Osaisiko kukaan sanoa, mistä johtuu -00 1,6 Focuksen HUOMATTAVA öljynkulutus. n. 3000 tkm öljynvaihdosta niin tikun kärki juuri ja juuri kastui. lisäsin öljyn ylärajalle pari viikkoa sitten, nyt taas melkein alarajalla. Koneessa fordin 5w-30 öljyt. Jostain luin että saattaisi johtua kampikammion tuuletusventtiilistä tai venttiilinvarren kumeista, onko kenelläkään kokemusta minkähintaisia remontteja, vai onko odotettavissa jotain suurempaa ja kalliinpaa vikaa..?
Focuksen öljynkulutus...
...
95723
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei kukaan voi näkemättä muuta kuin arvailla:
- Toyota-naapurisi on esim. sabotoinut moottoria
- jokin tiiviste vuotaa, tai jonkin muun saumakohdan tiivistys vuotaa, jolloin öljyä vuotaa ulos
- öljyä poistuu sisäkautta
- joku ihminen tai eläin poistaa öljyä
Luontainen kierto! Ihan ominaisuus, omassani kuluu kanssa, tosin noin puolet sun määrästä!
No panic!
Täälläkin sama ongelma, öljynkulutus noin 0.9 litraa tuhannelle kilometrille. Kone on testattu pariinkin otteeseen, joissa vikaa ei löytynyt.
Ford huollon mukaan "suuri" öljynkulutus on normaalia. Koneremonttia ei Fordilla tehdä, jonka vuoksi täytyy ostaa puolimoottori. Puolimoottorin hinta pari tuhatta euroa, johon vielä lisätään työn hinta päälle.
Olisi kuitenkin mukava tietää mistä Focusten suuri öljynkulutus johtuu, koska näyttää olevan tyyppivika?
Joo kävin itsekin tänään paikallisessa Fordin liikkeessä, huoltopäällikkö epäili heti männänrenkaita, että olisivat palaneet kiinni mäntiin ja sanoi että niitä ei voi(?) vaihtaa, siksi täytyy vaihtaa koko puolimoottori. Puolimoottorin hinnaksi väitti kylläkin n.800€, mutta kyllä tuo pari tuhatta euroa kuulostaa uskottavammalta. Pitää varmaan viedä auto jollekin nyrkkipajalle jossa tarkistavat nuo venttiilinvarren kumit ja sen kampikammion tuuletusventtiilin, mitään reilun parin tuhannen euron remonttia ei oikein viitsi alkaa tekemään... Jops ei vika korjaannu niin pitää vissiin mennä vaihtamaan autoa samasta liikkeestä josta tuon ostinkin... Harmi että kaupasta on kulunut jo sen verran aikaa että liikkeen piikkiin korjausta ei enää saa...
nyt vasta oikeesti tajusin sen foordin kohdalla. itsellä anout sama kulutus ja jo 10tkm kohdalla tuo lisäys tietää 300e lisälaskua vuodessa jos vain lisäilee itse.
Minulla -01 1.6 koneella Focus ja öljyä ei tarvitse lisätä 20 tkm määräaikaishuoltojen välillä vieläkään. Ajan n 25-30 tkm/vuosi, joten keskimäärin öljyt vaihtuu kerran vuodessa.
Tosin aivan uutena kone söi hieman öljyä, mutta huoltopäällikkö kertoi sen olevan normaalia ja koneen ns sisäänajon jälkeen öljynkulutus normalisoituu - ja näin kävi.
Sinun ongelmasi kuullostaa korvaani aika oudolta, kuinka monta sataatuhatta sinä olet ajanut?
Mittarissa on hieman reilut 142 tkm. Tänään kyseinen focus kylläkin julisti itselleen lähtötuomion, ABS:ien valo alkoi nimittäin palaa ja ABS:t putosivat pois pelistä... huomenna pajalle niin jos sais ne jarrut kuntoon ja menis vaihtamaan koko auton samasta liikkeestä josta ostinkin...
Itselläni on samanikäinen focus samalla moottorilla ja myös sama ongelma. Eli olisi mielenkiintoista tietää, ratkesiko ongelma.
Ongelma ratkesi keväällä renkaiden vaihdon yhteydessä. Öljyt olivat kuin olivatkin vuotaneet ulos, vuotokohta oli tosin niin hyvässä piilossa ettei sitä löytänyt ennen kuin otti oikean puolen eturenkaan pois paikoiltaan. Vuotokohta oli nokka-akselin asentoanturi. Vuodosta olisi varmaan selvinnyt pelkällä o-renkaan uusimisella, mutta koska osa oli muovinen ja hinta vain n. 21 euroa, vaihdoin koko anturin. Sen jälkeen ei ole öljyä enää hävinnyt.