R19 nykii

Mulla on -92 R19 1,4 Energy ja siinä on alkanut ilmetä pienoisia ongelmia. Eli liikkeelle lähdettäessä auto "nukahtaa" ja pitää polkaista kytkin pohjaan ettei vaan sammu. Liikkeelle pääsee kyllä kunhan vaan polkaisee kierroksia reippaasti. Tyhjäkäynnillä kierrokset seilaa edes takaisin eli välillä auto melkein sammuu. Olisikohan jollain vinkkiä mistä lähteä vikaa hakemaan?
9839
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Tyhjäkäyntimoottori? Muistaakseni kyseisessä autossa on Bochs yksipisteruisku joten jokin ruiskuihin perehtynyt korjaamo valaisisi asiaa paremmin.

Äänestä
  • Voisko olla se anturi menossa joka on vauhtipyörän yläpuolella.Mittaa kierrosnopeuden ynm.sytytys hommat.Itellä meni se ja auto lopetti käymästä kokonaan..

    Äänestä

  • renu kirjoitti:

    Voisko olla se anturi menossa joka on vauhtipyörän yläpuolella.Mittaa kierrosnopeuden ynm.sytytys hommat.Itellä meni se ja auto lopetti käymästä kokonaan..

    Entäs bensan suodatin,tulpat,tulpanjohdot,,sytytysyksikkö,virranjakajan kansi/pyörijä....

    Äänestä

  • R21 1,7 -89 kaksikurkkuisella Solex:lla.Lähin-
    nä lämpimällä moottorilla ajettaessa kaarettaessa vasemmalle esim.liikenneympyrässä tai käynnistyk-
    sen jälkeen vasemmalle lähdettäessä moottorin
    käynti hiipuu ja saattaa sammua kokonaan.Suoraan
    ajettaessa tai oikealle käännettäessä vikaa ei esiinny.Epäi-
    lisin polttoainesaantiongelmaa kaarrettaessa va-
    semmalle. Lämpimän moottorin käynnistys myös vaa-
    tii pitkää starttaamista.Kylmä moottori käynistyy
    käsirikastimen kanssa heti. Mistä vikaa etsisin.

    Äänestä

Sellainen oire unohtui tuossa mainita että jos auto on seisonut pidempään, esim. yön yli niin saa startata jonkun aikaa ennenkuin lähtee käyntiin...

Äänestä
  • oli aikoinaan omassa 19 1.8 -vekottimessa. Syyksi ilmeni hiushalkeema virranjakajan kannessa. On aika edullinen vaihtaa ihan vaikka kokeeksi...

    Äänestä

Itselläni oli v.92 R19 ja sen luonteeseen
kuului nykiminen, ainakin pienillä kierroksilla.
Jossain vaiheessa virranjakajan kannen sisäpuolelle
ilmaantui kosteutta ja sieltä piti vaihtaa joku osa,
en nyt tarkkaan muista mikä. Vaihdatin ko. pikkuosan
Biliassa, poikkeuksellisesti osa ja työ oli edullinen.
Vuoden 93 jälkeen R19:sta virranjakaja vaihtui ja viat
hävisivät..

Äänestä

SE on sen persoonassa joten älä puutu siihen vaa relaa

Äänestä
  • meitin rellu tykkäs nykii varsinkii kosteella kelillä, mutt kaasarin täyellisen putsauksen jälkeen pelas ku puikki!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jusa kirjoitti:

Mulla on -92 R19 1,4 Energy ja siinä on alkanut ilmetä pienoisia ongelmia. Eli liikkeelle lähdettäessä auto "nukahtaa" ja pitää polkaista kytkin pohjaan ettei vaan sammu. Liikkeelle pääsee kyllä kunhan vaan polkaisee kierroksia reippaasti. Tyhjäkäynnillä kierrokset seilaa edes takaisin eli välillä auto melkein sammuu. Olisikohan jollain vinkkiä mistä lähteä vikaa hakemaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu