mikä oli ihan mukava.ja osku pisti noit kisakuskeja hienosti pinoon.siis positiivises mieles pinoon.kiitos tosiaan kuuluu myös tälle nimekkäälle porukalle joka meillä oli vastas saatiin tosiaan töitä tehä voiton eteen ja siinä ratkaisi meidän joukkueen tasaisuus.

    Toivottavasti nyt kukaan ei kiusaannu kun juttelen..
    Joo, Hesen panos oli jonkin verran merkittävän määrän, hyvin ajaneen Heiskasen (oli mielestäni joukkueen vahvin lenkki), ansiota. Hänhän ajoi 1/3 kisasta melko tasaisesti ja kovaa. Ilman sitä olisi Rengas Turku ollut huomattavasti lähempänä, kuin nyt 8 kierroksen päässä.

    Äänestä

  • täällä ole kirjoitti:

    kuin karhukopla turkkusest , teitä nyt on vaan
    kiva kiusata kun olette niin tosikkoja jonkun sisäkarting vitkuttimen takia ja valmiita maailmanmestareita ku sattuu turkkuses vähä välillä kerkiin , eiku vaan eurooppaa valloittaan, cm,jk,kk, siinä kopla ja TASO

    Kukahan täällä mahtaa tosikko olla? Toi kolmikko kusettaa teitää mennen tullen 6-0 ja nauraa partaansa...Tää taitaa olla noille jätkille pelkkä hupinpalsta jos ette oo sattuneet huomaamaan?

    Äänestä

Kun joidenkin (jonkun) on pakko nimettömänä jatkuvasti heittää hatusta kaikkea negatiivista, niin tässä infoa, mitä voit nauraa: 2 vuotta sitten olin 1000krs kisassa eräässä teamissa (ei nykyinen), ja rengas puhkesi 3 kierroksen johtoasemasta 70 kiekkaa ennen maalia. Siihen aikaan autoon tullut vika mahdollisuuksien mukaan vaan korjattiin ja menetimme 7 kierrosta renkaanvaihdossa. 2 tiimiä ehti ohi, ja olimme vasta kolmansia maalissa.

Äänestä
  • tosi hieno juttu,vau !!!mä oon tosi iloinen sun puolesta!!!että ihan kolmansiksi pääsitte!? upea juttu,jatka samaa mallii!!!!!!!!!!!

    Äänestä

  • anonyymit kirjoitti:

    tosi hieno juttu,vau !!!mä oon tosi iloinen sun puolesta!!!että ihan kolmansiksi pääsitte!? upea juttu,jatka samaa mallii!!!!!!!!!!!

    Kiitos, kiitos. Siitä on kumminkin jo aikaa.

    Äänestä

Tässä olen lueskellut näitä juttuja ja ihmettelen näitä ns. oikeiden karting (tai ainakin antavat ymmärtää niin) kuskien kommentteja. Mikä siinä niin närästää jos joku haluaa keskustella vaikka 1000 kierroksen kisasta muiden siellä ajaneiden/paikalla olleiden kanssa? Sisäradalla ajaminen on harrastus siinä kuin monelle ns. oikealle (ulkoradoilla kilpaa ajaville) karting kuskeillekin. Vai lasketaanko "oikeiksi" karting kuskeiksi vain ICAj luokka ja siitä ylöspäin olevien luokkien kuljettajat?
Mikä tekee ulkoradoilla kilpaa ajavista "oikeista" kuskeista sen parempia ihmisiä kuin ruohonleikkureilla ajavista? Onko kyse kenties siitä että esim. ICA vaatii jo huomattavia taloudellisia panostuksia verrattuna sisäautoilla ajaviin ja se tekee naistä kuljettajista parempia ihmisiä? Jos joku sisäautoilla ajavista on ylpeä saavutuksistaan niin mitä siitä, antaa olla, ei kai ole vaan löytynyt sitten kovempaa vastusta esim. "oikeista" karting kuskeista... miksi, eikö ole pokkaa tulla koittamaan vaikka ovatkin n. satakertaa parempia kuskeja, ainakin omasta mielestään.
Asiaa voisi verrata vaikka siihen että tuskin monikaan F1 kuljettaja arvostaa kovin korkealle "oikeaa" karting kuskia, joka on voittanut Porin Kevät- ja Syyspäräyksen ja vaikka jonkun SM-osakilpailun, vaikka kuljettaja itse onkin mielestään huippukuski ja saa siitä olla jopa vähän ylpeä.
Olen joiltain "oikeilta" kuskeilta kuulut että esim. junnuA ja ICA kuskeilla kilpailu alkaa olla niin kovaa ettei voida enää olla oikeasti edes kavereita, toisin kuin tälläiset harrastajat ja pienempien luokkien kuskit ovat keskenään. Olisikos tässä myös häivähdys kateutta sisäautoilla ajavia kohtaan, ajetaan kilpaa mutta silti voidaan heittää läppää olla kavereita keskenään?
Ja näillä ruohonleikkureilla ajavilla on sentään munaa laittaa oma nimi tai rekisteröity nimim. kirjoituksiinsa.
Sitten vielä tuo Turkulaisten mollaaminen, Turussa on hyvä sisärata jossa voi käydä ajelemassa kukin mielensä mukaan, tasosta riipumatta. Kaikilla paikkakunnilla ei ole tuota mahdollisuutta. Pojat ovat käyneet ajelemassa tuolla kuka mitenkin kauan, pitävät hommasta ja keskustelevat täällä, on aika turhaa alkaa mollata näitä kuskeja siitä. Onko tässäkin kateutta mukana, jokapaikassa kun ei voi tuolaista harrastaa.
Monessa nimettömässä viestissä olen huomannut moitittavan kuinka nämä kuskit kehuvat itseään, mielestäni he ovat enimmäkseen kehuneet vastustajia, eivät itseään, miksi sekin nyppii?

Äänestä
  • Mainio, ja totuudenmukainen, kirjoitus. Joo, meillä on paljon parempi yhteishenki, kuin ns. oikeilla kuskeilla (ja ehkä niiden huoltajilla), keskenämme. Sen vuoksi juuri saammekin, sanalla sanoen, hyviä, kisoja toisiamme vastaan.

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    Mainio, ja totuudenmukainen, kirjoitus. Joo, meillä on paljon parempi yhteishenki, kuin ns. oikeilla kuskeilla (ja ehkä niiden huoltajilla), keskenämme. Sen vuoksi juuri saammekin, sanalla sanoen, hyviä, kisoja toisiamme vastaan.

    tosiaan meillä on hieno yhteishenki ja siitä olemme helevatin ylpeitä. kokoporukka tulee hiton hienosti yhteen ja silloin tosiaan kisat ovat myös hienoja.
    eli siinä teille piipertäjille jotka jaksatte täällä itkeä meitille jotka tuovat tunnetuksi sisämikroautoilua jolla moni ns. "oikeat kuskit" pitävät myös kuntoa ja tyyliä talven yli näpeissään.
    eli repikää siinä.

    Äänestä

  • Niin ajetaan sitten ulkona tai sisällä niin karting on kartingia (lainattu muuan nimimieheltä).

    Se on totta että meistä harva sormia napsauttamalla ulkoradalla tulee ja pesee, mut sekunnin sisään ei ole mahdoton ajatus hyvinkin lyhen ajan jälkeen. Se miksi 1000kisassa tyytväisiä, niin siellä ratkaisi kestävyys ei pelkkä raaka nopeus sellaisia kuskeja vastaan joilla osalla kartingvuodet jo takana Ja formulat/vakioautot tätä päivää.

    Ainoa "nimimies" kellä on ollut antaa täälläkin palautetta omalla nimellä niin Pekka H. Kaverilla on taatusti tietoa lajista vaikka muille jakaa. Hän ei sentään säikähtänyt pöristelijöiden palautetta vaan antoi palaa samalla lailla takaisin. Entäs muut "nimimiehet"...onko itsetunto ongelmia kun miehuus jää alle vaaksan?

    Suuri pettymys olisi, jos joku nimetön päänpaukuttaja olisikin sellainen kenet ollaan talven aikana kohdattu. Sitä en toivoisi.

    Äänestä

  • no okei , hyvät perustelut , jätetään ukot rauhaan , ehkä ne vielä joskus itsekkin osaavat nauraa jutuilleen

    Äänestä

  • itkupilli piipittäjät kirjoitti:

    no okei , hyvät perustelut , jätetään ukot rauhaan , ehkä ne vielä joskus itsekkin osaavat nauraa jutuilleen

    mehän nauretaan koko palstal koko ajan ja nauretaan näit anonuumi piipertäjiä joilla ei oo m.n.a kirjotel nimillä tääl palstal vaan piipertävät anonyymeinä.
    teitä on hauska naureskella täl vakioporukal.eli tää on vaan hauskan pitoa.

    Äänestä

  • k.koi kirjoitti:

    mehän nauretaan koko palstal koko ajan ja nauretaan näit anonuumi piipertäjiä joilla ei oo m.n.a kirjotel nimillä tääl palstal vaan piipertävät anonyymeinä.
    teitä on hauska naureskella täl vakioporukal.eli tää on vaan hauskan pitoa.

    nauraneet teille karhukoplalle ainaskin kakskertaa enempi , heh "jos joku tarjoaa 100 cc testit" hehheh ei tuota voi olla komentoimatta

    Äänestä

  • mekin olemme kirjoitti:

    nauraneet teille karhukoplalle ainaskin kakskertaa enempi , heh "jos joku tarjoaa 100 cc testit" hehheh ei tuota voi olla komentoimatta

    3 kertaa suuremmalla porukalla on helpohkoa nauraa 2 kertaa enemmän. Tai sitten sinulla yhdellä häiriköllä ei ole muuta tekemistä.

    "1 SM-finaali vastaa vuorokauden ajoa sisäradalla"
    "Pidätte itseänne mestareina"
    Hehheh, säälittäviä omia sanojanne, ei meidän.

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    3 kertaa suuremmalla porukalla on helpohkoa nauraa 2 kertaa enemmän. Tai sitten sinulla yhdellä häiriköllä ei ole muuta tekemistä.

    "1 SM-finaali vastaa vuorokauden ajoa sisäradalla"
    "Pidätte itseänne mestareina"
    Hehheh, säälittäviä omia sanojanne, ei meidän.

    "pidätte itseänne mestareina" niin , ei teistä
    yksinkertaisesti ole ICA:ssa pärjäämään edes 20:n
    sakkiin , ja huh ja heh,hah tuskin edes junnu-a:ssa , nyt tää nauru ottaa sen verran mahasta et täyttyy mennä

    Äänestä

  • joopa joo kirjoitti:

    "pidätte itseänne mestareina" niin , ei teistä
    yksinkertaisesti ole ICA:ssa pärjäämään edes 20:n
    sakkiin , ja huh ja heh,hah tuskin edes junnu-a:ssa , nyt tää nauru ottaa sen verran mahasta et täyttyy mennä

    "ei teistä yksinkertaisesti ole ICA:ssa pärjäämään edes 20:n sakkiin , ja huh ja heh,hah tuskin edes junnu-a:ssa"

    Yksinkertaisuudestasi johtuen et ilmeisesti ymmärrä sen johtuvan pelkästään siitä etten ole moisia ajanut, ei kukaan kylmiltään pärjäisi. Minulla on silti hyvät syyt uskoa että harjoittelemisen myötä jo todennäköisesti alkaisin sielläkin pärjäämään.

    Mutta siitä ei ole ollut kyse, puhun täällä siitä, mitä itse ajan.

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    "ei teistä yksinkertaisesti ole ICA:ssa pärjäämään edes 20:n sakkiin , ja huh ja heh,hah tuskin edes junnu-a:ssa"

    Yksinkertaisuudestasi johtuen et ilmeisesti ymmärrä sen johtuvan pelkästään siitä etten ole moisia ajanut, ei kukaan kylmiltään pärjäisi. Minulla on silti hyvät syyt uskoa että harjoittelemisen myötä jo todennäköisesti alkaisin sielläkin pärjäämään.

    Mutta siitä ei ole ollut kyse, puhun täällä siitä, mitä itse ajan.

    tietty neljä pyörää , mut taas en nyt tältä naurulta kerkee enempää , et öitä vaan

    Äänestä

  • on siinä kirjoitti:

    tietty neljä pyörää , mut taas en nyt tältä naurulta kerkee enempää , et öitä vaan

    Tuntuu että sun polkupyörässäkin on vielä neljä pyörää. Mitä nauramista on siinä että jollakulla ei ole omaa kartingautoa, mutta muuten käy huvikseen ajamassa vuokra-autoilla?

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    Tuntuu että sun polkupyörässäkin on vielä neljä pyörää. Mitä nauramista on siinä että jollakulla ei ole omaa kartingautoa, mutta muuten käy huvikseen ajamassa vuokra-autoilla?

    henkilökohtaisuuksiin mennä jos et asialliseen keskusteluun pysty!

    Äänestä

  • tarvi kirjoitti:

    henkilökohtaisuuksiin mennä jos et asialliseen keskusteluun pysty!

    Sori jos osui arkaan paikkaan. Kannattaa miettiä, mitä kirjoittaa. Asiasisältöön ainakin itse yleensä pyrin viesteissäni.

    Äänestä

  • mekin olemme kirjoitti:

    nauraneet teille karhukoplalle ainaskin kakskertaa enempi , heh "jos joku tarjoaa 100 cc testit" hehheh ei tuota voi olla komentoimatta

    vaan tarjoo. Meinaan tämän "karhukoplan" lisäksi Suomesta löytyy kymmeniä muitakin HARRASTELIJOITA, jotka syö samanlaisilla autoilla tuollaisia aamupalaksi. Isoissa luokissa rahalla pääsee suuri osa eteenpäin. Pienemmissä luokissa erot tulee enempi ratin ja penkin välistä.

    Se oli viime kesänä kun katselin Orikedon ulkorataa ja siellä ajavia raket85 autoja. Viiden auton jono tuli pääsuoralle, niin minut yllätti se että 2 ekaa autoa oli raket luokan. Ne 3 muuta olikin vuokrapelejä Jotka meni samaa vauhtia edellisten kanssa. Sinne oli Kouvosen veljekset Myllylän kera tulleet leikkimään taas. Ei pojat tienneet et heidän pitäisi olla sekuntikaupalla hitaampia. 100cc testiä vaan näille niin paljon on kalustoa syksyllä myynnissä, jos pojat tosissaan kisoista innostuu.

    Äänestä

  • hitossa kirjoitti:

    vaan tarjoo. Meinaan tämän "karhukoplan" lisäksi Suomesta löytyy kymmeniä muitakin HARRASTELIJOITA, jotka syö samanlaisilla autoilla tuollaisia aamupalaksi. Isoissa luokissa rahalla pääsee suuri osa eteenpäin. Pienemmissä luokissa erot tulee enempi ratin ja penkin välistä.

    Se oli viime kesänä kun katselin Orikedon ulkorataa ja siellä ajavia raket85 autoja. Viiden auton jono tuli pääsuoralle, niin minut yllätti se että 2 ekaa autoa oli raket luokan. Ne 3 muuta olikin vuokrapelejä Jotka meni samaa vauhtia edellisten kanssa. Sinne oli Kouvosen veljekset Myllylän kera tulleet leikkimään taas. Ei pojat tienneet et heidän pitäisi olla sekuntikaupalla hitaampia. 100cc testiä vaan näille niin paljon on kalustoa syksyllä myynnissä, jos pojat tosissaan kisoista innostuu.

    suorituksia olen karhukoplalta arvellutkin ,
    liikkuvia shikaaneja

    Äänestä

  • tämäntasoisia kirjoitti:

    suorituksia olen karhukoplalta arvellutkin ,
    liikkuvia shikaaneja

    Nyt varmaan sunkin kannattais tehdä peliliike ja laittaa vehkeet jo nyt myyntiin. Saisit paremman hinnan. Meinaan Porin syyspäräyksen aikaan Yammut ja Iltalehdet menee yhtä hyvin kaupaksi ja liki samaan hintaan....

    Äänestä

  • tämäntasoisia kirjoitti:

    suorituksia olen karhukoplalta arvellutkin ,
    liikkuvia shikaaneja

    Et taaskaan ymmärtänyt. No, en jaksa enää korjata.

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    Et taaskaan ymmärtänyt. No, en jaksa enää korjata.

    Jos siinä olis katto, niin valoakin täytyis viedä sisälle säkin kanssa. Muovisäkin siis, kun kangassäkistä se pääsee valumaan karkuun.

    Positiivistahan se olis et saatais vaik muitten ratojen vakiokuskien kanssa enempi ASIALLISIA keskusteluja. Mielenkiinnosta vois lähteäkin koko "karhukopla" katteleen muitakin ratoja. Ottamaan paikallisista mittaa. On muuten parempi vaihtoehto kuin joku Tampere-Turku maaottelu jossain Tammerkosken sillalla

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    Jos siinä olis katto, niin valoakin täytyis viedä sisälle säkin kanssa. Muovisäkin siis, kun kangassäkistä se pääsee valumaan karkuun.

    Positiivistahan se olis et saatais vaik muitten ratojen vakiokuskien kanssa enempi ASIALLISIA keskusteluja. Mielenkiinnosta vois lähteäkin koko "karhukopla" katteleen muitakin ratoja. Ottamaan paikallisista mittaa. On muuten parempi vaihtoehto kuin joku Tampere-Turku maaottelu jossain Tammerkosken sillalla

    saa vakuuttamaan teitä kuskeiksi , ostakaa kalusto ja lähtekää kansalliselle tasolle kiertään ulkoratoja, katotaan sitten mihin teistä
    on , voipi olla et teistä tulee aika hiljaisia ukkoja.

    Äänestä

  • sisäratapöristely kirjoitti:

    saa vakuuttamaan teitä kuskeiksi , ostakaa kalusto ja lähtekää kansalliselle tasolle kiertään ulkoratoja, katotaan sitten mihin teistä
    on , voipi olla et teistä tulee aika hiljaisia ukkoja.

    Et sitten vain tajua että, ainakin minä, ajan ja puhun vuokra-autoilusta.

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    Et sitten vain tajua että, ainakin minä, ajan ja puhun vuokra-autoilusta.

    Eikä se edes tajua sitä et sitä viedään 6-0 ihan oikeesti...ny mä lähen päristeleen morojeennss...

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    Eikä se edes tajua sitä et sitä viedään 6-0 ihan oikeesti...ny mä lähen päristeleen morojeennss...

    Joo melko varmaan se on hävinnyt meille kun niin katkera on.

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    Et taaskaan ymmärtänyt. No, en jaksa enää korjata.

    kirjoitit , tietämättömyys paistoi läpi ,
    tää teidän topic on ihan väärässä paikassa ,
    ei tää liity oikeeseen kartingiin mitenkään ,
    kohta täällä ruvetaan sepustaan tarinaa polkuautoista , tossa teille linkki sinne te kuulutte
    http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=122&conference=550

    Äänestä

  • ihan itekkö kirjoitti:

    kirjoitit , tietämättömyys paistoi läpi ,
    tää teidän topic on ihan väärässä paikassa ,
    ei tää liity oikeeseen kartingiin mitenkään ,
    kohta täällä ruvetaan sepustaan tarinaa polkuautoista , tossa teille linkki sinne te kuulutte
    http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=122&conference=550

    lällällää.Jonkun isä ei sit näköjään vetäny ajoissa ulos. Sen siitä saa ku koheltaa iliman kortsua.

