Miten Pösö 405 madalletaan?

nopea ja helppo keino on että otat rautanaulan ja
työnnät sen jokaiseen renkaaseen. toinen on että
ostat matalammat jouset ja laitat ne tavallisten
tilalle. välttämättä ei tarvitse vaihtaa
iskareita, mutta jos ne ovat vanhat niin vaihda
samalla uusiin.

Jos ei tule asiallisia vastauksia, niin kokeile
tehdä haku Peugeot-kerhoista (suomalaisista tai
ulkomaisista). Joskus saattaa kerhojen sivuilla
olla ohjeet madalluksesta, se kun on varmaan yksi
yleisimpiä kysymyksiä.

Neuvoisin mielelläni, mutta kokemusta on vain
Renaultin vääntösauvoista ja ne ohjeet ei
varmaankaan sovi Peugeotiin.

Niin etupäässähän ei ole mitään ongelmaa, ei
muuta kuin 40mm madallusjouset.
Takapäässä otetaan vääntösauvan poski irti ja
käännetään spoorilla, niin madallus on suurin
piirtein sama kuin edessä. Voi olla että spoori
on ruostunut yhteen akselin kanssa, siinä sitä
onkin irroittamista.

.... Tässä vähän asiallisempaa valaistusta
kysymykseesi:

Itselläni on -88 mi16 ja viime kesänä säädin
perää alemmas. On melko kettumainen työ varsinkin
jos sen ikäisessä autossa ei ole koskaan perää
purettu.
Ensinnäkin perässä on kaksi vääntösauvaa, jotka
toimivat jousina ja yksi tanko joka on
kallistuksen vaimentimena. Se
kallistuksenvaimennus-tanko pitää ensin lyödä
irti, eka tietty ottaa sen varmistuspultit veke.
Seuraavaksi irrota molempien vääntösauvojen
päistä lukitukset jotka ovat torxilla kiinnitetyt
prikat siellä koloissa. Ja sitten lyödään sauvan
päähän moskalla jotain putkea avuksi käyttäen
ettei jengat mee rikki. Mulla riitti että otin
vaan kummankin vääntösauvan toiset päät irti.
Sauvoissa on boorit ja yhden hampaan verran
kääntö aiheuttaa n. 2.5cm madallusta. Hommassa on
syytä olla huolellinen ja käyttää mittanauhaa ja
mitata ennen ja jälkeen työn ennenkuin pistät
ruuvit kiinni. Ja irrotusöljy on tarpeen laittaa
jo ennen homman aloittamista.
Yhteenvetona voin todeta että jos aikaa ja
sitkeyttä riittää niin homma onnistuu itseltäkin,
mut jos osat on jumittanu oikeen kunnolla niinku
mulla niin veisin auton johkin pajalle. Varmaan
säätävät sen alle 1000mklla, paitsi Automaassa.
-Pete

Mitä ihmettä meinaat...eihän pösö ole edes auto.

Tiedän kokemuksesta.

Meillä oli 405 Gutmann. joopa joo.

Yritä päästä eroon koko härvelistä ja heti ja
vielä jopa välitömästi, kiitos.



Vai vielä pöygeöttiä virittelemään, kaikkea sitä
kuulee....joku luulee siis ostaneensa auton kun
on pökön hankkinut, surunvalittelut.


T: Pökö ei ole auto.