Golffin öljyvalo vilkkuu vaikka on öljyä. Se tekee sitä matalilla kierroksilla. Heti ku nostaa kierrokset niin valo ja summeri sammuu. Epäilen öljypumppua. Voiko vika olla muualla?
Voiko 1.3 Golffin vm-86 öljypumpun vaihtaa altapäin pelkällä öljypohjan irroittamisella?
Voiko 1.3 Golffin vm-86 öljypumpun vaihtaa altapäin pelkällä öljypohjan irroittamisella?
Vastaukset 14
Vanhimmat
öljykelloa. Ei liene kallis investointi ostaa uusi? Jos sittenkin vilkkuu, pane jäykemmät öljyt niin pääset kappaleen matkaa pitempään.
myös aiheuttaa matalaa öljypainetta.
1.3 en ole tutkinut,mutta jos saat öljpohjan alta pois,kyllä varmaan saat sinne toisen pumpun.
Huomasin valuttaneen öljyä suodattimen välistä. Suodatin oli irronnut ja pystyin kiertään käsin pari kierrosta kiinni. Luultavasti tämä pudotti öljynpaineita. Huomenna kokeilen ajaa ja katsotaan auttoiko.
Edelleen tekee samaa. Matalilla kierroksilla öljyvalo syttyy ja huutaa. Seuraavaksi kokeillaan vaihtaa suodattimet.
Suodattimet? Siis mitkä suodattimet? Harvoin öljysuodatin tukkoon menee...
Kannattaisi oikeasti ensin vaihtaa se öljynpaineenkytkin. Jos tuon jälkeen vielä vilkuttelee, on se merkki siitä että joko öljypumppu tai/ja moottori on kulunut.
Siinä vaiheessa jäykempää öljyä koneeseen, tuskin tuohon kannattaa kovin suurta remonttia alkaa tekemään.
Vaihdoin öljynsuodattimen. Se pitää vaihtaa kuitenkin joten ei haittaa vaikka kokeilee sitä. Kun se on ollut irti hetken aikaa niin ei tiedä mitä se sisältää. Hapettunut oli päältä reippasti joten parempi ottaa varman päälle.
Varaosaliikkeessä suosittelivat vaihtamaan oljympainetunnistimen. Se seuraavaksi...
Totta etten suurta remppaa ala tekemään.
teet juuri niin kuin neuvoinkin.
Kyllä tosta on laakerit jo lopussa, piste
sulla on laakerit lopussa. Öljynpaineanturit on oikeen pikkulohkon perusvika. Pumppu on työläämpi vaihtaa mutten tiedä kyllä yhtään volkkaria johon sellainen olisi pitänyt vaihtaa.
Sen jälkeen kun vaihdoin öljynsuodattimen niin vilkkuminen loppunut. Mutta nyt tuli pakkasetkin ja kone käy kylmempänä. Joten toivotaan että vika katosi eikä tule takaisin kun lämpenee kelit.
ei pitäisi vaikuttaa koska siellä on ylipaineventtiili. Tokkiinsa kaikki on mahdollista jos se on joku mikkihiirisuodatin.
Viime talvena kun vaihdoin kerran Öljyt ja suodattimen, alkoi öljyn merkkisummeri ja valo pitää elämää kylmällä koneella kun oli reilusti pakkasta. Vaihdoin toisen merkkisen suodattimen niin lopetti. (viallinen oli Bosch)
Mulla oli aikoinaan -86 1.8 16v Gti Golf, ajettu silloin 410tkm. Öljyvalo paloi jatkuvasti alle 2000rp/m, ja summeri huusi. Vaihdatin uudet öljynpaineen anturit, ja vika loppui siihen!
PS. Ei ole väljä kone, nykyään ajettu 450tkm, eikä syö öljyä.
Minullakin öljyvalo vilkkuu tyhjäkäynnillä vaikka öljy oli normaalin väristä eikä ollu tikussa alle max. Vaihdoin öljyt eikä oo sen jälkeen vilkkunu. Ilmeisesti likaa/vettä ollu öljyn seassa