Eli sellanen ongelma että auto on Land Cruiser HJ61 ja olis mukavat lisäpitkät parkkivaloilla, parkkivalot palaa jatkuvasti kun on kytketty normi ajovalot (ottaa herätteestä) ja asiasta on annettu rikesakko. Onko se nyt ollu ihan aiheesta vai aiheen vierestä? Vähän ihmetyttää että annetaan sakko valoista mitkä on hyväksytyt. Referenssi on OK ja valot on asennettu oikein ja ei heijasta tai vastaavaa. Sakko tuli nimenomaan siitä että parkkivalot(huomiovalot?) palaa yhtäaikaa ajovalojen kanssa..(!) onko kellään tästä asiasta _varmaa_ tietoo että onko sakko ollu ihan laillinen vaiko ei? Näitä autojahan tulee vastaan melkein jokamutkassa. tälläsiä valoja on ainakin Hellan Celis sarja ja sit näitä Hella 3000rallye ja sit näitä boreman ja vastaavat kopiot. Autossa siis palaa normaalisitkkin parkkivalot auton omassa umpiossa, erillisellä polttimolla yhtäaikaa normaali ajovalojen kanssa. Onko tämä väärin?!
Kiitos asiallisista vastauksista!
Kiitos asiallisista vastauksista!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Joo eli soittelinkin tuossa tovin ja etin netin ylös alas. Tästä lähtien jokainen palstan lukija tietää, että tällä hetkellä lisävaloissa ei saa palaa seisontavaloja ajon aikana, kaikenmaailman lisäpitkät missä on joko polttimella tai valokuidulla tms. toteutettu "seisontavalo" on sen käyttö kielletty. Eräs komisario selitti minulle puhelimessa että "seisonta valoja ei saa kahdentaa". Tämä laki koskee kaikkia ajoneuvoja missä parkkivalot on käytössä. jos auto on hieno / näkyvä monella valolla, on se todennäköisesti laiton.
Tästä herääkin kysymys, että miksi esimerkiksi e-hyväksytyt valot ovat laittomat suomessa ja miksi niistä ei sanota kuluttajalle että "ethän kytke seisontavaloa, se ei ole sallittu tieliikenteessä" tai ylipäätään miksi edes myyjät eivät ole tietoisia tälläisistä lakipykälistä.
Miettikääpä nyt kaikki hetki ja kannattaisiko asiaan vaatia muutoksia, ylimääräset seisontavalot ei häiritse vastaantulijaa vaan päinvastoin auttaa autoilijaa näkymään enemmän.. halleluja suomen laki! \o/
Nimenomaan niin että seisontavaloja ei saa kahdentaa ja "parkeille" on myös säädetty tietyt etäisyydet millä kohtaa keulaa parkit kuuluu palaa. Lisäpitkissä olevat parkit eivät yleensä ole oikealla etäisyydellä auton reunoista jne.
Tuo lisäpitkän parkkivalo saa olla toiminnassa silloin kun valaisin on asennettu esim. kuorma-auton katolle reunaan, tällöin se lasketaan äärivalaisimeksi (vai mikä se nyt onkaan oikeelta nimeltään).
Aken valosäännöistä selviää nämä jutut jos tykkää lukee.