Olen ostamassa uutta autoa ja nämä olisivat tällä hetkellä ykkösehdokkaat. Auton tulisi olla ilmastoitu, farmarimallinen ja 1,6 koneella.
Kysyisinkin millä perusteilla valitsitte jonkun näistä verrattuna toiseen? Ja millaisia ovat olleet kokemukset itse autoon?
Olisiko jokin muu malli vielä jota suosittelette?
Kysyisinkin millä perusteilla valitsitte jonkun näistä verrattuna toiseen? Ja millaisia ovat olleet kokemukset itse autoon?
Olisiko jokin muu malli vielä jota suosittelette?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Oikea vastaus on 307:
Och det är just därför Peugeot 307 är genial. Formgivningen liknar en konventionell mellanklassbil, men höjden närmar sig bussens.
307 valdes med all rätt till Årets bil förra året. Nu kommer kombin med plats för sju personer!
307 SW är snygg som få, har kör-egenskaper som de bästa och är förbluffande rymlig. Den förenar det bästa hos bil och buss.
Ett skäl till att de japanska högbyggena på 1980- och 90-talen inte slog igenom i Europa var att de var för dåliga, komfort och köregenskaper höll inte för europeiska krav.
Tyvärr hänger det där i än. Toyota Corolla Verso är inte byggd på samma plattform som nya Corolla halvkombi. Verso är konstruerad i Japan, för Japan och sedan nödtorftigt anpassad för europeiska krav. Nissan Tino uppfyller inte heller kraven på komfort och köregenskaper. Och Honda Stream är så komplicerad att det krävs ingenjörsexamen för att fälla upp och ner stolarna i den bakre avdelningen.
Peugeot 307 SW tar ledningen i klassen med sin nyskapande formgivning, sina fina köregenskaper och sin höga kvalitetskänsla.
I sista Tuulilasi är det ett kestotesti och dom tycker att 307 har haft mycket fel. Kvalitet är inte bra och vinterominaisuudet är dåliga.
Hankin 307 XT 1,6 Wagonin pari viikkoa sitten eikä
ole ollut mitään valittamista toistaiseksi, no jos yhden huonon puolen keksii niin radion kaiuttimia ei voi kyllä kehua, mutta ne vaihdankin
parempiin. 307 SW oli myös harkinnassa, mutta lasikatto arvelutti ja takapenkkien istuinmukavuus
ei ollut pitkäjalkaiselle niin hyvä kuin XT:n perinteisemmällä takapenkillä.
307:aan päädyin siksi, että se on saanut jatkuvasti hyviä arvosteluja ajo-ominaisuuksistaan ja tiloistaan. Etupenkit ovat todella hyvät istua ja kyynärnojat kruunaavat ajomukavuuden. Esim Corollan farmariversion penkit
olivat auttamatta liian pienet ja epämukavat.
307:n jousitus on ok, tosin pienet ja terävät kuopat joskus tärähtävät jonkin verran. Maantiellä
ajettavuus on hyvä, täydelläkin kuormalla. Usein
etenkin japseissa kuorma romahduttaa jousitusmukavuuden, 307 on aivan eri maata.
Parin viikon kokemuksella voin kyllä suositella 307:n hankkimista.
Ford palsta suosittaa Focusta. Tojoski palsta corollaa ja Peugeot palstalla 307:aa.
Mutta siitäkin huolimatta aion sanoa että 307 on noista paras ajettava. Se on parhaimman näköinen ja jos otat 307:n vielä lasikatolla niin se on myös jotain mitä muihin ei saa edes rahalla!
Jättäisin pois laskuista tuon corollan, ei millään pahalla mutta.. ulkokuorien sisällä kun pitäisi olla jotain omaakin ja toimivaa sellaista.
Riippuu hieman mitä autostasi haluat. Tyylikkyyttä hakeassasi ehkä hiukka käänntyisin 307:kan puoleen tosin focuskaan ei uudistuksen jälkeen ole hullumman näköinen.Luotettavuutta ja hyvää ajettavuutta hakiessasi valitsisin focuksen.
Ps.en omista kumpiakaan autoista(mutta työni puolesta törmään niihin usein)
Oletko ammattikolaroija?
Eikö sulta pitäis ottaa kortti pois kun niin usein törmäät..
Osta Focus tai Corolla mutta älä missään nimessä 307:kaa.Meillä on ollut firmassa noita 307:koja ja niiden kanssa ei oo ollut mitään muuta kuin ongelmia.Nyt onneks autot vaihtuu toiseen merkkiin.
Pitkän harkinnan ja koeajojen jälkeen valitsin 307 wagon hdi:n. Ajoin kaikkia näitä keskiluokan farmareita pitkään ja hartaasti tutkin ja vertailin. Valitsin 307 wagonin tilat aivan eriluokkaa kuin muissa vastaavissa, hyvännäköinen ja ajettavuus kuin suuressa luokassa. On ollut kuukauden käytössä, suosittelen, niin ne vakiokaiuttimet edessä on surkeat, vaihtoon meni. Muuten ei ongelmia.
Moi!
mitkä kaiuttimet vaihdoit? laitoitko samalla taaksekin? Itselleni on Wagon tulossa ja aion päivittää etukajarit ja lisätä kaiuttimet myös taakse. Olen antanut itselleni kertoa että taakse pitää lisätä myös piuhanpätkä... onko tietoa asiasta?
En tiedä mitään piuhoista, mutta itse tutkin, että itse niitä kaiuttimia ei kannata ruveta vaihtamaan, on nimitäin oviverhoilu aika sujuvasti laitettu eteen. Ostan itse uudet kajarit eteen ja taakse ja vaihdatan ensihuollon yhteydessä uudet kajarit jokaiseen oveen. Eli alkuperäiset etukajarit roskiin.
uudet kajarit on pioneerin erillissarja diskatti eteen ja taakse mtx kajarit joissa diskantti on kiinni kajarissa.
Ajattelin laittaa eteen SPL Dynamicsin erillissarjan ja taakse niinikään SPL:n koaksiaalikajarit. Mulla oli SPL:t edellisessä
autossa ja ne olivat ok.
Taitaa siitä päästä nauttimaan vain Peugeotin korjaaja.
Autohan asuu korjaamolla !
Itselläni on Focus STW 1.6 Limited vm.2001 ja mittarissa on yli 22 000 km. Eka Fordini on toiminut koko ajan erinomaisesti ja tällä urheilullisella alustalla auto on hyvä ajettava.
Kaukana ovat ne ajat jolloin Ford oli kankea …
Itselläni on ollut useita eri merkkejä omanani ja työni puolesta olen pääsyt testaamaan myös aika monta merkkiä.
Aika näyttää onko seuraavakin auto Ford, nyt ainakin olen siihen todella tyytyväinen.
Autokaupassa käytetty Focus pitää hyvin arvonsa, muutaman vuoden vanhasta saa vielä pulittaa aika paljon rahaa.
Tässä hyvä linkki. Mene sieltä vielä Testi: Ford Focus menestyy Euroopassa
http://www.ford.fi/ajankohtaista_arkisto.html