    Mun nimi kestää kyllä vähän kaikenlaista. Et ei hirveästi hätkäytä jutut täällä.

    Mitäs sulle muuten sanottiin siitä iskän tietsikan käytöstä aikaisemmissa keskusteluissa. Nyt kiireesti pesulle ja yöpuulle et jaksat herätä taas aamulla kouluun.

    Äänestä

  • ihan itekkö kirjoitti:

    kirjoitit , tietämättömyys paistoi läpi ,
    tää teidän topic on ihan väärässä paikassa ,
    ei tää liity oikeeseen kartingiin mitenkään ,
    kohta täällä ruvetaan sepustaan tarinaa polkuautoista , tossa teille linkki sinne te kuulutte
    http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=122&conference=550

    http://www.turkukarting.fi/

    Se riittää että puhumme asiasta johon kuuluu sana "Karting".

    Sitä se on, vaikka se sua kuinka vituttaisi:P

    Äänestä

  • ihan itekkö kirjoitti:

    kirjoitit , tietämättömyys paistoi läpi ,
    tää teidän topic on ihan väärässä paikassa ,
    ei tää liity oikeeseen kartingiin mitenkään ,
    kohta täällä ruvetaan sepustaan tarinaa polkuautoista , tossa teille linkki sinne te kuulutte
    http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=122&conference=550

    sinä taidat olla itse tuon sivun tavaraa.
    eli tehkäämme tästä johtopäätös olet aivan väärällä sivulla soittamassa leukojasi.
    ja koska tunnut kommentoivan joka asiaa niin vastaappa tähän.
    oletko ottanut "karhukoplalta 6-0 kuonoon kun noin harmittaa ja käy sinun luonnon päälle tämä hupi palsta???

    Äänestä

  • k.koi kirjoitti:

    sinä taidat olla itse tuon sivun tavaraa.
    eli tehkäämme tästä johtopäätös olet aivan väärällä sivulla soittamassa leukojasi.
    ja koska tunnut kommentoivan joka asiaa niin vastaappa tähän.
    oletko ottanut "karhukoplalta 6-0 kuonoon kun noin harmittaa ja käy sinun luonnon päälle tämä hupi palsta???

    Ei siinä oikein ole muuta vaihtoehtoa kun niin tuntuu olevan henk. koht. jotain meitä vastaan. Jos ainoastaan ei kiinnostaisi nämä jutut, ei olisi pakko kiusata itseään.

    Äänestä

Karting-keskustelussa on jo lähes 400 eri keskustelunavausta, päätökselläni näistä muutama saa olla sisäkartingiin liittyviä.

Äänestä
  • ja niin se täytyykin olla koska loppujen lopuksi toi kilpaa ajaminen alkaa ruohonjuuri tasolta ja tämä sisärata-autoilu on juuri sitä ruohonjuuri tasoa. vai mitä mieltä muut ovat?

    Äänestä

  • k.koi kirjoitti:

    ja niin se täytyykin olla koska loppujen lopuksi toi kilpaa ajaminen alkaa ruohonjuuri tasolta ja tämä sisärata-autoilu on juuri sitä ruohonjuuri tasoa. vai mitä mieltä muut ovat?

    Voi olla että joku on saattanut uransa aloittaakin kokeilemalla ensin sisäkartingia, mutta uskoisin kuitenkin että yleisempää on aloittaa esim cadetilla tai mini-luokan kalustolla. Siitä voi sitten edetä iän ja kokemuksen karttuessa eteenpäin.

    Äänestä

  • Perrrrttti kirjoitti:

    Voi olla että joku on saattanut uransa aloittaakin kokeilemalla ensin sisäkartingia, mutta uskoisin kuitenkin että yleisempää on aloittaa esim cadetilla tai mini-luokan kalustolla. Siitä voi sitten edetä iän ja kokemuksen karttuessa eteenpäin.

    Asiallinen kommentti joltakin mitä en käy kiistämään. Mut me ollaan jo vähän liian isoja cadetautoihin. Polvet suussa paha ajaa. Lapsille se on normaalia aloittaa näistä, mut aikuis harrastelijat ottaa monta kertaa kosketuksen lajiin ensin hallista. Mulla ei suurempaa hinkua tästä eteenpäin, sillä vastusta saa täältäkin omilta ja vierailevilta tähdiltä tarpeeksi. Vapaa-ajan tappamiseen käytetään tätä. On totta niin kuin joku sanoi parempi kuin kuppilat.

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    Asiallinen kommentti joltakin mitä en käy kiistämään. Mut me ollaan jo vähän liian isoja cadetautoihin. Polvet suussa paha ajaa. Lapsille se on normaalia aloittaa näistä, mut aikuis harrastelijat ottaa monta kertaa kosketuksen lajiin ensin hallista. Mulla ei suurempaa hinkua tästä eteenpäin, sillä vastusta saa täältäkin omilta ja vierailevilta tähdiltä tarpeeksi. Vapaa-ajan tappamiseen käytetään tätä. On totta niin kuin joku sanoi parempi kuin kuppilat.

    Hyvä jkouv! ja kaiken lisäksi paljon halvempi, kuin nuo kuppilat !

    Äänestä

Tässä on tullu mietittyä näitä kirjoituksia ja sitä miksi joku ottaisi näistä nokkiinsa. Niinkuin joku meinas, apukoulun päästötodistuksen suomin valtuuksin julistan 1 1=3.

Seuraava teksti ei sisällä AINOATAKAAN nimeä poislukien oma nimimerkki, mistä tyhmempikin voi päätellä keneltä tämä on ja "sisäpiiri" voi hyvin arvata kenelle/keille tämä on osoitettu.

Se joka aloitti tämän keskustelun 12.1.06, niin varmasti sinun tarkoitus oli hyvä ja ilmeisesti viihdettä vain hait. Siitä ei sen enempää.

Sitten meillä on täällä joku ihme häirikkö, kun jaksaa vähän väliä piikitellä täällä. Se pyöri ja pörräs näis hävisinpalstoilla jo ja pitkään. No 1000 varvin kisa jutussa täällä on jollakin oikein yritystä saada kaksi tiimiä sotatilaan keskenään. Yritys hyvä, mutta noi provot voi toimia ehkä jossain päiväkodin hiekkalaatikolla. Mielestäni sinäkin olet vain pelkkä harrastelija, katkeroitunut sellainen(yhtä vaikea kuin kuukautiskivuissa oleva rippikoulutyttö). Täällä sinä jaksat mouruta, sen takia koska joku ei soittanut sulle ja pyytänyt ajamaan RUOHONLEIKKUREILLA. Sorry taisi sinunkin paikkasi mennä sellaiselle henkilölle, joka vastaa ajotaidoissa sinua, mutta ego ja itsekeskeisyys ei pursu sentään korvista(oikeat kuljettajat).

Minulle ei olisi yllätys vaikka kyseinen piipertäjä olisi laittanut juttua Kölnin kisaporukastakin. Sen joukkueen jäsenistä jokainen tietää ettei me olla missään tapauksessa uhkana heidän kilpauralleen. Toista se voi olla näitten harrastajien haaveiden kohdalla. Jos näin niin hyvä yritys sekin. hienoa Isääsi olet tainnu tulla poika...sullahan vois avata vaikka viinipullon.

Hämmästyttävän yksityiskohtaisesti tunnut minutkin tuntevan, joten ei paljon vaihtoehtoja enää jää epäiltyjen suhteen. Yhdessä kohtaa tekstit meni sen verran henkilökohtaisiksi et oli lähellä ilmoitus jo. No en tehnyt sitä. Ole sinäkin reilu ja lue teksti nyt edes loppuun ja vedä ittes vaik jojoon vast sen jälkeen.

Minut suututetaan vain kerran. Jos minun isäukkoni olisi samanlainen hyvää kaveriani kohtaan, niin löisin hampaat kurkkuun. Älä sinä vaan suotta tee sitä...se on myöhäistä jo sekin...no effect. Epäilyt vaan vahvistuu jos nimetönpiiperyys yhä jatkuu eikä nimiä kritiikin antajiin löydy. Jos hiljenee kunnolla niin veikkaan sinun olevan jo narunjatkona. Siinä tapauksessa säälin ainoastaan Suomen tilastosijoitusta sillä saralla.

Äänestä
  • piipittäjiä , eikö juttu luista ,
    kritiikki on sallittua , se on vastaanottajan
    ongelma miten siihen suhtautuu ,mutta olemme
    hiljaa emme narunjatkona (kyseenalainen kommentti) halusit vastauksen , siinä se ,hehah

    Äänestä

  • ikävä kirjoitti:

    piipittäjiä , eikö juttu luista ,
    kritiikki on sallittua , se on vastaanottajan
    ongelma miten siihen suhtautuu ,mutta olemme
    hiljaa emme narunjatkona (kyseenalainen kommentti) halusit vastauksen , siinä se ,hehah

    tulla hälle ikävä. Juttu näköjään luistaa paremmin kuin 10:llä teikäläisellä. Ne oli muuten kaikki äijät hyväntuulisia kerrankin. Kiitos kun pysyit pois.

    Äänestä


  • vielä teille kirjoitti:

    kerran tää linkki oikealle osastolle ,huuhaa
    http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=122

    Siellä onkin näköjään sinusta, Mr Hankey?, juttu. Siis ei kiinnosta, tämä kartingpalsta häiriköinnistäsi huolimatta parempi.

    Äänestä


  • siis kirjoitti:

    cmoney jkouv ja k.koi on kovia jätkiä kartingin lisäks hampurilaisten syömisessä. cmoney sitten kerran ihmetteli ääneen porilaiselle tuttavaallen että miksi vitussa se saa aina mäkistä light cokiksen vaikka ei edes pyydä erikseen lighti. tarjoilija kysyy millä juomalla otat aterian. cmoney ei pysty ymmärtämään, että kun vastaa kysymykseen et lait kokis, niin miksi ei pysty saamaan normaalia Coca Colaa. Näin turkkuses.

    Äänestä

  • kusee kirjoitti:

    cmoney jkouv ja k.koi on kovia jätkiä kartingin lisäks hampurilaisten syömisessä. cmoney sitten kerran ihmetteli ääneen porilaiselle tuttavaallen että miksi vitussa se saa aina mäkistä light cokiksen vaikka ei edes pyydä erikseen lighti. tarjoilija kysyy millä juomalla otat aterian. cmoney ei pysty ymmärtämään, että kun vastaa kysymykseen et lait kokis, niin miksi ei pysty saamaan normaalia Coca Colaa. Näin turkkuses.

    Vitsi. Tosin, oikeasti en ole erityisesti hampurilaisen ystävä. Pizzaa mieluummin. Lisäksi jätän yleensä lukematta Turun murteella kirjoitetut jutut kun se on niin hirveää ja epäselvää tekstiä.

    Ps. Sinähän olet se lihava hampurilaismyyjäpullapoika.

    Äänestä

  • kusee kirjoitti:

    cmoney jkouv ja k.koi on kovia jätkiä kartingin lisäks hampurilaisten syömisessä. cmoney sitten kerran ihmetteli ääneen porilaiselle tuttavaallen että miksi vitussa se saa aina mäkistä light cokiksen vaikka ei edes pyydä erikseen lighti. tarjoilija kysyy millä juomalla otat aterian. cmoney ei pysty ymmärtämään, että kun vastaa kysymykseen et lait kokis, niin miksi ei pysty saamaan normaalia Coca Colaa. Näin turkkuses.

    saada pahasti turpiin radalla "karhukoplalta". Mika Häkkinenkin on jatkuvan haukunnan kohteena kateellisten toimesta.

    Äänestä

  • on täytynyt kirjoitti:

    saada pahasti turpiin radalla "karhukoplalta". Mika Häkkinenkin on jatkuvan haukunnan kohteena kateellisten toimesta.

    tuli kerran ohitetuksi, ja yritti kostaa seuraavassa mutkassa. Jäi kuitenkin ennen sitä jo liikaa (kun eihän tuollainen osannut edes ajaa suoraa suoraan) eikä ehtinyt osua enää minuun vaan ajoi seinään lyöden päänsä. Suurella todennäköisyydellä "nämä häiriköt" ovat 1-2 henkilöä.

    Äänestä

  • kusee kirjoitti:

    cmoney jkouv ja k.koi on kovia jätkiä kartingin lisäks hampurilaisten syömisessä. cmoney sitten kerran ihmetteli ääneen porilaiselle tuttavaallen että miksi vitussa se saa aina mäkistä light cokiksen vaikka ei edes pyydä erikseen lighti. tarjoilija kysyy millä juomalla otat aterian. cmoney ei pysty ymmärtämään, että kun vastaa kysymykseen et lait kokis, niin miksi ei pysty saamaan normaalia Coca Colaa. Näin turkkuses.

    olisi ylipäätään löytää Turusta mäkkäri, kuin saada sieltä kokis.

    Kuiteski mielummin hampurilainen...porilaiset kun rupee jo tökkimään.

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    olisi ylipäätään löytää Turusta mäkkäri, kuin saada sieltä kokis.

    Kuiteski mielummin hampurilainen...porilaiset kun rupee jo tökkimään.

    No tuhti hampurilainen vie rahtarinkin nälän edes hetkeksi. Se on jo nähty ettei porilaisesta tule muuta kuin kiukkuiseksi.

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    No tuhti hampurilainen vie rahtarinkin nälän edes hetkeksi. Se on jo nähty ettei porilaisesta tule muuta kuin kiukkuiseksi.

    ku ootte noin kiukkuisia, taitaa kumminkin porilainen maistua

    Äänestä

  • usko kirjoitti:

    ku ootte noin kiukkuisia, taitaa kumminkin porilainen maistua

    kyl me turkulaiset tyydytään hampurilaisiin ne ku maistuu paremmalta kun porilaiset.
    annetaan manselaisten pitää mustamakkara,
    porilaiset saavat pitää porilaiset,
    kuopiolaiset voivat pittää kalakukkonsa ja
    me turkulaiset voidaan syörä noit hampurilaisii ja (mieluummin hesen ku mäkin kuivii hampurilaisii).
    et ei ne porilaiset kyl täl kertaa maistu et sillai.

    Äänestä

  • k.koi kirjoitti:

    kyl me turkulaiset tyydytään hampurilaisiin ne ku maistuu paremmalta kun porilaiset.
    annetaan manselaisten pitää mustamakkara,
    porilaiset saavat pitää porilaiset,
    kuopiolaiset voivat pittää kalakukkonsa ja
    me turkulaiset voidaan syörä noit hampurilaisii ja (mieluummin hesen ku mäkin kuivii hampurilaisii).
    et ei ne porilaiset kyl täl kertaa maistu et sillai.

    Ettei Porilaisissa välttämättä sen kummempaa vikaa, noin niinkuin yleensä ainakaan, ole.

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    Ettei Porilaisissa välttämättä sen kummempaa vikaa, noin niinkuin yleensä ainakaan, ole.

    toi oli ASIALLINEN , KERRANKIN, ei tarvittu provoa , mitäs tää on ?

    Äänestä

  • vaan kirjoitti:

    toi oli ASIALLINEN , KERRANKIN, ei tarvittu provoa , mitäs tää on ?

    ps. onko kukaan nähnyt mun vaaleanpunakuorista muumikännykkää ?

    Äänestä

  • vaan kirjoitti:

    ps. onko kukaan nähnyt mun vaaleanpunakuorista muumikännykkää ?

    itseään .

    Äänestä

  • vaan kirjoitti:

    toi oli ASIALLINEN , KERRANKIN, ei tarvittu provoa , mitäs tää on ?

    just sitä itseään eli pelleilyä.

    Vittuilua annetaan ja otetaan vastaan, kun joku taso sentään säilyy...ettei mene liian henkilökohtaiseksi. Kyl asiaakin pystytään puhumaan jos vastapuolellakin on asiaa seuraaviakin.

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    just sitä itseään eli pelleilyä.

    Vittuilua annetaan ja otetaan vastaan, kun joku taso sentään säilyy...ettei mene liian henkilökohtaiseksi. Kyl asiaakin pystytään puhumaan jos vastapuolellakin on asiaa seuraaviakin.

    että jos liian tosikko niin... http://www.bbc.co.uk/cbeebies/teletubbies/
    sopiiko että me aikuiset keskustelemme sillävälin?

    Äänestä


  • ennätys kirjoitti:

    näytti olevan sinun nimissä ,

    Ei siellä ole ennätyslistoja.

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    Ei siellä ole ennätyslistoja.

    se oli vitsi , haloo

    Äänestä

  • cee äm kirjoitti:

    se oli vitsi , haloo

    Aika väsynyt ja ennalta arvattava sellainen.

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    Aika väsynyt ja ennalta arvattava sellainen.

    haloo , onko valot päällä , et arvannut

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    Ei siellä ole ennätyslistoja.

    kelaas , et kellä ennätys , hehheh mani mani

    Äänestä

  • niinku kirjoitti:

    kelaas , et kellä ennätys , hehheh mani mani

    Viisaampana tässä asiassa kerron, etten käynyt "kelaas, kellä ennätys" hehheh niinku niinku -mies

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    Viisaampana tässä asiassa kerron, etten käynyt "kelaas, kellä ennätys" hehheh niinku niinku -mies

    niinku korjauksesta , yleensäkin vaan aina luulen tietäväni kaikkea

    Äänestä



  • naurattaa kirjoitti:

    Kolme ihmistyyppiä, jotka ei mun mielenrauhaa enää hirveästi heilauta. 1. Itseään täynnä olevat ENTISET kisakuskit 2. Ammattirattijuopot 3. Omaisuusrikolliset, varsinkaan puolitoista metriset. (Tai siis voi kamala, jos tulet käymään, niin täytyiskö taas lähteä karkuun paikalta?) Painukaa te vaikka vittuun mun puolesta ja tulkaa uudestaan ulos paremmalla onnella.
    On ollut elämä sen jälkeen paljon parempaa kun teidän kolmen kans ei ole tarvinnu olla missään tekemisissä.

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    Kolme ihmistyyppiä, jotka ei mun mielenrauhaa enää hirveästi heilauta. 1. Itseään täynnä olevat ENTISET kisakuskit 2. Ammattirattijuopot 3. Omaisuusrikolliset, varsinkaan puolitoista metriset. (Tai siis voi kamala, jos tulet käymään, niin täytyiskö taas lähteä karkuun paikalta?) Painukaa te vaikka vittuun mun puolesta ja tulkaa uudestaan ulos paremmalla onnella.
    On ollut elämä sen jälkeen paljon parempaa kun teidän kolmen kans ei ole tarvinnu olla missään tekemisissä.

    missä olet törmännyt itseään täynnä oleviin entisiin kisakuskeihin?

    Äänestä

  • kuuluu kirjoitti:

    missä olet törmännyt itseään täynnä oleviin entisiin kisakuskeihin?

    kysymään. Haastatteluaikaa voin koittaa varata jos suinkin ehdin.

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    kysymään. Haastatteluaikaa voin koittaa varata jos suinkin ehdin.

    Etkö pystyisi vastaamaan??

    Äänestä

  • .... kirjoitti:

    Etkö pystyisi vastaamaan??

    kun tulet paikan päälle, jos kerran vaivaa. Jos viimeisen vuoden aikana oikein kohdattu, niin tuskin se sä välttämättä olet. Poistun paikalta. Aikainen aamuherätys

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    Kolme ihmistyyppiä, jotka ei mun mielenrauhaa enää hirveästi heilauta. 1. Itseään täynnä olevat ENTISET kisakuskit 2. Ammattirattijuopot 3. Omaisuusrikolliset, varsinkaan puolitoista metriset. (Tai siis voi kamala, jos tulet käymään, niin täytyiskö taas lähteä karkuun paikalta?) Painukaa te vaikka vittuun mun puolesta ja tulkaa uudestaan ulos paremmalla onnella.
    On ollut elämä sen jälkeen paljon parempaa kun teidän kolmen kans ei ole tarvinnu olla missään tekemisissä.

    päätellen naurua ei löydy , onko tekemisen puutetta, vai onko sulla jotain asiaa, isoo mies
    siinä kiukuttelee yksisseen

    Äänestä

  • .... kirjoitti:

    Etkö pystyisi vastaamaan??

    ole koskaan nähnyt , ei entisiä eikä nykyisiä ,
    kunhan uhoilee

    Äänestä

  • se mitään KISAKUSKEJA kirjoitti:

    ole koskaan nähnyt , ei entisiä eikä nykyisiä ,
    kunhan uhoilee

    On se. Tämä on tieto.

    Äänestä

  • old_profile_20996 kirjoitti:

    On se. Tämä on tieto.

    saikse nimmarin

    Äänestä

  • oikeestikko kirjoitti:

    saikse nimmarin

    Ei pyytänyt. Siinä mielessä sä olet onnellisessa asemassa kun sait.

    Äänestä

  • tekstistäsi kirjoitti:

    päätellen naurua ei löydy , onko tekemisen puutetta, vai onko sulla jotain asiaa, isoo mies
    siinä kiukuttelee yksisseen

    Ei vapaa-ajan murheita. jaa ei naurata vai? http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=109&conference=1500000000000125&posting=22000000013781197
    Joka ryhmästä tiedän yhden esimerkin. Taidat olla joku niistä, jos noin kerran vaivaa. Joka ryhmä on opettanut minulle ja paljon...siis sen et edes jollakin voi mennä surkeammin kuin itsellä ja sen miten ei pidä toimia. Hajoo sinne. Nämä kolme tietää asioita mitä tännekin tullut. Muilta ei noin tarkkoja tietoja pysty ulos ottamaan...mul aivan sama mitä tänne kirjotatte musta mut antakaa muitten olla...ei teist oo paskankaan vastusta jos kohdataan.

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    Ei vapaa-ajan murheita. jaa ei naurata vai? http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=109&conference=1500000000000125&posting=22000000013781197
    Joka ryhmästä tiedän yhden esimerkin. Taidat olla joku niistä, jos noin kerran vaivaa. Joka ryhmä on opettanut minulle ja paljon...siis sen et edes jollakin voi mennä surkeammin kuin itsellä ja sen miten ei pidä toimia. Hajoo sinne. Nämä kolme tietää asioita mitä tännekin tullut. Muilta ei noin tarkkoja tietoja pysty ulos ottamaan...mul aivan sama mitä tänne kirjotatte musta mut antakaa muitten olla...ei teist oo paskankaan vastusta jos kohdataan.

    taitaa olla sun lajis , sinä LÖYSIT LAJISI ,ONNEA
    http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=109&conference=1500000000000125&posting=22000000013806776

    Äänestä




  • pingiksensuosittelija kirjoitti:

    naisia! hyi!

    sun täytyy käydä alkeet , mutta tätä tää sisäpöristely on ,

    Äänestä

  • jossain kirjoitti:

    sun täytyy käydä alkeet , mutta tätä tää sisäpöristely on ,

    ei kaikissa tapauksissa , monet eivät omaa autoa hankikaan koska sisälläkin saa hyvällä porukalla hyviä kisoja ,

    Äänestä

  • jkouv kirjoitti:

    Ei vapaa-ajan murheita. jaa ei naurata vai? http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=109&conference=1500000000000125&posting=22000000013781197
    Joka ryhmästä tiedän yhden esimerkin. Taidat olla joku niistä, jos noin kerran vaivaa. Joka ryhmä on opettanut minulle ja paljon...siis sen et edes jollakin voi mennä surkeammin kuin itsellä ja sen miten ei pidä toimia. Hajoo sinne. Nämä kolme tietää asioita mitä tännekin tullut. Muilta ei noin tarkkoja tietoja pysty ulos ottamaan...mul aivan sama mitä tänne kirjotatte musta mut antakaa muitten olla...ei teist oo paskankaan vastusta jos kohdataan.

    Iso mies (ilmeisesti) ja jaksaa pitää aiheesta toiseen yllä moista uhittelua. Nytkö on se kohta, kun pitäisi alkaa pelkäämään?

    "Ei teistä oo paskankaan vastusta jos kohdataan" Tulee lähinnä mieleen Saarioisen mainokset, jossa lapset istuu hiekkalaatikolla :)

    Ja lisään tähän loppuun vielä; mitä tulee nimimerkkien takaa kirjoitteluun, eivät nuo teidänkään nimimerkit paljoa kerro. Itse en mihinkään rekistereihin osoitteitani jaa.

    Äänestä

  • nollatoleranssi kirjoitti:

    Iso mies (ilmeisesti) ja jaksaa pitää aiheesta toiseen yllä moista uhittelua. Nytkö on se kohta, kun pitäisi alkaa pelkäämään?

    "Ei teistä oo paskankaan vastusta jos kohdataan" Tulee lähinnä mieleen Saarioisen mainokset, jossa lapset istuu hiekkalaatikolla :)

    Ja lisään tähän loppuun vielä; mitä tulee nimimerkkien takaa kirjoitteluun, eivät nuo teidänkään nimimerkit paljoa kerro. Itse en mihinkään rekistereihin osoitteitani jaa.

    se koko viime yön vittuilin juu....

    Äänestä

  • nollatoleranssi kirjoitti:

    Iso mies (ilmeisesti) ja jaksaa pitää aiheesta toiseen yllä moista uhittelua. Nytkö on se kohta, kun pitäisi alkaa pelkäämään?

    "Ei teistä oo paskankaan vastusta jos kohdataan" Tulee lähinnä mieleen Saarioisen mainokset, jossa lapset istuu hiekkalaatikolla :)

    Ja lisään tähän loppuun vielä; mitä tulee nimimerkkien takaa kirjoitteluun, eivät nuo teidänkään nimimerkit paljoa kerro. Itse en mihinkään rekistereihin osoitteitani jaa.

    tääl tää naurettavan huvittava kateellisten itku jatkuu taas kuumana kuin paistettu peruna.
    ettekö te kateelliset itkijät tajua että teitä pistetään tääl alta lipan.
    ja mihinh tässä tähdätään "Ja lisään tähän loppuun vielä; mitä tulee nimimerkkien takaa kirjoitteluun, eivät nuo teidänkään nimimerkit paljoa kerro. Itse en mihinkään rekistereihin osoitteitani jaa."
    kyl tää on jonkun itkemist taas ne jotka tuntee tuntee myös nää nimimerkit mil tää porukka kirjoittelee et revi tästä.
    eli älä jaksa viurata näist nimimerkeist täl porukal!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

    Äänestä

  • k.koi kirjoitti:

    tääl tää naurettavan huvittava kateellisten itku jatkuu taas kuumana kuin paistettu peruna.
    ettekö te kateelliset itkijät tajua että teitä pistetään tääl alta lipan.
    ja mihinh tässä tähdätään "Ja lisään tähän loppuun vielä; mitä tulee nimimerkkien takaa kirjoitteluun, eivät nuo teidänkään nimimerkit paljoa kerro. Itse en mihinkään rekistereihin osoitteitani jaa."
    kyl tää on jonkun itkemist taas ne jotka tuntee tuntee myös nää nimimerkit mil tää porukka kirjoittelee et revi tästä.
    eli älä jaksa viurata näist nimimerkeist täl porukal!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

    Mitäs jos vihellettäis jo tämä peli (thread) poikki. Aika pitkään on väännetty ja piikitelty suuntaan ja toiseen. Itse olen seurannut sivusta tätä aihetta alusta asti ja muistaakseni kerran jotain kommentoinutkin. Huvittaa kun kinastellaan välillä nimimerkeistä ja välillä sisäkartingin ja kilpakartingin eroista ja joskus ihan jostain muusta...

    Ainakin minun silmääni näyttää useasti siltä että rekisteröityjen nimimerkkien taakse piiloutuneita kavereita pistetään alta lipan. Ehkä teidän ei kannattaisi kommentoida jokaiseen asiaan jotain, varsinkaan silloin kun tietämystä ei oikeasti ole. Kannattaa myös jättää kommentoimatta selvästi provosoivia viestejä. Yleisesti ottaen on myös hyvin ylimielistä väittää näin julkisesti muiden olevan kateellisia teille. Uskon että teidän piikittely johtuu pelkästään em. seikoista eikä kateellisuudesta.

    Rekisteröimättömien nimimerkkien takaa kirjoitteliville taas suosittelen että antakaa sisäkarting pöristelijöiden harrastaa rauhassa omaa harrastustaan. Kaikki tiedetään että sisäkarting ja kilpakarting ovat kuin yö ja päivä, mutta mitä väliä sillä on. Toinen sopii toiselle ja toinen toiselle.

    Ei muuta... toivottavasti ketään ei vedä herneitä nenuun tästä ;)

    Äänestä

  • Perrrrttti kirjoitti:

    Mitäs jos vihellettäis jo tämä peli (thread) poikki. Aika pitkään on väännetty ja piikitelty suuntaan ja toiseen. Itse olen seurannut sivusta tätä aihetta alusta asti ja muistaakseni kerran jotain kommentoinutkin. Huvittaa kun kinastellaan välillä nimimerkeistä ja välillä sisäkartingin ja kilpakartingin eroista ja joskus ihan jostain muusta...

    Ainakin minun silmääni näyttää useasti siltä että rekisteröityjen nimimerkkien taakse piiloutuneita kavereita pistetään alta lipan. Ehkä teidän ei kannattaisi kommentoida jokaiseen asiaan jotain, varsinkaan silloin kun tietämystä ei oikeasti ole. Kannattaa myös jättää kommentoimatta selvästi provosoivia viestejä. Yleisesti ottaen on myös hyvin ylimielistä väittää näin julkisesti muiden olevan kateellisia teille. Uskon että teidän piikittely johtuu pelkästään em. seikoista eikä kateellisuudesta.

    Rekisteröimättömien nimimerkkien takaa kirjoitteliville taas suosittelen että antakaa sisäkarting pöristelijöiden harrastaa rauhassa omaa harrastustaan. Kaikki tiedetään että sisäkarting ja kilpakarting ovat kuin yö ja päivä, mutta mitä väliä sillä on. Toinen sopii toiselle ja toinen toiselle.

    Ei muuta... toivottavasti ketään ei vedä herneitä nenuun tästä ;)

    Ei vedetä herneitä nenuun. Mun kohdalla tääl on niitä kenen kans ei ole kyse enää ajamisesta vaan jo jostain ihan muusta. Tämä on ainoa reitti sanoa sanottavat niille, kun ei niitä oikeasti ole naamatusten vastassa. Ne taitaa oikeasti pelätä ja siksi vittuilee täällä. Jos me olemme nähneet jossain, niin en huitaise, jos sinä haluat kasvotusten jotain sanoa. Ethän vain kuulu siihen uhanalaisten piiperoiden lajiin? Taka-ajatus: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=109&conference=1500000000000125&posting=22000000013880680

    Äänestä

  • k.koi kirjoitti:

    tääl tää naurettavan huvittava kateellisten itku jatkuu taas kuumana kuin paistettu peruna.
    ettekö te kateelliset itkijät tajua että teitä pistetään tääl alta lipan.
    ja mihinh tässä tähdätään "Ja lisään tähän loppuun vielä; mitä tulee nimimerkkien takaa kirjoitteluun, eivät nuo teidänkään nimimerkit paljoa kerro. Itse en mihinkään rekistereihin osoitteitani jaa."
    kyl tää on jonkun itkemist taas ne jotka tuntee tuntee myös nää nimimerkit mil tää porukka kirjoittelee et revi tästä.
    eli älä jaksa viurata näist nimimerkeist täl porukal!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

    kateellinen teille, onks ny ihan kaikki tallella,
    ihan oikeesti , tää on huvittavaa kommentoida ja seurata teidän juttuja, tää on parempi ku toi vitsipalsta, ja nyt vielä mäkiautot ja vielä ISOOLLA ekalle sivulle

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 31 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


wroom kirjoitti:

Tähän tulee juttua 1000 kierroksen kisasta Turku-kartingissa. Ennakkoasetelmat, jälkipyykki jne.
Se kisa on jo ylihuomenna !

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu