Renaul 19 nopeusmittarin vaihto vm. 90 TS

Terve

Minulla on ollut jo jonkin aikaa nopeusmittari rikki. Aluksi mittarin neula pompotteli alalaidassa kunnes lakkasi toimimasta kokonaan. Mittarista kuuluu rapinaa.

Kun tänään irroitin mittarin vaijerin pään huomasin, että vaijeri kyllä pyörii ajaessa. Vaijerin pääkin näytti säännöllisen suorakulmaiselta ja ehjältä; valkoista muovia. Vika taitaa siis olla mittarissa. Olisiko kara johon mittarin vaijeri työntyy jotenkin pyöristynyt? Mittarivalot toki palavat.

Täytynee siis hankkia uusi romarimittari. Yrittelin irroitella mittaria, mutten saanut kuin sen yläpuolelta kahdella ruuvilla kiinni olleen muovin irti. Mittarin yläsosa näytti olevan niitattu kiinni kahdesta korvakkeesta. Niitit voivaat kyllä olla niitä Torres ruuvejakin. En oikein saanut selvää.

Miten se mittari siis irroitetaan? Yllämainitun lisäksi olen irroittanut kolmella Torresilla kiinni olleen alaluukun, josta käsin pääsin irroittamaan vaijerin mittarista.
3645
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Torxeja ne niitit on ja lisää on jossain siellä alhaalla.

Muistaakseni tarvitsee olla pitkä(15cm) avain että niihin alaruuveihin pääsee käsiksi jostain sieltä alapuolelta.

Äänestä
  • eli ensin pitää hommata jostakin sopivia avaimia. Jos ne ei kerran ole niittejä, niin sitten niiden koko on pienempi kuin ne millä muovikansi oli kiinni. Siltä tosiaan haiskahti, että mittari on myös alhaalta jollakin tavalla kiinni. Kiitoksia vaan vinkistä.

    Mitenköhän mahtaa romareilta mittareita löytyä...

    Äänestä

  • kun poistelin kaiken maailman luukkuja edestä (hommasin sarjan niitä Torxeja). No, se on tosi jäykkä pyörimään, joten taitaa vaijeri hyppiä yli sen takia.

    Olisko kellään myynnissä 19 TS mittaristoa vm 90?

    Juha

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Juha kirjoitti:

Terve

Minulla on ollut jo jonkin aikaa nopeusmittari rikki. Aluksi mittarin neula pompotteli alalaidassa kunnes lakkasi toimimasta kokonaan. Mittarista kuuluu rapinaa.

Kun tänään irroitin mittarin vaijerin pään huomasin, että vaijeri kyllä pyörii ajaessa. Vaijerin pääkin näytti säännöllisen suorakulmaiselta ja ehjältä; valkoista muovia. Vika taitaa siis olla mittarissa. Olisiko kara johon mittarin vaijeri työntyy jotenkin pyöristynyt? Mittarivalot toki palavat.

Täytynee siis hankkia uusi romarimittari. Yrittelin irroitella mittaria, mutten saanut kuin sen yläpuolelta kahdella ruuvilla kiinni olleen muovin irti. Mittarin yläsosa näytti olevan niitattu kiinni kahdesta korvakkeesta. Niitit voivaat kyllä olla niitä Torres ruuvejakin. En oikein saanut selvää.

Miten se mittari siis irroitetaan? Yllämainitun lisäksi olen irroittanut kolmella Torresilla kiinni olleen alaluukun, josta käsin pääsin irroittamaan vaijerin mittarista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu