Olen auttamatta autokuumeen kourissa ja eräs
vaihtoehto lääkkeeksi on 406. Olisi kiva saada
omistajien kokemuksia erityisesti 2.0
bensaversiosta ja paljon ajetuista yksilöistä.
Kestääkö vai ei.Kokemukseni 405:stä olivat
ainakin huonoja.
vaihtoehto lääkkeeksi on 406. Olisi kiva saada
omistajien kokemuksia erityisesti 2.0
bensaversiosta ja paljon ajetuista yksilöistä.
Kestääkö vai ei.Kokemukseni 405:stä olivat
ainakin huonoja.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Bensaversiosta ei itseltäni löydy kokemusta,
mutta suuremmasta HDi koneesta kyllä. Auto on
todella hiljainen, erinomainen ajettava ja vielä
hyvännäköinen. Negatiivisia kokemuksia ei vuoden
ajalta ole vielä kerennyt syntyä, ei edes paljon
parjattu lämpiäminen (ilman webastoa) ole paljoa
häirinnyt. Osta ihmeessä!
Olen omistanut 406 ST 2.0 n. 3 vuotta ja
kilometreja on kerynyt kaikkiaan 150 tkm (auto nyt
5 v vanha).
Ei mitään suurempia ongelmia, saksalaisen auton
jälkeen laatu on ollut pelkästään plussaa.
Erinomainen matka-auto, hyvät tilat, kori
ajattoman näköinen. Olen ajallut uudella
Passatilla ja täytyy sanoa että omassa Pösössäni
on parempi äänieristys, talvirenkailla eron huomaa
selvästi. Tarkasta auto, jos hyvä, niin osta pois
!
t. JiiTee
Minulla on 406 GW 2,0 vm 1999/Elokuu, ajettu 47
km, ja voin sanoa että niin paljon ongelmia
minulla ei ole koskaan ollut vielä minkään auton
kanssa (mm 3 Opelia).
Suurin murheen kryyni on ollut polttonesteen
syötön kanssa. Helmikuussa 2001 (eli 1,5 vuotta
kesti) Automaa Herttoniemi sai auton kuntoon -
tosin unohtivat huollossa kiristää polttaine
putket kunnolla josta seurasi että konehuone sai
kunnollisen bensa pesun ja auto meinasi syttyä
tuleen!!!
Sääli nämä ongelmat, koska auto on muuten hyvä -
mutta ihmeitä täytyy tapahtua jos seuraava auto
on Peugeot.
Pösölläni on nyt ajettu 122tkm, joista itse olen
ajanut n. 60 tkm. Auto on muutoin ollut hyvä mutta
pikkuvikoja on esiintynyt jonkun
verran, jonka yhteydessä olen päässyt tutustumaan
Automaan tyrmistyttävään varaosa hinnoitteluun.
Takaäänenvaimennin meni jo alle kolmen vuoden
iässä puhki, hinta 1300 mk. Tuulilasi halkesi
talvella, hinta 1500 mk (Automaassa 2000 mk).
Takapyörän laakeri viottui, kun autolla oli ajettu
100 tkm, hinta hinta 800 mk. Toissa viikolla
käytin autoni 120 tkm määräaikaishuollossa,
loppulasku 4800 mk. Norm. huolto hihnan vaihto
ja extrana vesipumpun vaihto, joka
"Automaan kokemuksen mukaan" alkaa vuotamaan
hihnan vaihdon jälkeen???
Olen ajanut n.500 tkm myös kalliimmilla
johtotähdilla ja voin sanoa, että olen Pösööni
tyytyväinen. Se on hyvä ajaa, riittävän tehokas,
hiljainen ja tilava.
Suosittelen varauksella!