elikäs kysessä olisi otsikon mukainen auto.
palionks tuollainen auto kulutais kaupungis ja entä maantiellä normaaliajossa?
millainen auto kestämään ja kuinka kalliita huoltoja ja miten kalliit osat tälläisen auton olisi?
riitäks konessa voima tälläisen koriin?
mitä kannatais ottaa huomion jos tälläistä lähtis koeajamaan?, kuiteskin kysessä vanha auto.
ovatko kuinka pahoja ruostumaan ja millaisia remoteja on yleensä tarvinut leimalle tehdä?
kuinka perä toimii autossa ja miten sitä pitäis huolta?
mitäs tälläisestä autosta kannatais viellä maksa?
jos on ajettu 200000 T/KM niin onks auto jo lopus ja millaista remontia olisi odotetavissa? kiitos jo näin alkunsa kertokas nyt ihmiset joilla ollut tälläinen auto taikka on todella varmaa tietoa, koska kyseinen auto kiinostais todella palion.
palionks tuollainen auto kulutais kaupungis ja entä maantiellä normaaliajossa?
millainen auto kestämään ja kuinka kalliita huoltoja ja miten kalliit osat tälläisen auton olisi?
riitäks konessa voima tälläisen koriin?
mitä kannatais ottaa huomion jos tälläistä lähtis koeajamaan?, kuiteskin kysessä vanha auto.
ovatko kuinka pahoja ruostumaan ja millaisia remoteja on yleensä tarvinut leimalle tehdä?
kuinka perä toimii autossa ja miten sitä pitäis huolta?
mitäs tälläisestä autosta kannatais viellä maksa?
jos on ajettu 200000 T/KM niin onks auto jo lopus ja millaista remontia olisi odotetavissa? kiitos jo näin alkunsa kertokas nyt ihmiset joilla ollut tälläinen auto taikka on todella varmaa tietoa, koska kyseinen auto kiinostais todella palion.
Vastaukset 5
Vanhimmat
onkko kysesä suommi autto?
kuluta paljon, rikki usein. kannataa ottaa huommioon, etä on sittika, kun ajaa.
ei tämän vuos mallia olevia kannata enää tuoda.
ja tosi mukava ajella.Katot koeajolla vaan etteä kulkee mukavasti ja pehmeesti.Eikä ole kovia ruostumaan.
Kuinka perä toimii? eli ilmeisesti korkeussäätö vai?
Toimii hienosti,se korkeussäätimen ja tangon välinen tikku saattaapi irrota,mutta kun senkin vaihtaa,niin pysyy sen mitä tarvii.
Välillä voi rasvailla liikkuvia osia,niin edessä kun takanakin.
Hinta haitari on suht suuri.Riippuen yksilöistä,mutta edullisia ne nykypäivänä on...
Voima riittää liikuttamaan koria ihan normi tarpeisiin.
Tilaa riittää ja kantaa kuorman kunnolla,ei putoa perä vaiika lyöt kontin täyteen.
Loistava auto matka-ajossa,kaupungissa kankea.
Kulutus 8-10 välillä,toi vanhempi 8v kone vie kovemmissa vauhdeissa reilusti ainetta.
Halvat osat,korjaaminen vaatii vähän tietoja,halpa pitää jos osaa itse tehdä edes jotain,ei ruostu.
Huonosta huonosti pidetystä yksilöstä saat ikuisen riesan,vaatii omat huoltonsa ja kostaa kyllä sen puuttumisen,eli älä osta mitään pommia.
Xantia on yleensä kokoluokassaan edullinen ostettava.
Itselläni on -99 1.8 litrainen 16v farmari. Olen ollut autoon tyytyväinen. Toiminut ainakin ensimmäiset 110000 km:ä moitteetta.
Kulutus on ollut kohtuullinen: kaupungissa talvisin 8-8,5 litraa/100 km ja maantiajossa n. 7 litraa. Kesällä oleellisesti vähemmän. Asuntovaunu perässä kulutus on n. 10 l/100 km.
Kori on sinkitty, joten asiallisella huoltamisella, ei ruosteongelmia.
Ajo-ominaisuudet mm. jousituksesta johtuen hyvät. Yksi parhaista talviautoista: hyvä lämmityslaite pitää myös ikkunat avoimena.
Jotku karsastavat citikan neste/kaasujousitusta. Minulla ei ole siitä kuin hyvää sanottavaa. Sen kunnossa pitäminen ei kovinkaan kummoista huoltoa kaipaa eikä tule kalliiksi.
Moottori ja vaihteisto pitkäikäisiä. Kestävät satoja tuhansia kilometrejä, kunhan pitää huolta öljynvaihdoista, uusii aikanaan suodattimet jne. eli huoltaa autonsa säännöllisesti.
Ennen kauppoja kannattaa kokeilla laitteiden toimivuus, selvittää huoltohistoria ja mm. öljyvuodot kuten muistakin autoista. Käy koeajamassa, selvitä vetonivelien kunto: aja ympyrää ohjauspyörä ääriasennossa etteen ja taaksepäin, ei saa kuulua rutinoita. Selvitä milloin auto katsastettu.