On mennyt 306 Pösö pikkasen rusinaksi...
7.5.-01 Iltasanomien lööppi
T16
51135
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sitä se nuoruus teettää :-(
Kumpa mahtuisi maailmaamme muitakin arvoja kuin kavereille näyttämisen tarve.
Kumpa se todellinen minämme saisi nostaa rohkeasti päänsä ja kertoa todelliset tuntemuksemme.
...
Täälläkin tahtoo rehottaa sellainen "GTI-
kulttuuri", jonka tulosta kyseinenkin onnettomuus
on. Järki käteen liikenteessä...
306 GTi ja 20v kuljettaja ei ole
välttämättä paras mahdollinen yhdistelmä.
Vaarallinen auto osaamattoman käsissä.
Näin on, yliohjaututumiseen taipuvainen
etuvetoinen viimeisenä kaipaa äkillisiä korjaavia
ohjausliikkeitä ja niitä kokematon kuski tekee
ihan jo selkäytimen neuvomana (tapahtumien kulkua
tarkemmin tuntematta mutta niitä aavistellen).
Tuohon kun yhdistää kaasun noston korkeilla
kierroksilla niin lähteepä hyvinkin.
joo tämäkin asia on tutkittu miksi pösöllä
tehdään niin paljon onnettomuuksia ja tulos oli
se että pösön ajo ominaisuudet on aivan omaa
luokkansa ja nämä jotka tekevät näillä
onnettomuuksia niin ovat ennen ajanut yleensä
joillakin vanhoilla japanilaisilla ja
saksalaisilla autoilla ja hyppäävät sitten pösön
rattiin ja huomaavat että onpa hyvät kyydit ja
tällähän on hyvä ajaa lujatikkin ja näillä
pösöillä yleensä ajetaan huonot tietkin lujaa
mutta sitten huomataankin että on este edessä ja
jarrutus matka ei enää riitä ja tässähän se juttu
piileekin.mutta meidän sisaruksilla on yhteensä
16 pösöä eikä ole kun yksi vahinko käynyt kun 306
meni kolme kertaa katon kautta ympäri ja
kellekkään ei tullut kuin pieniä pinta naarmuja
mutta mehän olemmekin ajaneet koko ikämme
pösöillä .