Eli autona on 525 -89 m20 ja ongelmana on tyhjäkäynnillä tärisevä kone. Kone ei käy kunnolla, (eli pätkii) mutta silti kierroslukumittari näyttää tasaista 800rpm. Aivan kylmänä käynti on tasaista, mutta heti kun kone lämpenee käynti muuttuu täriseväksi. Parhaiten asian huomaa valoissa odotellessa.
Eli mistä voisi lähteä vikaa metsästämään? Olen tarkastanut virranjakajan sekä ilmaletkut, jotka ovat OK. Lisäksi olen heilutellut liittimet läpi eli ei vaikuta kosketushäiriöltäkään. Voisiko esim. tulpanjohtojen vaihtaminen auttaa? Itse tulpat on vaihdettu vuosi sitten.
Eli mistä voisi lähteä vikaa metsästämään? Olen tarkastanut virranjakajan sekä ilmaletkut, jotka ovat OK. Lisäksi olen heilutellut liittimet läpi eli ei vaikuta kosketushäiriöltäkään. Voisiko esim. tulpanjohtojen vaihtaminen auttaa? Itse tulpat on vaihdettu vuosi sitten.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ota 1 tulpan johto kerrallaan irti,ja jos löytyy semmoinen sylinteri ettei ääni muuta,niin ala sieltä sitten vikaa etsimään.tulpanjohtoja ei sitten kestä johjosta vetää,vaan aivan juuresta neuvotella pois,tulpanjohjon sisällä putki jossa jauhetta(hiili),ja sitä jos venäyttää,niin häiriöitä tulee:Virranjakajankansi ei halkeimia,keskihiili kunnossa
vaikuttaisi ilmavuodolta,jos ei letkut niin imusarjantiiviste osaaa vuotaa sopivasti.
Paljonajetussa koneessa myös pa-suutimien kunto(niitäkin voi joku firma puhdistaa).
Tietysti vika voi olla syt.puolella ja venttileissä.
Ootko katsonut että onko sytytys kohdallaan eli yrittääkö se potkia takaisin? itsellä oli sitä ongelmaa. tulpat kannattaa vaihtaa heti ensimmäisenä. toivottavasti oli apua!!