meitä etuv. alfisteja oikein oteta tosissaan....ollaanko me vähän niinkuin väärässä seurassa vai ????
eikö...
147/2.0
242170
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Siis ette ole väärässä seurassa. Etuvetoiset ei ole yhtään sen huonompia tai epäaidompia kuin takavetoisetkaan Alfat. Tämä liittyy enemmänkin siihen, että takavetoisten Alfojen aikana Alfa oli vielä itsenäinen yritys. Nykyisin se on osa Fiatia ja pian General Motorsia. Ooppelin moottoreitahan on jo pantu Alfoihinkin.
no voihan halavattu kun just luovuin saabista kun siitä alkas tuleen ooppeli niin nyt kun oon alfisti niin siitäkökin tulee ooppeli...ei tuu mittää....!!!!
Olen GM merkkihuollossa töissä, ajan Alfalla, ainoastaan. Nyt olisi mukava tietää mikä ajOpelin moottori on eksyny Alfan konepellin alle, en ihan suoraan niele väitettä, mutta voi olla tottakin...
Sen pitäisi olla tämä Vectran V6, jossa olisi Alfan venttiilikoppa. Pyörii hammasremmeillä, jotka pitää vaihtaa riittävän usein, etteivät mene poikki ja koko moottori remonttiin.
En väitä varmuudella, että näin on - ainakaan vielä. GM-asentajana tiedät varmaan paremmin.
Benito tuommoisia uhkakuvia maalaile, ei ole kohta montakaan Alfa-miestä....ei kukaan rupea vapaaehtoisesti ooppeleilla ajeleen......
...ainakaan vielä Ooppelin konetta. Ja jos sellainen tulee, minä vaihdan merkkiä.
Kyllä ne Alfan kuutoset edelleen perustuvat siihen samaan, jo 70-luvun puolella esiteltyyn pataan.
Eipä Alfoissa ainakaan vielä ole GM:n koneita. Mutta mihinkäs tämän uuden Vectra GTS 3.2:n moottori perustuu? Tilavuus viittaisi 156GTA:n moottoriin, mutta tehoa ooppelissa on vähemmän. Onkos joku sattunut näkemään tarkempia speksejä tuosta? Lienevätkö iskunpituus ja sylinterinhalkaisija samat?
eikös se nyt ole kuulutettu joka uutisessa.
GTA perustuu alfan omaan 3-litraiseen pannuun (166, GTV) ja siitä on yllätys yllätys saatu 3,2 litrainen iskunpituutta kasvattamalla.
Henkilökohtaisesti ymmärrän täysin ihmiset, jotka harrastavat vanhoja alfoja tai haluavat ajaa aristokraatilla muuten vain tai ei ole varaa parempaan. Haluaisin itsekin harrasteautoksi vanhan alfan ja kotvan päästä aion sen hankkiakkin.
Sen sijaan en ymmärrä näitä persaukisia Benitoja, jotka ajelevat joko vanhalla tuhannen euron takavetoalfalla tai ruosteensyömällä riisikupilla ja käyvät täällä mies toisensa jälkeen itkemässä että kaikki oli ennen paremmin ja aidonpaa. Ja aivan sen takia, että rahkeet ei itsellä riitä hodarin ostamista kummenpaan. Onnettomia pellejä.
No kerro nyt edes helpottiko, kun pääsit julkisesti tilittämään.
Jos nyt lukisit edes kunnolla läpi kirjoittamani jutun, niin sinullekin varmaan heti ensimmäisestä lauseesta selviäisi se, että en kysynyt mihin GTA:n moottori perustuu. Se oli minullekin selvää, että se on Alfan oman 3,0-litraisen moottorin johdannainen. Kiinnostukseni kohdistui uuden Vectran moottoriin, jonka alkuperää yritin selvittää. Siis, perustuuko tuo Vectran moottori GTA:han, ja siten alfa-peräiseen moottoriin? Vai onko tuo yhteistyö edelleen suunnitelmien asteella?
