Valinnan vaikeus

Auto kiikarissa, uutta funtsitaan.

Mikä näistä ja miksi?

Audi A3 1.6 5 ov.
307 XR 1.6 5 ov.
Fabia Combi 1.4 Elegance 74 kW

Työmatka-ajoa ja kahden lapsen hoitoon
kuskaamista. Työmatka n. 10 km. Tulee ns.
kakkosautoksi juuri tämän työmatkan vuoksi.
Farkku on ennestään matka-autona, kun koko
porukka lähtee Pohojammaalle mummulahan.

Em. autot painivat hieman eri sarjoissa, mutta
vaihtoehdoiksi ne ovat tässä vaiheessa jääneet,
vaikka onhan niitä kulkupelejä juuri tässä
kokoluokassa aivan karseen paljon.
171158
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

tuota voi toinen sanoa?...

On hyvä, että olet päässyt jo finaalieriin.

Suosittelisinkin nyt vertailemaan noita finalisteja pareittain keskenään ja pudottamaan sen huonoimmin sopivan vaihtoehdon pois kilpailusta.

Viimeinen vertailu olisikin sitten kaksinkamppailu ja lopullisen valinnan tekisit ihan omilla kriteereilläsi niiden kahden välille.

Mutta: minkä tahansa noista valitsetkin, et tee huonoa valintaa.

Olen hengessä mukana!
:-)

Äänestä
  • Kiitos realistisesta viestistäsi! Näinhän se on.
    Itse pitää valita ja harvallapa meistä on
    kokemusta kaikista autoista. Ainahan voi toivoa,
    että jollakin olisi juuri nämä kolme autoa
    päivittäisessä käytössä ja hän voisi kertoa
    kokemuksensa.

    Jatketaan harjoituksia

    Äänestä

  • Mimmi kirjoitti:

    Kiitos realistisesta viestistäsi! Näinhän se on.
    Itse pitää valita ja harvallapa meistä on
    kokemusta kaikista autoista. Ainahan voi toivoa,
    että jollakin olisi juuri nämä kolme autoa
    päivittäisessä käytössä ja hän voisi kertoa
    kokemuksensa.

    Jatketaan harjoituksia

    Jos todellakin haetaan kakkosautoa, niin pösö ja
    skoda ovat hyviä ja edullisempia vaihtoehtoja
    kuin audi.

    Kas kun itse olen aina ollut sitä mieltä, että
    autossa ei koskaan ole liikaa tilaa ja
    varusteita, jolloin päästään siihen, että audin
    hinnalla saa jo isonkin perheauton (C5, Mondeo,
    Laguna II yms.), joten itse valitsisin joko
    tuosta ryhmästä tai sitten jommankumman, skodan
    tai pösön. Yksi tykkää tyttärestä, toinen
    tyttären äidistä.

    Äänestä

  • Hintatietoinen kirjoitti:

    Jos todellakin haetaan kakkosautoa, niin pösö ja
    skoda ovat hyviä ja edullisempia vaihtoehtoja
    kuin audi.

    Kas kun itse olen aina ollut sitä mieltä, että
    autossa ei koskaan ole liikaa tilaa ja
    varusteita, jolloin päästään siihen, että audin
    hinnalla saa jo isonkin perheauton (C5, Mondeo,
    Laguna II yms.), joten itse valitsisin joko
    tuosta ryhmästä tai sitten jommankumman, skodan
    tai pösön. Yksi tykkää tyttärestä, toinen
    tyttären äidistä.

    tervetullut joukkoomme!

    Täällä on mukavaa porukkaa ja hauskaa keskustelua!

    Äänestä

  • Mimmi kirjoitti:

    Kiitos realistisesta viestistäsi! Näinhän se on.
    Itse pitää valita ja harvallapa meistä on
    kokemusta kaikista autoista. Ainahan voi toivoa,
    että jollakin olisi juuri nämä kolme autoa
    päivittäisessä käytössä ja hän voisi kertoa
    kokemuksensa.

