Osaako joku sanoa "suurinpiirtein"
kuinka monta senttiä lavan pohja nousee jos kiinteän lavan(kontin) sijasta on jalkalava-kontti.
Siis jos muuten samanlaiset.
Auto konttikiskoilla / täysilmajouset eli ei varmaan tartte sitä hydraulista konttilaitetta ??
Tyhmä kysymys mutta jos joku viittis vastata :)
kuinka monta senttiä lavan pohja nousee jos kiinteän lavan(kontin) sijasta on jalkalava-kontti.
Siis jos muuten samanlaiset.
Auto konttikiskoilla / täysilmajouset eli ei varmaan tartte sitä hydraulista konttilaitetta ??
Tyhmä kysymys mutta jos joku viittis vastata :)
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jalkalavakontin lattiataso saattaa nousta noin 20-25 cm korkeammalle kun kiinteä lava , syynä on jalkalavakontin runkorakenne . Ilmajousinen auto käy kyllä vaihtokontin alustaksi hyvin , palkeilla saa autoa nostettua tarpeeksi , mutta se on hidas ja kaikissa paikoissa palkeet ei nosta tarpeeksi ylös joten joutuu joskus taiteilemman että saa kontin vaihdettua . Jos itselle hankkisin niin kyllä hydraulinen konttilaite olisi paras . Mielipiteitä on tietysti muitakin , yksi hyvä kriteeri on hinnan ero .
meillä tasan 15cm enemmän! FRC-Umpikori.
jalkalavalaitteista kun näkyy aina myynnissä olevan semmoisia soralava selässään, tuntuis vaan että lukot joutuu koville kun lava on vain niitten varasta, vaijerilaitteissahan se on sentään vaijereiden varassa, meinaan vaan jos kuorma ei lähde valumaan ettei lukot napsahda paskaksi ja lava kuormineen alas
niiden kuorma kestää kaikissa tilanteiisa varmuuskeroin.
Ei ole kuule ollut lukkojen kanssa ongelmia. Tuon ongelman keksit varmaan vitsiksi.
kuin ne 2 tai 3 lukkoparia ja onko siinä mitään muuta pituusuuntaan lukkoa kuin se että lavaan on lovettu lukolle kolo jottei se juokse pitúusuunnassa
Kippaavissa jalkalavalaitteissa kontin lukot ovat jalkalavan "sisäpuolella", siis lukot tulee ulos laitteen sisältä. Niitä on 2 kpl