Jaguar on aina ollut sydäntä lähellä. Tuttavalla on isomöhköMark X, toisella E-type Coupe. Nyt mahdollinen EU-tuontihässäkkä saattaa avata myös taloudelliset edellytykset oman harraste-Jagin tuonnille.
Itselleni piisaa vähemmänkin eksoottinen malli. Ehkä Mark II, mutta ehkä XJ kuitenkin. Jopa XJ-S voisi tulla kyseeseen.
Kun tähtäin osuu tod.näk. museoikäiseen yksilöön, niin kuinkas nämä Jaguarin surkean laadun kriisivuoden osuivat - etteivät vain juuri 70-80 luvuille, joiden kohdalla tuo 25 v. vaatimus alkaa täyttyä.
Pahaa olen kuullut erityisesti XJ-malleista; ruostumisherkkyydestä ja loputtomista pikkuvioista, mutta tuliko sekulia myös XJ-S:n tuotannosta?
Mistähän vuosimalleista alkaen valmistuksen laatuun saattiin uutta ryhtiä?
Itselleni piisaa vähemmänkin eksoottinen malli. Ehkä Mark II, mutta ehkä XJ kuitenkin. Jopa XJ-S voisi tulla kyseeseen.
Kun tähtäin osuu tod.näk. museoikäiseen yksilöön, niin kuinkas nämä Jaguarin surkean laadun kriisivuoden osuivat - etteivät vain juuri 70-80 luvuille, joiden kohdalla tuo 25 v. vaatimus alkaa täyttyä.
Pahaa olen kuullut erityisesti XJ-malleista; ruostumisherkkyydestä ja loputtomista pikkuvioista, mutta tuliko sekulia myös XJ-S:n tuotannosta?
Mistähän vuosimalleista alkaen valmistuksen laatuun saattiin uutta ryhtiä?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Voit muuten tuoda jo nykyisinkin yli 25vuotiaan auton pienellä verolla. Auton ostohintaan tulee 30% veroa ja se riittää.