Jos ovat vanhojen Alfojen omistajat herkkiä, niin sama taitaa päteä uudempienkin Alfojen omistajiin.
sanotko sinä persaukiseksi sitäkin, joka ajelee (siis minä) 156/2.5 V6 VM-02, maksoi muuten mausteilla liki 45000€ ja maksoin muuten ihan oikealla rahalla, jotta revi siitä helevetin rutisija....milläs riisikupilla itse sohellat !?
helpotti. Välillä täytyy tilittää, se pitää mielen virkeänä ja taitaa siinä sivussa vähän erittyä adrenaliinia muillakin.
Hyvä meininki.
mutta joku toinen voisi sanoa. Olisit samantien pistänyt pöytään tasarahan viiskymppiä, minä ainakin sinuna olisin. Ei viiskymppiäkään V6sesta liikaa maksettu ole siihen nähden mitä sillä saa.
Että millä sohellan? No alfalla tietysti...
hermosauhut...=)
no "vähän" lähti alta lipan, tunnustetaan...
Jos Alfaan aletaan ripustamaan jotain GM-rihkamaa..niin...perkele...
Hommasit sen kromatun ritilän maskiin?
Taidettiin kysyäkin jo kerran, mutta en ainakaan huomannut vastausta...
Huomenta,
eipä ole enää tänä päivänä verkkoa kolmiossa.
Ostin ihan metritavarana aluminoitua verkkoa. Ruuvasin viime talvena verkon sekä alas sumuvalojen välissä olevan grillin paikalle kolmioon. Alkuun näytti häijyltä ja olin tyytyväinen autotallissa suorittamaani sessioon.
Talven myötä ensin tuo alimmainen verkko alkoi näyttää kulahtaneelta ja likaiselta, vaikka kuinka pesi. Poistin sen ja pari viikkoa sitten poistin verkon samasta syystä kolmiosta. Testin lopputulos on se, että aluminoitu verkko ei kestä kauaakaan asiallisen näköisenä, vaan tiesuolat tms. tekevät tehtävänsä tod. nopeasti.
p.s. Kolmion sisällehän verkko on helppo laittaa. Kolmio lähtee ihan suosiolla auki ja mitään ei tarvitse särkeä.
Jaa, että sellainen amisviritys..=) Näyttää vaan ihan tyylikkäältä tuossa kuvassa, varsinkin tummassa autossa.
...jos siihen verkkoon heti uutena spreijaisi kohtuullisen lakkakerroksen päälle? Ei luulisi suolan ainakaan niin äkkiseltään hapettavan sitä ruman näköiseksi.
Alfisteja ollaan siinä missä muutkin. Onhan siltin paljon 147/156/166 ym. kuskeja jotka eivät ole niitä "kunnon" alfisteja, toisin kun varmasti kaikki takaveto-alfistit...
Mahtaako tuosta joku ottaa selvää...=)
sai ihan selvästi :)
Siistii!
Minä siis esitin täällä vain käsityksen, että nykyinen V6 on itse asiassa lainattu Opelilta. Ehkä se on väärä, joskaan kukaan (!) ei varmuudella sitä kumonnut. Mutta ei kannattaisi 6-pyttyisen tapaan ruveta solvaamaan persaukiseksi. On saatavilla paljon kalliimpiakin italiaanoja kuin Alfan V6, ei kai se ole joku varakkuuden mittari?
Jos siis tämänhetkinen Alfan V6 ei ole GM:lta, veikkaan näin olevan viiden vuoden kuluessa. Fiat on pahoissa taloudellisissa vaikeuksissa ja GM tullee ostamaan sen. Mutta Alfat ovat sen jälkeenkin Alfoja...
Tuolla Alfan V6:lla EI TODELLAKAAN ole MITÄÄN tekemistä Opelin, eikä koko GM:n kanssa.
Ei mitään, erehdyksiä sattuu jokaiselle.
Niin, menee ainakin minun halut uuden auton vaihtoon, jos Fiat siirtyy GM:lle.