VolvoPentan Turboahdin

Mulla on veneessä VolvonPentan AQAD41 mylly. Miten tiedän turboahtimen olevan kunnossa. Heikkeneekö tehot aivan huomattavasti jos se on sökönä? Pitäisikö kuulua ns."vihellystä" kovilla kierroksilla ajettaessa? Kuinka usein pitäisi huoltaa?
Epäilen kovasti että siinä on vikaa kun kone vaikuttaa aika tehottomalta plaaniin pyrkiessä.
41118
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Savuttaa kovasti jos turbo ei ole mukana touhussa!

Äänestä

Koneesi ei saa kunnolla ilmaa.
Tarkista ensin ilmasuodatin.

Äänestä

Osta Motonetista halvin mahdollinen (n. 20e) ahtopaineen mittari ja Etolasta 3mm pneumatiikka letkua (kovaa muovista). Volvon imusarjasta löytyy valmis portti (kierretty tulppa) johon saa tuon mittarin letkun kiinni. Ja ei muuta kuin mittailemaan. Netistä tai Volvolta voit tarkistaa paljonko tuon turbon pitäisi ahtaa (ilman lämpötilalla on vaikutusta).

Musta savu kielii liian vähäisestä ilman saannista = turbo hajalla.

Viimeisen päälle olevasta turbosta ei pitäisi kuulua vihellystä. Toisaalta lähes kaikki turbot viheltävät enemmän tai vähemmän. Se yleensä kielii jonkinlaisesta ilmavuodosta tai ahdistuksesta. Kaiketi (Volvolta oon joskus kysellyt) useimmiten johtuu painepuolen tiivistevuodosta.

Imupuolelta jos kokeilet niin "hyrrän" pitäisi pyöriä herkästi ja siinä pitäisi olla aivan olematon klappi aksiaalisuunnassa. Jos ei klappaa ja/tai on nihkeä pyörimään niin todennäköisesti alkaa olemaan karstainen (savuttaako kone?). Pelkkä puhdistuskin voi auttaa, mutta se vaatii turbon irroittamista. Ja siinä vaiheessa sen vie kyllä jo muutenkin huollettavaksi.

Huoltoväli lienee jotain 1000-2000h???

Äänestä

Mulla myös on samaa vikaa Mercruiserin 270hv turbodieselissä. Plaaniinnousu raskasta, mutta ei savuttanut normaalia enempää. Irroitin turbon, siinä oli pieni klappi ja pyöri mielestäni herkästi. Nyt turbo on huollossa ja siinä on todettu syöpymiä pakopuolen laakeripinnoissa. Nyt etsitään hyvää turboaihiota, mistä sitten räätälöidään koneeseeni mahd. sopiva ahdin, jotta vääntö ja polttoainetalous paranisi hiukan. Kuullun perusteella noi 90-luvun jenkkiahtimet ei ole siitä parhaasta päästä...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


veneilijä kirjoitti:

Mulla on veneessä VolvonPentan AQAD41 mylly. Miten tiedän turboahtimen olevan kunnossa. Heikkeneekö tehot aivan huomattavasti jos se on sökönä? Pitäisikö kuulua ns."vihellystä" kovilla kierroksilla ajettaessa? Kuinka usein pitäisi huoltaa?
Epäilen kovasti että siinä on vikaa kun kone vaikuttaa aika tehottomalta plaaniin pyrkiessä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu