Eli semmosta olis,että olen tohon 323 f:ään 90:seen yrittäny metästää sitä tappia takavakaajan ja alatukivarren väliin, mutta sitä ei löydy mistään tarvikeliikkeestäkään ja merkkiliikkeessä sanoivat että siinä ei ole semmosta tappia!! Eli oisko vaihettu isommasta tai jotain?? Eli siinähän näyttäs olevan semmonen alle 10cm pystytappi joissa molemmissa päissä puslat... Ja Sitten niille jotka intti siitä katista... Siinä ei ole kahta happitunnistinta eli katin voi rapsasta huoletta vekeen... tosin eihän tuossa autossa ole sitä tappiakaan... Kiitoksia vastauksdista
Vakaaja 323
Pate
2214
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kallistuksen vakaajan pää koostuu kumipuslista, välilevyistä kumipuslan ympärillä, holkista (=tappi?) ja koko asetelmaa koossa pitävästä pultista ja mutterista.
Holkki ruostuu aina kiinni siihen pulttiin niin se pitää myös uusia kun pultti katkeaa.
Osta pultti & holkki merkkiliikkeestä, minä ainakin sain merkkiliikkeestä etu- ja takavakaajan päihin uudet pultit & holkit... siis jos muut osat ovat pysyneet mukana.
Eli mullahan on vaan lähteny vakaajan puolesta se ylimmäinen välilevy irti joten vakaaja pääsee lenkkasemaan sitä holkkia ylös alas ja pitää semmosta kohtuu ärsyttävää ääntä... Ja katastus mies ei tykkää siitä kuiteskaan jos huomaa...