Mistä tietää milloin veneen pohja pitää putsata vanhoista maaleista gelcoatiin asti? Vene on v. -84, eikä ole tietoa onko pohjaa koskaan putsattu em. tavalla. Muutamin paikoin näkyy epätasaisuuksia ja lohkeamia paksuhkon oloisessa vanhassa maalikerroksessa, joihin on maalattu päälle. Voiko työn tehdä nyt talvella vai pitääkö odottaa syksyyn pohjan kunnolla kuivumiseksi ennen epoksien primerien maalausta? Kaavin hionta lienee paras tapa. Entä maalinpoistoaineet, toimivatko?
Pohjan kunnostus
Kunnostaja
71986
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Veneen koolla on merkitystä työtapaa valittaessa.Pienen pohjan nyt vaikka skrapaakin kunhan hommaat sellaisen hyvän patenttisskrapan johon saat imurin letkun liitettyä.
Ison veneen pohjaan suosittelen kalkkipuhallusta.Vene suojjataan vesilinjasta ylöspäin esim.elmukelmulla ja ympäristön vuoksi tee muoviteltta veneesi ympärille.Puhallus äijät hoitaa loput.Kalkkipuhallus on huomattavasti hiekkapuhallusta kevyempi vaihtoehto ja ei vahingoita veneesi pohjaa.
Puhallus tapahtuu alle 2 bar paineella.
Voivat tehdä työn talvellakin jos koneeseen saa lämmintä vettä.
Voitko suositella jotain urakoijaa tai ryhmää.
entä mikä on kustannusarvio n. 8 m veneelle.
Menetelmä on muistaakseni torbo hiekka/kalkki puhallus.
Antek oy Helsingissä suorittaa ko. töitä.
Hintaa en uskalla arvata.
tsemppiä.
Minkähän takia sinne pohjaan on tullut liikaa kerroksia? Minä ainakin teen niin että kun pohjalla on keltainen gelcoat, niin sen päällä on sit yksi kerros punaista ns "myrkkymaalia". Sit sen punaisen maalin päälle musta myrkky ja keväisin lisään vain sitä mustaa myrkkyä niihin kohtiin missä näkyy punaista...Todella helppoa ja vaivatonta eikä tule paksuja maalikerroksia veneen pohjaan...värin perusteella näkee maalin paksuuden. Ja voin sanoa että joka kevät en edes maalaa...edellinen kesä meni ilman maalausta, bilteman myrkky, ja vene makaa stadissa. Enkä muuten maalaa ens kesäksikään...
Käytetyn veneen omistajalla ei aina ole sitä etuoikeutta, että olisi päässyt itse valitsemaan pohjan maalauksen menetelmän (värisävyt, maalikerrosten paksuudet jne). Vene on kuitenkin muuten erinomaisessa kunnossa, eikä siinä ole osmoosia.
Päädyin vähän konsultoituani seuraavaan: 1) Kaavin vain ne kohdat, joista maali on lohkeillut tai pinta on muuten huono (kävin jo kokeilemassa, ei ole kovin paksua kerrosta maalia. Hyvällä kaapimella syntyy jo melko hyvä pinta); 2) Hion antifoulingin koko pohjan alueelta pois (sitä on vain varsin ohut kerros) 3) Vedän kunnon epoksiprimeria 1 kerroksen 4) Jos tarvetta, kittaan ja hion epätasaisuudet 5) jatkan epoksiprimerilla pari kerrosta 6) vedän antifoulingin pintaan.
Huolehdin siitä, että eri kerrokset ovat eri värisiä. Näin pääsen seuraamaan maalin kulumista. Uskoisin tällä syntyvän hyvän tuloksen.
Hyvät ovat saamasi neuvot.Sen lisäisin,että ehkä primerin päälle kannattaisi sipaista joku tartuntakerros ennen myrkkymaalia joka estää paremmin myrkkymaalin lohkeilun jatkossa.Esim.hempelin yachtprimer.
Miksi pohjan tasoitus ensimmäisen primerin päälle? Pysyykö paremmin kuin gelgoat pinnassa?