olemme hankkimassa pienehköä autoa ja olisin
kiinnostunut tietämään, kumpi otsikossa
mainituista autoista kannattaa hankkia? auton
hinta max 130tmk. koneen tulisi olla 1.6. nytten
on vain kiinni että tuo 307 on isompi, mutta onko
ajettavuudeltaan parempi...
kertokaa mielipiteitänne
kiinnostunut tietämään, kumpi otsikossa
mainituista autoista kannattaa hankkia? auton
hinta max 130tmk. koneen tulisi olla 1.6. nytten
on vain kiinni että tuo 307 on isompi, mutta onko
ajettavuudeltaan parempi...
kertokaa mielipiteitänne
Vastaukset 11
Vanhimmat
En ole ajanut ko autoilla senttimetriäkään, mutta
uskallan suoralta kädeltä heittää, että ilman
muuta 307:lla ajelee mukavammin.
307 voitti ranskalaisessa lehdessä olleessa melko
perusteellisessa vertailussa mm: Golfin, Xaran,
Focuksen ja Meganen. Että eiköhän siinä Pösön
pojat ole saanut aikaan mukavan pelin.
Toinen perusteluni on, että koolla on merkitystä
autoissa. Isolla Volvolla tai Mersulla on ihan
oikeasti lepposta ajella. Kokemusta on. Tällä
hetkellä mulla on 406 GW, joka on mukava auto.
Hiton tyylikäs ja hyvä ajaa.
Jos en nyt väärin muista niin ensiviikolla tulee
ouluun 307 XS (päivää en tarkkaan muista). 307 on
erittäin hyvä ajettava. 206:een eroa on
huomattavasti auton sisällä. Istuimet ovat paljon
paremmat, ohjauspyörää saa säädettyä
monipuolisesti = syvyys/korkeussäätö, erinomainen
vaihteisto (jämäkkä), päätilaa vielä reilummin
kuin 206:ssa, hiljainen, istuimen korkeudensäätö
on reilu, iso vas.jalan lepuutustuki, ym...
Suosittelen kyllä tutustumaan uuteen 307:aan. 1.6
16v moottorilla se on mukava kaupungissa ja
maantiellä.
www.nic.fi/~slaaksoh/
Kannattaisi varmaan ajaa kuitenkin se pari
senttimetriä ennen kuin tekee pitkälle vietyjä
johtopäätöksiä. Itse ajattelin kohta käydä
ajamassa 307:lla parikin metriä kun oikein
erikseen kutsuttiin kokeilemaan.
On kuitenkin hankala uskoa että käsiteltävyys
paranisi auton koon kasvaessa. Tosin omat
kokemukset kun ovat vain 206 GTi:stä. Eikä sen
ajo-ominaisuuksille tunnu löytyvän kilpailua alle
200 tmk vakioautoista lainkaan.
On harhaista väittää isojen autojen olevan
parhaita ajaa. Ainut mikä niissä on yleensä hyvää
on suuntavakaus sekä melutason pienuus, mutta kun
käännytään kurviin huomataan kyllä mikä ero on
isolla ja pienellä...
hyvin on ranskalainen kopsannu ulkonäön 5d
civikistä, todella hyvin!
Mutta kysymykseesi vastaukseni on siis 307!
Jaa, mun mielestä se on melko suora kopio
Golfista. Siis sivuprofiili. Muuten en tiedä mitä
se on syönyt.
..on Peugeotin kopio. Oli jo 80-luvulla
Peugeoteissa ko. kolmirivinen, korinvärinen
maski. Ja oli muuten 100-prosenttisen varmasti
205 ensimmäinen auto maailmassa jossa sellainen
oli. Sittemmin niitä on näkynyt VW:ssä,
nissanissa, tojossa ja hontassa. Sitten vielä
semmoinen asia että 307:aa on suunniteltu jo
silloin kun edellisen sukupolven civic tuli
myyntiin että teollisuusvakoiluhan se on
japanilaisten ominta aluetta.
Ja 307:n takavalot on kopioitu konsernin
sisäisellä teollisuusvakoilulla Xsarasta...eli
kyllähän niitä toisiaan muistuttavia osia ja
kokonaisuuksia aina löytyy, merkki kuin merkki
eikä niitä kaikkia jaksa edes luetella.
tulossa olevaa viisiovisen Alfa-Romeo 147:n
sivuprofiilia. Meinasin ekalla kerralla sekoittaa
kys. autot keskenään, ovat meinaan
äkkivilkaisulla aivan samanlaiset.
Näin päin se menee. 206 ja Focus aloittivat
viirusilmäisten autojen uuden tulemisen. Nyt
kaikki valmistajat pikkuhiljaa ovat ruvenneet
tekemään sellaisia. Japsit on aina olleet
muotoilussa perässähiihtäjiä. Impreza on ainut
heidän "omaperäinen" luomuksensa. Ja kyllä onkin
ruma.
Ollaan syksyllä ostamassa uutta autoa ja
vaihtoehtoina oli Renault Clio 1.4, Peugeot 206
1.6 ja VW Polo 1.6.
Sanovat, että vaihtoehdoista Clio on ehdottomasti
paras ajaa ja vikoja huomattavasti vähemmän kuin
kahdessa jälkimmäisessä. En kuitenkaan pidä Clion
muodoista.
Mielestäni Peugeotit ovat nätin näköisiä ja
erottuvat hyvin massasta. Nyt kun näin kuvat
307:sta ihastuin heti. Auto on upean näköinen ja
toivon mukaan siinä on vähemmän vikoja kuin
206:ssa. Auto on myös isompi ja tietääkseni
Peugeot 307 1.6 saa 130tmk:lla. Tämä lienee
meidän seuraava automme.
Puuttumatta siihen onko vikoja enemmän vai
vähemmän kuin 206:ssa, muistutan, että juuri
markkinoille tulevassa autossa on todennäköisesti
lastentauteja, joten....