Hyvässä uudessa nastarenkaassa on lyömätön etu,
kitkan ominaisuudet ja nastatkin vielä mukana se on lyömätön yhistelmä väistäessäsi aamu-unista, lähtiessäsi valoissa ja ennenkaikkea ajaessa säällä kuin säällä.
Miksi ihmeessä maksaa samaa rahaa puolinaisista ominaisuuksista ja turvallisuudesta?
kitkan ominaisuudet ja nastatkin vielä mukana se on lyömätön yhistelmä väistäessäsi aamu-unista, lähtiessäsi valoissa ja ennenkaikkea ajaessa säällä kuin säällä.
Miksi ihmeessä maksaa samaa rahaa puolinaisista ominaisuuksista ja turvallisuudesta?
Vastaukset 20
Vanhimmat
osta nokian 4 niin pysyt tiellä
neliskulmainen rengas.. ulvoo maantiellä kuin palosireeni
Nisu tietää mistä puhuu mut mikäli vanhat merkit pitää kutinsa niin noi pari kitkapelleä aloitaa taas sellaisen selitys-shown että saadaan taas nauraa kippurassa kun ne pöntöt itku kurkussa takovat sitä näppistä ja kirjoittelevat siitä kitkasatumaailmasta missä ne ressukat elävät.
Nastossa ei ole kitkojen hiljaisuutta. Raastava meteli turruttaa kuskin. Tarkkaavaisuus heikkenee ja ajoturvallisuus vähenee.
alkaa tippumaan kitkapelleltä. Hehehheee... tuokin oli just niitä keksimällä keksimällä keksimällä keksittyjä selityksiä ja todella surkuhupaisan säälittävä yritys. Voi ressukkaa sentään kun on vaikeaa tuo sen elämä.....
Ei ollut oma keksintö, vaan suora lainaus TM:n rengastestistä.
hyvin irroitettu, KITKAPELLE!
Vi..., eikö todellakaan ole mitään muuta tekemistä? Piikkirengas vai ei, voi jumalauta.
Itsekin kyllä kirjoitan tänne, saatana sentään.
Jostain kumman syystä liikennevaloista pääsen kitkoilla selvästi ripeämmin liikkeelle kelillä kuin kelillä.
tosi huumormies. Jostain kumman syystä sulla ei ole kaikki kohdallaan jos nyt tajuut edes totakaan...
Itsekin huomannut saman asian.Naapurikaistalta kuuluu kauhea rapina mutta auto ei liiku.
enkä ole sen jälkeen nastoihin kajonnut, tosin nykyään nastarenkaat on saaneet kitkoja vähän kiinni ominaisuuksissa. Mutta vuonna 92 oli blizzakit huomattavasti nokia 10 paremmat kaikissa olosuhteissa.
Näin siinä käy aina kun tulee puhe talvirenkaista, noi pari kitkapelleä on ottanut elämäntehtäväkseen tuon paskanlevittämisen täällä eri niccien takaa. Miten se menikään... hullulluilla on halvat huvit...
Katsokaa osa Tekniikanmaailman 94 vuoden talvitestistä. Voittaja autolla on kitkat (blizzakit) Sai parhaan ajan jäällä ajossa.
http://www.kolumbus.fi/perhe_pitkanen/xw/wintertest.htm
kyllä te kitkapellet jaksatte. Ettekö parempaan pysty? Voi vittu että te olette niin helvetin TYHMIÄ että oikein ihmetyttää miten tuollaisia aaseja on edes olemassa. Tähän se sitten johtaa kun mielenterveysmäärärahoja supistetaan jatkuvasti. Täällä te lääkkeiden tarpeessa olevat sekoilette ja mikä kauheinta niin teillä joillakin on todellakin auto ja niissä vielä kitkat! Kyllä ois karpolle asiaa....
Tuo jo vaikuttaa epäasialliselta. Vai onko tarkoitustus mollata puolin ja toisin. nasta/kitka. Itsellä molemmat, nyt alla nastarenkaat. Erot tulevat vain ääriolosuhteissa. Etsippä vaikka motorförarnas testi norjasta. Kitkoilla lyhyempi jarrutusmatka ja parempi kiihtyvyys pakkasjäällä. Vai onko norjalaisetkin tyhmiä? Teksti on norjaksi mutta tälläinen tyhmä kitkapelle siitä selviää.
Tuo on todellakin epäasiallista, mielenterveysmäärärahat vaikuttavat tosi vaarantavasti ei pelkästään noiden kitkapellejen elämään vaan myös meidän täysijärkistenkin elämään. Kun he ovat itselleen vaarallisia niine kitkoineen niin siinä usein saa kärsiä myös normaali autoilija, jalankulkija ja pyöräilijä kun ne kitkapellet tunaroi tuolla yleisessä liikenteessä miten sattuu. Mielenterveysmäärärahat ylös ja kitkapellet hoitoon yhteisen turvallisuuden nimissä!!!
...jossa näytetään, että kitkakuskit aiheuttavat suhteellisesti enemmän onnettomuuksia kuin nastakuskit.
Turha sun ton amispellen kanssa on mistään väitellä.Sama "nastapelle" on häiriköinyt täällä jo marraskuusta alkaen kotikuntansa kirjaston koneelta.
laita ja sillä sipuli!!!