    Jatketaan harjoituksia

    kyselisit eri palstoilla, miten eri tyytyväisiä noiden eri autojen omistajat ovat omiin valintoihinsa?...

    Äänestä

  • Ehdotus kirjoitti:

    kyselisit eri palstoilla, miten eri tyytyväisiä noiden eri autojen omistajat ovat omiin valintoihinsa?...

    tahtoo vain olla niin, että kaikki vaan kehua
    retostelevat omaansa. Harva uskaltaa rehellisesti
    edes analysoida omaansa. Eihän kukaan kehtaa
    tunnustaa tyhmyyttään, että on hankkinutkin
    huonolaatuisen tmv. auton. Mutta tällä palstalla
    (olen seuraillut melko aktiivisestikin, farkku
    sattuu olemaan 406) olen kylläkin tavannut myös
    ns. fiksusti ajattelevia Pösökuskeja. On
    uskallettu sanoa niin kuin asiat ovat.

    Jotenkin kaksi Pösöä samassa talossa tuntuu
    hieman turhalta talliuskollisuudelta. Ja olishan
    sitä kiva kokeilla jotakin toistakin merkkiä.
    Pösö antoi kyllä parhaan tarjouksen. Audi
    jotenkin kiinnostais, varsinkin kun tästä
    uutukaisesta tulisi melko pitkäaikainen peli.
    Audi kestää - tiedättehän. No, Skoda ei sitten
    kestä (pientä logiikan poikasta). Eiku kestää
    sittenkin sehän on saman konsernin tuote.

    406:een olemme kyllä olleet supertyytyväisiä.
    Jämäkkä pirssi, ei muuta voi sanoa ja harvinaisen
    viimeisteltyä työtä koko auto.

    Kiitos tähänastisista kommenteista.

    Vähän kiinnostaisi kuulla tuosta 307:sta hieman
    syvempää kokomusta. Joo - ei taida olla vielä
    kenelläkään. Odotellaan.

    Äänestä

  • Mimmi kirjoitti:

    tahtoo vain olla niin, että kaikki vaan kehua
    retostelevat omaansa. Harva uskaltaa rehellisesti
    edes analysoida omaansa. Eihän kukaan kehtaa
    tunnustaa tyhmyyttään, että on hankkinutkin
    huonolaatuisen tmv. auton. Mutta tällä palstalla
    (olen seuraillut melko aktiivisestikin, farkku
    sattuu olemaan 406) olen kylläkin tavannut myös
    ns. fiksusti ajattelevia Pösökuskeja. On
    uskallettu sanoa niin kuin asiat ovat.

    Jotenkin kaksi Pösöä samassa talossa tuntuu
    hieman turhalta talliuskollisuudelta. Ja olishan
    sitä kiva kokeilla jotakin toistakin merkkiä.
    Pösö antoi kyllä parhaan tarjouksen. Audi
    jotenkin kiinnostais, varsinkin kun tästä
    uutukaisesta tulisi melko pitkäaikainen peli.
    Audi kestää - tiedättehän. No, Skoda ei sitten
    kestä (pientä logiikan poikasta). Eiku kestää
    sittenkin sehän on saman konsernin tuote.

    406:een olemme kyllä olleet supertyytyväisiä.
    Jämäkkä pirssi, ei muuta voi sanoa ja harvinaisen
    viimeisteltyä työtä koko auto.

    Kiitos tähänastisista kommenteista.

    Vähän kiinnostaisi kuulla tuosta 307:sta hieman
    syvempää kokomusta. Joo - ei taida olla vielä
    kenelläkään. Odotellaan.

    Kyllä nuo kaikki antamasi vaihtoehdot ovat
    varmasti hyviä. Tuosta Audista tuli kuitenkin
    mieleeni koeajo A3 1,6 4ovisella tuossa muutama
    kuukausi takaperin.

    "1,6sen moottori vaikutti tehokkaalta ja
    menopuoli hoituikin vallan mainiosti kun moottori
    jaksoi vääntää. Sisustus oli tyylikäs ja hauskana
    yksityiskohtana avaimen sisään taittuva
    mekanismi. Kuljettajan tila vaikutti hitusen
    ahtaalta ja polkimiston tuntuma oli mielestäni
    huono. Polkimiin kuitenkin tottui suht nopeasti."

    Kyllähän Audilla on tämän kolmikon paras maine.
    Se luonnollisesti vaikuttaa esim.
    jälleenmyyntiarvoon jne... Myyminen ei kuitenkaan
    taida olla heti ensimmäisenä mielessä :)

    Jos vertaan omaa 206 XTeen ja Audi A3sen
    sisustuksen laatua niin kyllä ovat aivan
    tasoissa. Veikkaan että 307 jatkaa vähintään
    samaa rataa. Ei se paljon puhuttu Audin laatu
    erottunut ainakaan käytetyistä materiaaleista ja
    viimeistelystä. Auton kestävyys taitaa olla aika
    paljon yksilöstä ja sen huollosta kiinni. Toinen
    toimii täysin ongelmitta ja toinen taas lojuu
    huollossa viikosta toiseen. Esim. 206 GTIin
    huonosta kestävyydestä kuulee paljon puhetta,
    mutta taitaa pitkälti johtua kuljettajien
    ajotavoista. Ei mikään henkilöauto loputtomasti
    kestä kisakäyttöön rinnastettavaa ajamista ellei
    huolto ole käytönmukainen.


    Voin kyllä täysin vilpittömästi suositella tuota
    A3sta mainitsemaasi käyttöön. A3sen koeajo ei
    ollut aivan niin hätkähdyttävä kokemus kuin
    olisin Audilta odottanut, mutta hyvältä ja
    varmasti luotettavalta peruslaatuautolta se kyllä
    ehdottomasti vaikutti!

    Äänestä

  • tPete kirjoitti:

    Kyllä nuo kaikki antamasi vaihtoehdot ovat
    varmasti hyviä. Tuosta Audista tuli kuitenkin
    mieleeni koeajo A3 1,6 4ovisella tuossa muutama
    kuukausi takaperin.

    "1,6sen moottori vaikutti tehokkaalta ja
    menopuoli hoituikin vallan mainiosti kun moottori
    jaksoi vääntää. Sisustus oli tyylikäs ja hauskana
    yksityiskohtana avaimen sisään taittuva
    mekanismi. Kuljettajan tila vaikutti hitusen
    ahtaalta ja polkimiston tuntuma oli mielestäni
    huono. Polkimiin kuitenkin tottui suht nopeasti."

    Kyllähän Audilla on tämän kolmikon paras maine.
    Se luonnollisesti vaikuttaa esim.
    jälleenmyyntiarvoon jne... Myyminen ei kuitenkaan
    taida olla heti ensimmäisenä mielessä :)

    Jos vertaan omaa 206 XTeen ja Audi A3sen
    sisustuksen laatua niin kyllä ovat aivan
    tasoissa. Veikkaan että 307 jatkaa vähintään
    samaa rataa. Ei se paljon puhuttu Audin laatu
    erottunut ainakaan käytetyistä materiaaleista ja
    viimeistelystä. Auton kestävyys taitaa olla aika
    paljon yksilöstä ja sen huollosta kiinni. Toinen
    toimii täysin ongelmitta ja toinen taas lojuu
    huollossa viikosta toiseen. Esim. 206 GTIin
    huonosta kestävyydestä kuulee paljon puhetta,
    mutta taitaa pitkälti johtua kuljettajien
    ajotavoista. Ei mikään henkilöauto loputtomasti
    kestä kisakäyttöön rinnastettavaa ajamista ellei
    huolto ole käytönmukainen.


    Voin kyllä täysin vilpittömästi suositella tuota
    A3sta mainitsemaasi käyttöön. A3sen koeajo ei
    ollut aivan niin hätkähdyttävä kokemus kuin
    olisin Audilta odottanut, mutta hyvältä ja
    varmasti luotettavalta peruslaatuautolta se kyllä
    ehdottomasti vaikutti!

    ..Skoda Fabiasta että uusimmassa Tuulilasi-
    lehdessä oli sen käyttötestin loppuarvostelu ja
    kannentiivistehän siitä oli pamahtanut. 29000km
    ajetusta autosta aukaistaan moottori ja
    vaihdetaan kannentiiviste?

    Äänestä

  • tPete kirjoitti:

    Kyllä nuo kaikki antamasi vaihtoehdot ovat
    varmasti hyviä. Tuosta Audista tuli kuitenkin
    mieleeni koeajo A3 1,6 4ovisella tuossa muutama
    kuukausi takaperin.

    "1,6sen moottori vaikutti tehokkaalta ja
    menopuoli hoituikin vallan mainiosti kun moottori
    jaksoi vääntää. Sisustus oli tyylikäs ja hauskana
    yksityiskohtana avaimen sisään taittuva
    mekanismi. Kuljettajan tila vaikutti hitusen
    ahtaalta ja polkimiston tuntuma oli mielestäni
    huono. Polkimiin kuitenkin tottui suht nopeasti."

    Kyllähän Audilla on tämän kolmikon paras maine.
    Se luonnollisesti vaikuttaa esim.
    jälleenmyyntiarvoon jne... Myyminen ei kuitenkaan
    taida olla heti ensimmäisenä mielessä :)

    Jos vertaan omaa 206 XTeen ja Audi A3sen
    sisustuksen laatua niin kyllä ovat aivan
    tasoissa. Veikkaan että 307 jatkaa vähintään
    samaa rataa. Ei se paljon puhuttu Audin laatu
    erottunut ainakaan käytetyistä materiaaleista ja
    viimeistelystä. Auton kestävyys taitaa olla aika
    paljon yksilöstä ja sen huollosta kiinni. Toinen
    toimii täysin ongelmitta ja toinen taas lojuu
    huollossa viikosta toiseen. Esim. 206 GTIin
    huonosta kestävyydestä kuulee paljon puhetta,
    mutta taitaa pitkälti johtua kuljettajien
    ajotavoista. Ei mikään henkilöauto loputtomasti
    kestä kisakäyttöön rinnastettavaa ajamista ellei
    huolto ole käytönmukainen.


    Voin kyllä täysin vilpittömästi suositella tuota
    A3sta mainitsemaasi käyttöön. A3sen koeajo ei
    ollut aivan niin hätkähdyttävä kokemus kuin
    olisin Audilta odottanut, mutta hyvältä ja
    varmasti luotettavalta peruslaatuautolta se kyllä
    ehdottomasti vaikutti!

    Asiallisesta kirjoituksestasi.

    Odotan 307:n ja A3:n koeajoa. Kiva verrata mitä
    audin kallimmalla hinnalla saa.

    Moi!

    Äänestä

  • Octavia on parempi Skoda kirjoitti:

    ..Skoda Fabiasta että uusimmassa Tuulilasi-
    lehdessä oli sen käyttötestin loppuarvostelu ja
    kannentiivistehän siitä oli pamahtanut. 29000km
    ajetusta autosta aukaistaan moottori ja
    vaihdetaan kannentiiviste?

    Se kannentiivistevika koskee sitä pienintä
    työntötankokonetta, ei tuota valinnan vaikeuden
    kanssa painiskelevan harkitsemaa 74kW konetta.
    Taitaapa tehdas myöntää tuolle pikkukoneelle
    nykyisin muuten pidemmän takuunkin, tiedä sitten
    johtuuko Tuulilasin jutusta vai mistä.

    Äänestä

  • Mimmi kirjoitti:

    Asiallisesta kirjoituksestasi.

    Odotan 307:n ja A3:n koeajoa. Kiva verrata mitä
    audin kallimmalla hinnalla saa.

    Moi!

    Yhteishyvä lehdessä oli mainos koska 307:t on
    koeajossa... oliko se 15.5..->

    Äänestä

  • Octavia on parempi Skoda kirjoitti:

    ..Skoda Fabiasta että uusimmassa Tuulilasi-
    lehdessä oli sen käyttötestin loppuarvostelu ja
    kannentiivistehän siitä oli pamahtanut. 29000km
    ajetusta autosta aukaistaan moottori ja
    vaihdetaan kannentiiviste?

    juoruaa jotakin testaajien muustakin "ammattitaidosta"?...

    Äänestä

  • Mimmi kirjoitti:

    Kiitos realistisesta viestistäsi! Näinhän se on.
    Itse pitää valita ja harvallapa meistä on
    kokemusta kaikista autoista. Ainahan voi toivoa,
    että jollakin olisi juuri nämä kolme autoa
    päivittäisessä käytössä ja hän voisi kertoa
    kokemuksensa.

    Jatketaan harjoituksia

    Sain tilaisuuden ajella Skoda Octavialla (turbodiesel) oikein kunnon huikosen.

    Auto oli hyvä ajettava isoine pyörineen ja vakionopeussäätimineen.

    Siinä tuntuu olevan kaikki mitä hyvältä autolta voi odottaakin.

    Ainoa, mitä se ei mielestäni pystynyt tarjoamaan, ja mitä jäin kaipaamaan, oli eleganssi.

    Ehkä olen huono löytämään eleganssia muista kuin ranskalaisista autoista?...

    Äänestä

Skoda = Järkevän ihmisen Audi

Laatutaso on kohdallaan, samoin hinta.

Äänestä
  • Pohojammaalle mitään skooraa rahtaa,pohojalaanen
    on niin komian luontoonen jotta sulle nauraa
    muukki ku mummas!

    Äänestä

  • Pohojalaanen kirjoitti:

    Pohojammaalle mitään skooraa rahtaa,pohojalaanen
    on niin komian luontoonen jotta sulle nauraa
    muukki ku mummas!

    Viedään kaikki Ladat teille pooohjaaaalaaaisille
    niin voitte päristellä niillä.
    Joku raja kelle Skoda tai Vw-yhtymän laatua
    annetaan.

    Äänestä

  • Pohojalaanen kirjoitti:

    Pohojammaalle mitään skooraa rahtaa,pohojalaanen
    on niin komian luontoonen jotta sulle nauraa
    muukki ku mummas!

    jos luin mun alakuperääsen pränttini nii siinä jo
    kerroin notta tallis on jo pösöö, kahen litran
    riiselillä, sillä trenkää kaahata
    pellompientarehia ja näyttää vähä naapuripitäjän
    ukoille ja akoille notta eteläs on tehty muutaki
    ku maattu lavittal.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mimmi kirjoitti:

Auto kiikarissa, uutta funtsitaan.

Mikä näistä ja miksi?

Audi A3 1.6 5 ov.
307 XR 1.6 5 ov.
Fabia Combi 1.4 Elegance 74 kW

Työmatka-ajoa ja kahden lapsen hoitoon
kuskaamista. Työmatka n. 10 km. Tulee ns.
kakkosautoksi juuri tämän työmatkan vuoksi.
Farkku on ennestään matka-autona, kun koko
porukka lähtee Pohojammaalle mummulahan.

Em. autot painivat hieman eri sarjoissa, mutta
vaihtoehdoiksi ne ovat tässä vaiheessa jääneet,
vaikka onhan niitä kulkupelejä juuri tässä
kokoluokassa aivan karseen paljon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu